Artykuł 3

1. W odniesieniu do okresu obowiązywania kontyngentu taryfowego z 2024 r. (od dnia 1 lipca 2024 r. do dnia 30 czerwca 2025 r.) ilość, która ma zostać wykorzystana w ramach kontyngentu taryfowego o numerze porządkowym 09.4181, wynosi 4 004 167 kg (masa produktu).

W odniesieniu do okresu obowiązywania kontyngentu taryfowego z 2024 r. (od dnia 1 lipca 2024 r. do dnia 30 czerwca 2025 r.) powyższą ilość, która ma zostać wykorzystana w ramach kontyngentu taryfowego o numerze porządkowym 09.4181, odejmuje się od skumulowanej ilości, na którą wydano pozwolenia w okresie od dnia 1 lipca 2024 r. do dnia 31 stycznia 2025 r. w ramach tego kontyngentu taryfowego.

2. W odniesieniu do okresu obowiązywania kontyngentu taryfowego z 2025 r. ilość, która ma zostać wykorzystana w ramach kontyngentu taryfowego o numerze porządkowym 09.4403, to ilość obliczona pro rata od momentu rozpoczęcia stosowania niniejszego rozporządzenia do końca tego okresu obowiązywania kontyngentu taryfowego.

3. Pozwolenia wydane przed wejściem w życie niniejszego rozporządzenia w odniesieniu do kontyngentu taryfowego 09.4181 zachowują ważność do końca swojego okresu ważności.

4. W odniesieniu do okresu obowiązywania kontyngentu taryfowego z 2025 r. ilość, która ma zostać wykorzystana w ramach kontyngentu taryfowego o numerze porządkowym 09.1945, to ilość obliczona pro rata od momentu rozpoczęcia stosowania niniejszego rozporządzenia do końca tego okresu obowiązywania kontyngentu taryfowego.

W odniesieniu do okresu obowiązywania kontyngentu taryfowego z 2025 r. powyższą ilość, która ma zostać wykorzystana w ramach kontyngentu taryfowego o numerze porządkowym 09.1945, odejmuje się od skumulowanej ilości, na którą wydano pozwolenia od dnia 1 stycznia 2025 r. do dnia 31 stycznia 2025 r. w ramach kontyngentów taryfowych o numerach porządkowych 09.1921 i 09.1944.

5. W odniesieniu do okresu obowiązywania kontyngentu taryfowego z 2025 r. ilość, która ma zostać wykorzystana w ramach kontyngentów taryfowych o numerach porządkowych 09.2115, 09.2116 i 09.1922, to ilość obliczona pro rata od momentu rozpoczęcia stosowania niniejszego rozporządzenia do końca tego okresu obowiązywania kontyngentu taryfowego.

W odniesieniu do okresu obowiązywania kontyngentu taryfowego z 2025 r. powyższą ilość, która ma zostać wykorzystana w ramach kontyngentów taryfowych o numerach porządkowych 09.2115, 09.2116 i 09.1922, odejmuje się od skumulowanej ilości, na którą wydano pozwolenia od dnia 1 stycznia 2025 r. do dnia 31 stycznia 2025 r. w ramach tych kontyngentów taryfowych.

6. W odniesieniu do okresu obowiązywania kontyngentu taryfowego z 2025 r. ilość, która ma zostać wykorzystana w ramach kontyngentu taryfowego o numerze porządkowym 09.1946, to ilość obliczona pro rata od momentu rozpoczęcia stosowania niniejszego rozporządzenia do końca tego okresu obowiązywania kontyngentu taryfowego.

W odniesieniu do okresu obowiązywania kontyngentu taryfowego s 2025 r. powyższą ilość, która ma zostać wykorzystana w ramach kontyngentu taryfowego o numerze porządkowym 09.1946, odejmuje się od skumulowanej ilości, na którą wydano pozwolenia od dnia 1 stycznia 2025 r. do dnia 31 stycznia 2025 r. w ramach kontyngentu taryfowego o numerze porządkowym 09.1923.

7. W odniesieniu do okresu obowiązywania kontyngentu taryfowego z 2025 r. ilość, która ma zostać wykorzystana w ramach kontyngentu taryfowego o numerze porządkowym 09.1947, to ilość obliczona pro rata od momentu rozpoczęcia stosowania niniejszego rozporządzenia do końca tego okresu obowiązywania kontyngentu taryfowego.

W odniesieniu do okresu obowiązywania kontyngentu taryfowego z 2025 r. powyższą ilość, która ma zostać wykorzystana w ramach kontyngentu taryfowego o numerze porządkowym 09.1947, odejmuje się od skumulowanej ilości, na którą wydano pozwolenia od dnia 1 stycznia 2025 r. do dnia 31 stycznia 2025 r. w ramach kontyngentu taryfowego o numerze porządkowym 09.1925.

8. W odniesieniu do okresu obowiązywania kontyngentu taryfowego z 2025 r. ilość, która ma zostać wykorzystana w ramach kontyngentu taryfowego o numerze porządkowym 09.1955, to ilość obliczona pro rata od momentu rozpoczęcia stosowania niniejszego rozporządzenia do końca tego okresu obowiązywania kontyngentu taryfowego.

W odniesieniu do okresu obowiązywania kontyngentu taryfowego z 2025 r. powyższą ilość, która ma zostać wykorzystana w ramach kontyngentu taryfowego o numerze porządkowym 09.1955, odejmuje się od skumulowanej ilości, na którą wydano pozwolenia od dnia 1 stycznia 2025 r. do dnia 31 stycznia 2025 r. w ramach kontyngentu taryfowego o numerze porządkowym 09.1926.

9. W odniesieniu do okresu obowiązywania kontyngentu taryfowego z 2025 r. ilość, która ma zostać wykorzystana w ramach kontyngentu taryfowego o numerze porządkowym 09.1957, to ilość obliczona pro rata od momentu rozpoczęcia stosowania niniejszego rozporządzenia do końca tego okresu obowiązywania kontyngentu taryfowego.

W odniesieniu do okresu obowiązywania kontyngentu taryfowego z 2025 r. powyższą ilość, która ma zostać wykorzystana w ramach kontyngentu taryfowego o numerze porządkowym 09.1957, odejmuje się od skumulowanej ilości, na którą wydano pozwolenia od dnia 1 stycznia 2025 r. do dnia 31 stycznia 2025 r. w ramach kontyngentu taryfowego o numerze porządkowym 09.1927.

10. W odniesieniu do okresu obowiązywania kontyngentu taryfowego z 2025 r. ilości, które mają zostać wykorzystane w ramach kontyngentów taryfowych o numerach porządkowych 09.1948, 09.1949, 09.1956, 09.1958, 09.1959, 09.1953 i 09.1954, to ilości obliczone pro rata od momentu rozpoczęcia stosowania niniejszego rozporządzenia do końca tego okresu obowiązywania kontyngentu taryfowego.

11. Jedynie dowody pochodzenia wystawione zgodnie z Umową przejściową w sprawie handlu między Unią Europejską a Republiką Chile są dopuszczalne w przypadku przemieszczania produktów, które znajdują się w tranzycie lub są czasowo składowane w składzie celnym lub w wolnych obszarach celnych w Unii Europejskiej w dniu rozpoczęcia stosowania niniejszego rozporządzenia.