Załącznik II

Minimalna treść informacji uzupełniających do rocznego raportu operatora statków powietrznych na temat wielkości emisji z uwzględnieniem redukcji wynikających z wykorzystania każdego zgłoszonego paliwa kwalifikującego się w ramach mechanizmu CORSIA

1) Informacje o operatorach statków powietrznych oraz informacje sprawozdawcze:

a) nazwa operatora statków powietrznych;

b) adres operatora statków powietrznych;

c) rok sprawozdawczy.

2) Data zakupu paliwa niemieszanego kwalifikującego się w ramach mechanizmu CORSIA.

3) Identyfikacja producenta paliwa niemieszanego kwalifikującego się w ramach mechanizmu CORSIA:

a) nazwa producenta paliwa niemieszanego kwalifikującego się w ramach mechanizmu CORSIA;

b) adres producenta paliwa niemieszanego kwalifikującego się w ramach mechanizmu CORSIA.

4) Wyprodukowanie paliwa:

a) data produkcji paliwa niemieszanego kwalifikującego się w ramach mechanizmu CORSIA;

b) lokalizacja produkcji paliwa niemieszanego kwalifikującego się w ramach mechanizmu CORSIA;

c) numer identyfikacyjny każdej partii paliwa niemieszanego kwalifikującego się w ramach mechanizmu CORSIA;

d) masa każdej wyprodukowanej partii paliwa niemieszanego kwalifikującego się w ramach mechanizmu CORSIA.

5) Rodzaj paliwa:

a) rodzaj paliwa (tj. Jet-A, Jet-A1, TS-1, paliwo do silników odrzutowych nr 3, Jet-B, benzyna lotnicza);

b) wsad wykorzystany do tworzenia paliwa niemieszanego kwalifikującego się CORSIA;

c) proces konwersji wykorzystywany do wytworzenia paliwa niemieszanego kwalifikującego się w ramach mechanizmu CORSIA.

6) Zakupione paliwo:

a) proporcja zakupionych partii niemieszanego paliwa kwalifikującego się w ramach mechanizmu CORSIA (w zaokrągleniu do najbliższego %);

b) całkowita masa każdej partii niemieszanego paliwa kwalifikującego się w ramach mechanizmu CORSIA (w tonach);

c) masa zakupionego niemieszanego paliwa kwalifikującego się w ramach mechanizmu CORSIA (w tonach).

7) Dowody na to, że paliwo kwalifikuje się w ramach mechanizmu CORSIA zgodnie z art. 2 pkt 1, tj. ważny dokument certyfikacji paliwa kwalifikującego się w ramach mechanizmu CORSIA.

8) Wartości emisji w całym cyklu życia paliwa kwalifikującego się w ramach mechanizmu CORSIA, określone w dokumencie certyfikacyjnym dotyczącym paliwa kwalifikującego się w ramach tego mechanizmu:

a) wartość emisji w całym cyklu życia (LCEF) dla danego paliwa kwalifikującego się w ramach mechanizmu CORSIA, która jest równa sumie pkt 8 lit. b) i c) (w g CO2e/MJ w zaokrągleniu do najbliższej liczby całkowitej);

b) wartość podstawowej oceny cyklu życia (LCA) dla danego paliwa kwalifikującego się w ramach mechanizmu CORSIA (w g CO2e/MJ w zaokrągleniu do najbliższej liczby całkowitej);

c) wartość pośredniej zmiany użytkowania gruntów (ILUC) dla danego paliwa kwalifikującego się w ramach mechanizmu CORSIA (w g CO2e/MJ w zaokrągleniu do najbliższej liczby całkowitej);

9) Nabywca pośredni:

a) nazwa nabywcy pośredniego;

b) adres nabywcy pośredniego.

10) Strona odpowiedzialna za wysyłkę paliwa niemieszanego kwalifikującego się w ramach mechanizmu CORSIA do przedsiębiorstwa zajmującego się mieszaniem paliw:

a) nazwa strony odpowiedzialnej za wysyłkę paliwa niemieszanego kwalifikującego się w ramach mechanizmu CORSIA do przedsiębiorstwa zajmującego się mieszaniem paliw;

b) adres strony odpowiedzialnej za wysyłkę paliwa niemieszanego kwalifikującego się w ramach mechanizmu CORSIA do przedsiębiorstwa zajmującego się mieszaniem paliw.

11) Przedsiębiorstwo zajmujące się mieszaniem paliw:

a) nazwa strony odpowiedzialnej za mieszanie paliwa niemieszanego kwalifikującego się w ramach mechanizmu CORSIA z paliwem lotniczym;

b) adres strony odpowiedzialnej za mieszanie paliwa niemieszanego kwalifikującego się w ramach mechanizmu CORSIA z paliwem lotniczym.

12) Miejsce, w którym paliwo niemieszane kwalifikujące się w ramach mechanizmu CORSIA jest mieszane z paliwem lotniczym.

13) Data otrzymania paliwa niemieszanego kwalifikującego się w ramach mechanizmu CORSIA przez przedsiębiorstwo zajmujące się mieszaniem paliw.

14) Masa otrzymanego paliwa niemieszanego kwalifikującego się w ramach mechanizmu CORSIA (w tonach).

15) Mieszanka paliwa niemieszanego kwalifikującego się w ramach mechanizmu CORSIA i paliwa lotniczego (w zaokrągleniu do najbliższego %).

16) Dokumentacja, która potwierdza, że partia lub partie paliwa niemieszanego kwalifikującego się w ramach mechanizmu CORSIA zostały zmieszane z paliwem lotniczym (np. wydany po zmieszaniu certyfikat analizy paliwa mieszanego).

17) Masa paliwa niemieszanego kwalifikującego się w ramach mechanizmu CORSIA (w tonach).