Artykuł 4

W rozporządzeniu (UE) 2021/1153 wprowadza się następujące zmiany:

1) w art. 3 wprowadza się następujące zmiany:

a) ust. 1 otrzymuje brzmienie:

„1. Głównymi celami CEF są budowa, rozwój, modernizacja i ukończenie transeuropejskich sieci w sektorach transportu, energii i technologii cyfrowych oraz uczynienie ich odpornymi, a także ułatwianie współpracy transgranicznej w dziedzinie energii odnawialnej, z uwzględnieniem długoterminowych zobowiązań do obniżenia emisyjności oraz celów dotyczących zwiększenia konkurencyjności Europy; inteligentnego, zrównoważonego wzrostu gospodarczego sprzyjającego włączeniu społecznemu; spójności terytorialnej, społecznej i ekonomicznej oraz dostępu do rynku wewnętrznego i jego integracji, z naciskiem na ułatwianie synergii między sektorami transportu, energii i technologii cyfrowych.”

;

b) ust. 2 lit. c) otrzymuje brzmienie:

„c)

w sektorze technologii cyfrowych: przyczynianie się do opracowywania projektów będących przedmiotem wspólnego zainteresowania, dotyczących upowszechnienia oraz dostępu do bezpiecznych i chronionych sieci o bardzo dużej przepustowości, w tym systemów 5G, do tworzenia i wdrażania zdolności cyfrowych, takich jak chmura obliczeniowa, sztuczna inteligencja (AI), fabryki AI i gigafabryki AI, do zwiększenia odporności i przepustowości cyfrowych sieci szkieletowych na terytoriach Unii dzięki połączeniu ich z sąsiadującymi terytoriami, jak również do cyfryzacji sieci transportowych i energetycznych.”

;

2) w art. 8 ust. 4 dodaje się literę w brzmieniu:

„f)

projekty będące przedmiotem wspólnego zainteresowania przyczyniające się do tworzenia i wdrażania lub istotnej modernizacji zdolności cyfrowych, w tym chmury obliczeniowej, AI, fabryk AI i gigafabryk AI, są traktowane priorytetowo w zależności od tego, w jakim stopniu istotnie przyczyniają się do poprawy wydajności, odporności i bezpieczeństwa infrastruktury transportowej, energetycznej i cyfrowej, które mają krytyczne znaczenie dla prawidłowego funkcjonowania rynku wewnętrznego.”

;

3) w art. 9 wprowadza się następujące zmiany:

a) w ust. 2 dodaje się akapit w brzmieniu:

„Konkretne zadania w ramach działania na podstawie akapitu pierwszego lit. c) mogą obejmować, w stosownych przypadkach, środki na rzecz ochrony infrastruktury podwójnego zastosowania do celów cywilnych i obronnych w odniesieniu do kontrmobilności wojskowej lub na rzecz zapewnienia infrastruktury paliwowej na potrzeby działań transportowych podwójnego zastosowania do celów cywilnych i obronnych.”

;

b) w ust. 4 wprowadza się następujące zmiany:

(i) lit. d) otrzymuje brzmienie:

„d)

działania wspierające ochronę, wdrażanie nowych lub znaczącą modernizację istniejących sieci szkieletowych lub ich naprawę, w tym wykorzystujących kable podmorskie, w państwach członkowskich, między nimi oraz między Unią a państwami trzecimi, takie jak działania wyszczególnione w części V pkt 3 załącznika, a także inne działania wspierające wdrażanie sieci szkieletowych, o których mowa w tym punkcie;”

;

(ii) dodaje się literę w brzmieniu:

„f)

działania wspierające tworzenie i wdrażanie zdolności cyfrowych w zakresie chmury obliczeniowej, AI, fabryk AI i gigafabryk AI.”

;

4) w art. 15 ust. 2 dodaje się literę w brzmieniu:

„ba)

z zastrzeżeniem przesunięcia niezbędnych zasobów do CEF w kontekście śródokresowego przeglądu programów na podstawie rozporządzeń Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2021/1058 (*6) i (UE) 2021/1056 (*7) oraz na podstawie art. 4 ust. 13 niniejszego rozporządzenia, w przypadku robót związanych z celami szczegółowymi, o których mowa w art. 3 ust. 2 lit. a) pkt (ii) niniejszego rozporządzenia, obowiązują następujące warunki:

(i) stopy dofinansowania mogą zostać podwyższone o 10 punktów procentowych powyżej stopy dofinansowania, o której mowa w lit. b);

(ii) działania kwalifikują się do płatności zaliczkowej stanowiącej co najmniej 20 % kwoty przydzielonej w umowie o udzielenie dotacji;

(iii) działania są realizowane w co najmniej jednym z czterech priorytetowych unijnych korytarzy mobilności wojskowej określonych przez państwa członkowskie w załączniku II do Wymagań wojskowych w zakresie mobilności wojskowej w ramach UE i poza nią, w tym w węzłach logistycznych i transgranicznych odcinkach tych korytarzy, oraz spełniają wymogi dotyczące infrastruktury określone w rozporządzeniu wykonawczym Komisji (UE) 2021/1328 (*8), a szczegółowe warunki uczestnictwa w procedurze wyboru dotyczące takich działań mogą zostać określone zgodnie z art. 136 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE, Euratom) 2024/2509 (*9);

(*6) Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2021/1058 z dnia 24 czerwca 2021 r. w sprawie Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego i Funduszu Spójności (Dz.U. L 231 z 30.6.2021, s. 60, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2021/1058/oj)."

(*7) Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2021/1056 z dnia 24 czerwca 2021 r. ustanawiające Fundusz na rzecz Sprawiedliwej Transformacji (Dz.U. L 231 z 30.6.2021, s. 1, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2021/1056/oj)."

(*8) Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2021/1328 z dnia 10 sierpnia 2021 r. określające wymogi dotyczące infrastruktury mające zastosowanie do niektórych kategorii działań związanych z infrastrukturą podwójnego zastosowania zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2021/1153 (Dz.U. L 288 z 11.8.2021, s. 37, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2021/1328/oj)."

(*9) Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE, Euratom) 2024/2509 z dnia 23 września 2024 r. w sprawie zasad finansowych mających zastosowanie do budżetu ogólnego Unii (Dz.U. L, 2024/2509, 26.9.2024, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2024/2509/oj).”."