Lexeva to wyłącznie wyszukiwarka aktów prawnych. Nie udzielamy porad prawnych i nie oceniamy spraw. Czym Lexeva nie jest

Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 z dnia 22 października 2025 r. w sprawie praw jazdy, zmieniająca rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/1724 i dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2022/2561 oraz uchylająca dyrektywę 2006/126/WE Parlamentu Europejskiego i Rady i rozporządzenie Komisji (UE) nr 383/2012

Artykuł 27

W mocy

Zmiany w dyrektywie (UE) 2022/2561

W art. 5 wprowadza się następujące zmiany:

a) w ust. 2 dodaje się literę w brzmieniu:

„c)

od ukończenia 17 roku życia pojazd, dla którego wymaga się prawa jazdy kategorii C1, C1E lub C, o ile posiadają ŚKZ, o którym mowa w art. 6 ust. 1 w przypadku kategorii C lub w art. 6 ust. 2 – w przypadku kategorii C1 i C1E, i wyłącznie na warunkach przewidzianych w art. 17 ust. 2 i 3 dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 (*1).

(*1) Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 z dnia 22 października 2025 r. w sprawie praw jazdy, zmieniająca rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/1724 i dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2022/2561 oraz uchylająca dyrektywę 2006/126/WE Parlamentu Europejskiego i Rady i rozporządzenie Komisji (UE) nr 383/2012 (Dz.U. L, 2025/2205, 5.11.2025, ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/2025/2205/oj).”;"

b) ust. 3 otrzymuje brzmienie:

„3. Kierowcy pojazdu przeznaczonego do przewozu osób mogą prowadzić od ukończenia 21 roku życia pojazd, dla którego wymaga się prawa jazdy kategorii D i D + E lub pojazd, dla którego wymaga się prawa jazdy kategorii D1 i D1 + E z zastrzeżeniem, że posiadają ŚKZ określone w art. 6 ust. 1 lub 2. Aby zapewnić bezpieczną jazdę państwo członkowskie może ustanowić system monitorowania kierowców poniżej 23 roku życia posiadających ŚKZ określone w art. 6 ust. 2. Jeśli państwa członkowskie wymagają, by tacy kierowcy uczestniczyli w kursach szkoleń okresowych na tematy dotyczące bezpieczeństwa ruchu drogowego przed ukończeniem 23 roku życia po to, by ugruntowali i potwierdzili swoje kompetencje w tej tematyce, takie uczestnictwo wlicza się do obowiązkowych 35 godzin kursów szkoleń okresowych odbywanych co pięć lat.

Państwo członkowskie może zezwolić kierowcom pojazdów, dla których wymaga się prawa jazdy kategorii D1 i D1 + E, na prowadzenie takich pojazdów na swoim terytorium od ukończenia 18 roku życia z zastrzeżeniem, że posiadają oni ŚKZ określone w art. 6 ust. 1.

Państwo członkowskie może zezwolić kierowcom pojazdów, dla których wymaga się prawa jazdy kategorii D i D + E, na prowadzenie takich pojazdów na swoim terytorium od ukończenia 20 roku życia z zastrzeżeniem, że posiadają oni ŚKZ określone w art. 6 ust. 1. Wymóg dotyczący wieku może zostać obniżony do 18 roku życia z myślą o prowadzeniu pojazdów bez pasażerów lub przewożeniu pasażerów w ramach regularnych usług, o ile trasa nie przekracza 50 km.”.

Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.