Załącznik X

1. WPROWADZENIE

1.1. W niniejszym załączniku sprecyzowano niektóre wymogi dotyczące emisji zanieczyszczeń spalinowych w rzeczywistych warunkach eksploatacji, w tym podczas jazdy zgodnie ze wskazaniami sygnalizatora zmiany biegów (GSI).

2. WYMOGI OGÓLNE

2.1. Rozporządzenie (UE) 2019/2144 reguluje kwestię sygnalizatorów zmiany biegów (GSI), których głównym celem jest minimalizacja zużycia paliwa przez pojazd, gdy kierowca stosuje się do ich wskazań.

2.2. Zastosowanie mają specyfikacje techniczne sygnalizatorów zmiany biegów określone w części 2 załącznika IX do rozporządzenia (UE) 2021/535 (

24

).

3. DOPRECYZOWANIE WYMOGÓW

3.1. Specyfikacje techniczne dla sygnalizatorów zmiany biegów określone w części 2 załącznika IX do rozporządzenia (UE) 2021/535 mają zastosowanie do pojazdów kategorii M1 wyposażonych w ręczną skrzynię biegów, którą można obsługiwać wyłącznie w trybie ręcznym.

3.2. Sekcję 5.2 CZĘŚĆ 2 załącznika IX do rozporządzenia (UE) 2021/535 dotyczącą wymogów funkcjonalnych dla sygnalizatorów zmiany biegów (GSI) należy rozumieć jako doprecyzowanie zawierające niewyczerpujące przykłady.

W odniesieniu do przepisu, zgodnie z którym strategia GSI powinna umożliwiać terminowe funkcjonowanie urządzeń kontrolujących emisję zanieczyszczeń i minimalizować czas ich podgrzewania, „terminowe funkcjonowanie urządzeń kontrolujących emisję zanieczyszczeń” należy rozumieć jako zapewnienie zgodności z wymogami dotyczącymi emisji zanieczyszczeń spalinowych określonymi w niniejszym rozporządzeniu.