Lexeva to wyłącznie wyszukiwarka aktów prawnych. Nie udzielamy porad prawnych i nie oceniamy spraw. Czym Lexeva nie jest

Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2025/1706 z dnia 25 lipca 2025 r. ustanawiające zasady, procedury i metodyki badań dotyczące stosowania rozporządzenia (UE) 2024/1257 w odniesieniu do homologacji typu pojazdów kategorii M1 i N1 w zakresie emisji spalin i emisji par oraz zmieniające rozporządzenie wykonawcze (UE) 2020/683

Artykuł 17

W mocy

Szczególne przepisy administracyjne dotyczące homologacji typu w zakresie emisji

1. Homologacji typu w zakresie emisji na podstawie rozporządzenia (UE) 2024/1257 udziela się wyłącznie pod warunkiem spełnienia również wymogów rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 2025/1707 (

6

).

2. Homologacji typu w zakresie emisji w odniesieniu do pojazdów zbudowanych i wprowadzonych do obrotu przez drobnych producentów i bardzo drobnych producentów, jak przewidziano w art. 8 rozporządzenia (UE) 2024/1257, udziela się zgodnie z art. 4 i 5 rozporządzenia (WE) nr 715/2007 i rozporządzenia wykonawczego (UE) 2017/1151.

3. W przypadku pojazdów, którym udzielono homologacji typu zgodnie z niniejszym rozporządzeniem i które oznacza się jako pojazdy „Euro 7-TEMP”, zastosowanie mają wymogi i terminy określone w tabeli 1 w dodatku 6 do załącznika I do niniejszego rozporządzenia.

4. W przypadku typów pojazdów posiadających ważną homologację typu wydaną zgodnie z poziomem emisji „Euro 6e” na podstawie przepisów rozporządzenia (WE) nr 715/2007, które zachowują zgodność z obowiązującymi terminami określonymi w dodatku 6 do załącznika I do rozporządzenia (UE) 2017/1151 i w odniesieniu do których producent występuje o homologację typu w zakresie emisji w celu oznaczenia nowych pojazdów jako zgodnych z normami emisji, jak określono w tabeli 1 w dodatku 6 do załącznika I do niniejszego rozporządzenia, nie wymaga się przeprowadzenia nowych badań homologacji typu, jeżeli:

a) producent oświadczy organowi udzielającemu homologacji typu, że zapewniono zgodność z wymogami niniejszego rozporządzenia, oraz

b) służba techniczna odpowiedzialna za badania wyraża zgodę na wykorzystanie poprzednich wyników badań w zakresie homologacji typu do sporządzenia nowego sprawozdania z badań emisji w celu wykazania zgodności z wymogami normy Euro 7.

5. Zastosowanie mają wymogi niezwiązane z badaniem pojazdu, w tym wymagane deklaracje i wymogi dotyczące danych.

Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.