Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2025/2146 z dnia 22 października 2025 r. nakładające ostateczne cło antydumpingowe na przywóz rowerów pochodzących z Chińskiej Republiki Ludowej rozszerzone na przywóz rowerów wysyłanych z Indonezji, z Malezji, ze Sri Lanki, z Tunezji, z Kambodży, z Pakistanu i z Filipin, zgłoszonych lub niezgłoszonych jako pochodzące z tych państw, w następstwie przeglądu wygaśnięcia na podstawie art. 11 ust. 2 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/1036
Artykuł 2
W mocy1. W art. 1 ust. 2 rozporządzenia wykonawczego (UE) 2019/1379, zmienionego art. 1 rozporządzenia wykonawczego (UE) 2022/57, wprowadza się następujące zmiany:
„Oyama Technology (Jiangsu) Co., Ltd
B773”
otrzymuje brzmienie:
„Oyama Technology (Nantong) Co., Ltd
B773”
2. Dodatkowy kod TARIC B773 wcześniej przypisany Oyama Technology (Jiangsu) Co., Ltd ma zastosowanie do Oyama Technology (Nantong) Co., Ltd od dnia 10 lipca 2024 r.
3. Wszelkie ostateczne cło nałożone na przywóz produktów wytworzonych przez Oyama Technology (Nantong) Co., Ltd w wysokości przekraczającej cło antydumpingowe ustanowione w art. 1 ust. 2 rozporządzenia wykonawczego (UE) 2019/1379 w odniesieniu do Oyama Technology (Jiangsu) Co. Ltd podlega zwrotowi lub umorzeniu zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa celnego od dnia 10 lipca 2024 r.
Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.