Lexeva to wyłącznie wyszukiwarka aktów prawnych. Nie udzielamy porad prawnych i nie oceniamy spraw. Czym Lexeva nie jest

W mocy Rozporządzenie wykonawcze · 20 listopada 2025

Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2025/2335 z dnia 20 listopada 2025 r. ustanawiające emisje odniesienia CO2 na okres sprawozdawczy roku 2019

Treść z wersji skonsolidowanej na dzień 5 stycznia 2026 — tekst uwzględnia późniejsze zmiany aktu. Wersje skonsolidowane mają charakter dokumentacyjny.

Tekst urzędowy w EUR-Lex

Treść aktu

Tytuł i preambuła (motywy)

ROZPORZĄDZENIE WYKONAWCZE KOMISJI (UE) 2025/2335

z dnia 20 listopada 2025 r.

ustanawiające emisje odniesienia CO2 na okres sprawozdawczy roku 2019

(Tekst mający znaczenie dla EOG)

Artykuł 1

Emisje odniesienia CO2

Emisje odniesienia CO2, o których mowa w art. 11 ust. 1 akapit drugi rozporządzenia (UE) 2019/1242, dla podgrup pojazdów, do których jako okres odniesienia ma zastosowanie okres sprawozdawczy roku 2019, określono w załączniku do niniejszego rozporządzenia.

Dostosowane emisje odniesienia CO2, o których mowa w pkt 2 załącznika II do rozporządzenia (UE) 2019/1242, za okres sprawozdawczy roku 2025 i kolejnych lat określono w załączniku do niniejszego rozporządzenia.

Artykuł 1a

Specyfikacja pojazdów reprezentatywnych dla i=1

W celu określenia dostosowanych emisji odniesienia CO2 (i=1) określone pojazdy reprezentatywne z podgrup pojazdów 4-UD, 4-RD, 4-LH, 5-RD, 5-LH, 9-RD, 9-LH, 10-RD i 10-LH to pojazdy włączone do centralnego rejestru, o którym mowa w art. 13c rozporządzenia (UE) 2019/1242, które zgłoszono w okresie sprawozdawczym roku 2019, i które są oznakowane jako pojazdy reprezentatywne w centralnym rejestrze.

Ładowności wykorzystywane do określania emisji CO2 zdefiniowano w pkt 2.5.1 załącznika I do rozporządzenia (UE) 2019/1242. Waga statystyczna, o której mowa w pkt 1 załącznika II do rozporządzenia (UE) 2019/1242, wynosi „1” dla wszystkich pojazdów reprezentatywnych.

Artykuł 2

Wejście w życie

Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie trzeciego dnia po jego opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

Niniejsze rozporządzenie wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich państwach członkowskich.

Załącznik

Emisje odniesienia CO2, o których mowa w art. 11 ust. 1 akapit drugi rozporządzenia (UE) 2019/1242 (i=0, niedostosowane) i dostosowane emisje odniesienia CO2 (i=1, dostosowane) dla niektórych podgrup pojazdów, o których mowa w art. 11 ust. 2 lit. a) i w pkt 2 załącznika II do tego rozporządzenia, w g/t•km:

Podgrupy pojazdów sg

Emisje odniesienia CO2 w odpowiednich okresach sprawozdawczych

Okresy sprawozdawcze roku 2019 i kolejnych lat

Okresy sprawozdawcze roku 2025 i kolejnych lat

i = 0

(niedostosowane)

i = 1

(dostosowane)

rCO2sg,0 w g/tkm

rCO2sg,1 w g/tkm

4-UD

307,23

299,57

4-RD

197,16

195,77

4-LH

105,96

103,32

5-RD

84,00

83,53

5-LH

56,60

55,02

9-RD

110,98

110,56

9-LH

65,16

63,47

10-RD

83,26

82,75

10-LH

58,26

56,84

Źródło: Urząd Publikacji Unii Europejskiej, dokument 02025R2335-20260105. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. To nie jest porada prawna.