Artykuł 8

1. Producenci, którzy mają wystarczające powody, by sądzić, że udostępniana przez nich na rynku maszyna mobilna nieprzeznaczona do ruchu drogowego, która posiada homologację typu UE lub homologację indywidualną UE, nie jest zgodna z wymogami ustanowionymi w niniejszym rozporządzeniu, niezwłocznie podejmują środki naprawcze konieczne do zapewnienia zgodności tej maszyny, wycofania jej z obrotu lub odzyskania jej, stosownie do okoliczności, oraz powiadomienia użytkownika o tej niezgodności.

Producent niezwłocznie informuje o niezgodności organ udzielający homologacji, który udzielił tej homologacji typu UE lub homologacji indywidualnej UE, podając szczegółowe informacje dotyczące niezgodności oraz wszelkich podjętych środków.

2. Producenci, którzy mają wystarczające powody, by sądzić, że udostępniona przez nich na rynku maszyna mobilna nieprzeznaczona do ruchu drogowego stwarza poważne zagrożenie, niezwłocznie informują o tym organy udzielające homologacji i organy nadzoru rynku w państwach członkowskich, w których maszyna ta została udostępniona na rynku, podając szczegółowe informacje na temat tego zagrożenia oraz wszelkich podjętych środków naprawczych. Producenci niezwłocznie informują użytkownika o tym poważnym zagrożeniu oraz wszelkich podjętych środkach naprawczych w odpowiedni sposób.

3. Producenci przez okres dziesięciu lat od daty wprowadzenia do obrotu maszyny mobilnej nieprzeznaczonej do ruchu drogowego przechowują do wglądu organów udzielających homologacji i organów nadzoru rynku pakiet informacyjny i kopię świadectw zgodności.

4. Na uzasadniony wniosek organu krajowego producenci przekazują temu organowi za pośrednictwem organu udzielającego homologacji kopię świadectwa homologacji typu UE lub świadectwa homologacji indywidualnej UE przetłumaczoną na język łatwo zrozumiały dla tego organu.

Producenci współpracują z organami krajowymi we wszelkich działaniach podejmowanych zgodnie z art. 19 rozporządzenia (UE) 2019/1020 mających na celu usunięcie zagrożenia, jakie stwarzają ich maszyny mobilne nieprzeznaczone do ruchu drogowego, które zostały wprowadzone do obrotu, zarejestrowane lub dopuszczone.

5. Producenci analizują wszelkie otrzymane skargi dotyczące zagrożeń, domniemanych incydentów lub kwestii niezgodności z przepisami maszyn mobilnych nieprzeznaczonych do ruchu drogowego, które wprowadzili do obrotu.

W przypadku uzasadnionej skargi producenci informują o niej niezwłocznie dystrybutorów i importerów.

Producenci prowadzą rejestr skarg, o których mowa w akapicie pierwszym, zawierający opis problemu i szczegółowe informacje niezbędne do ustalenia typu maszyny mobilnej nieprzeznaczonej do ruchu drogowego, której ten opis dotyczy.