Artykuł 11

1. Importerzy nie udostępniają na rynku maszyn mobilnych nieprzeznaczonych do ruchu drogowego niezgodnych z wymogami ustanowionymi w niniejszym rozporządzeniu do czasu zapewnienia zgodności tych maszyn.

2. Importerzy, którzy mają wystarczające powody, aby sądzić, że maszyna mobilna nieprzeznaczona do ruchu drogowego udostępniona przez nich na rynku nie jest zgodna z wymogami ustanowionymi w niniejszym rozporządzeniu, niezwłocznie podejmują środki naprawcze konieczne do zapewnienia zgodności tej maszyny z przepisami, wycofania jej z obrotu lub odzyskania, stosownie do okoliczności.

3. Importerzy, którzy mają wystarczające powody, by sądzić, że udostępniona przez nich na rynku maszyna mobilna nieprzeznaczona do ruchu drogowego stwarza poważne zagrożenie, niezwłocznie informują o tym producenta, organy udzielające homologacji i organy nadzoru rynku w państwach członkowskich, w których wprowadzili ją do obrotu lub dopuścili.

Importerzy informują również te organy o wszelkich podjętych działaniach oraz podają szczegółowe informacje dotyczące tego poważnego zagrożenia i wszelkich środków naprawczych podjętych przez producenta.

4. Przez okres 10 lat od wprowadzenia do obrotu maszyny mobilnej nieprzeznaczonej do ruchu drogowego importerzy przechowują kopię świadectwa zgodności do wglądu organów udzielających homologacji i organów nadzoru rynku oraz zapewniają możliwość udostępnienia tym organom pakietu informacyjnego na ich wniosek.

5. Na uzasadniony wniosek organu krajowego importer dostarcza temu organowi wszystkie informacje i dokumentację niezbędne do wykazania zgodności maszyny mobilnej nieprzeznaczonej do ruchu drogowego, w języku łatwo zrozumiałym dla tego organu. Na wniosek tego organu importer współpracuje z nim we wszelkich działaniach mających na celu wyeliminowanie zagrożenia, jakie stwarza wprowadzona przez niego do obrotu maszyna mobilna nieprzeznaczona do ruchu drogowego.

6. Importerzy prowadzą rejestr skarg i przypadków odzyskania w odniesieniu do maszyn mobilnych nieprzeznaczonych do ruchu drogowego, które wprowadzili do obrotu, i informują swoich dystrybutorów o tego rodzaju skargach i przypadkach odzyskania.