Rozporządzenie Komisji (UE) 2026/562 z dnia 16 marca 2026 r. uznające niektóre kategorie pomocy w sektorach transportu kolejowego, transportu wodnego śródlądowego i transportu multimodalnego za zgodne z rynkiem wewnętrznym w zastosowaniu art. 93, 107 i 108 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej
Załącznik II
W mocyINFORMACJE DOTYCZĄCE POMOCY PAŃSTWA WYŁĄCZONEJ NA WARUNKACH NINIEJSZEGO ROZPORZĄDZENIA
CZĘŚĆ I – Informacje, które należy przekazać za pomocą systemu elektronicznej notyfikacji udostępnionego przez Komisję, jak określono w art. 19
Oznaczenie środka pomocy
[wypełnia Komisja]
Państwo członkowskie
…
Numer referencyjny nadany przez państwo członkowskie
…
Region
Nazwa regionu lub regionów (NUTS) (1)
…
…
Status pomocy regionalnej (2)
…
…
Organ przyznający pomoc
Nazwa
…
Adres pocztowy
Adres internetowy
…
…
Nazwa środka pomocy
…
Krajowa podstawa prawna (odesłanie do właściwego krajowego dziennika urzędowego)
…
Adres strony internetowej zawierającej pełny tekst środka pomocy
…
Rodzaj środka
☐
Program pomocy
☐
Pomoc ad hoc
Nazwa beneficjenta i grupy (3), do której należy …
Zmiana istniejącego programu pomocy lub pomocy ad hoc
Numer referencyjny nadany przez Komisję
SA. …
☐
Przedłużenie
☐
Zmiana
Okres realizacji (4)
☐
Program pomocy
od dd/mm/rrrr do dd/mm/rrrr
Data przyznania pomocy
☐
Pomoc ad hoc
dd/mm/rrrr
Sektor(y) gospodarki
☐
Wszystkie sektory gospodarki kwalifikujące się do otrzymania pomocy
☐
Pomoc ograniczona do konkretnych sektorów: Proszę wskazać sektor NACE na poziomie grupy (5)
…
Rodzaj beneficjenta
☐
MŚP
☐
Małe spółki o średniej kapitalizacji
☐
Duże przedsiębiorstwa
Szacunkowa liczba beneficjentów:
☐
do 10
☐
od 11 do 50
☐
od 51 do 100
☐
od 101 do 500
☐
od 501 do 1 000
☐
ponad 1 000
Budżet
Łączna roczna kwota budżetu planowanego w ramach programu pomocy (6)
Waluta krajowa … (pełne kwoty)
…
Całkowita kwota pomocy ad hoc przyznanej przedsiębiorstwu (7)
Waluta krajowa … (pełne kwoty)
…
Instrument pomocy
☐
Dotacja/dotacja na spłatę odsetek
☐
Pożyczka/zaliczki zwrotne
☐
Gwarancja (w stosownych przypadkach z odniesieniem do decyzji Komisji) (8)
Odniesienie do decyzji Komisji SA …
☐
Korzyść podatkowa lub zwolnienie podatkowe
☐
Inwestycja kapitałowa lub quasi-kapitałowa
☐
Inne [proszę określić]:
…
Proszę wskazać, do której z poniższych szerokich kategorii należałoby przypisać środek pod względem jego wpływu/funkcji:
☐
Dotacja
☐
Pożyczka
☐
Gwarancja
☐
Korzyść podatkowa
☐
Inwestycja kapitałowa lub quasi-kapitałowa
☐
W przypadku współfinansowania z funduszu (funduszy) UE
Nazwa funduszu (funduszy) UE:
…
Kwota finansowania (z poszczególnych funduszy UE)
…
…
Waluta krajowa … (pełne kwoty)
…
…
CZĘŚĆ II – Informacje, które należy przekazać za pomocą systemu elektronicznej notyfikacji udostępnionego przez Komisję, jak określono w art. 19
Należy wskazać, na podstawie którego przepisu niniejszego rozporządzenia wdrażany jest środek pomocy.
Główny cel pomocy
Maksymalna intensywność pomocy w %
Maksymalna kwota pomocy w walucie krajowej (pełne kwoty)
Program pomocy operacyjnej na zmniejszenie zewnętrznych kosztów transportu (art. 10)
…
(na program rocznie)
….
Program pomocy operacyjnej na uruchomienie nowych komercyjnych towarowych połączeń kolejowych i nowych komercyjnych towarowych połączeń wodnych śródlądowych (art. 11)
Pierwszy rok funkcjonowania
…
……
Drugi rok funkcjonowania
…
Trzeci rok funkcjonowania
…
Czwarty rok funkcjonowania
…
Piąty rok funkcjonowania
…
Program pomocy inwestycyjnej na obiekty kolejowej infrastruktury usługowej, obiekty infrastruktury żeglugi śródlądowej oraz obiekty infrastruktury kolejowej lub infrastruktury żeglugi śródlądowej na potrzeby transportu multimodalnego (art. 12)
…
(na projekt)
….
Pomoc inwestycyjna ad hoc na towarowe terminale kolejowe lub żeglugi śródlądowej (art. 12)
…
(na projekt)
...
Program pomocy inwestycyjnej na bocznice prywatne (art. 13)
…
(na projekt)
….
Program pomocy inwestycyjnej na zakup środków transportu kolejowego lub transportu wodnego śródlądowego (art. 14)
…
(pożyczki bazowej)
….
Program pomocy inwestycyjnej na zakup intermodalnych jednostek ładunkowych lub dźwigów montowanych na pokładzie statków (art. 15)
Intermodalne jednostki ładunkowe
…
….
Dźwigi montowane na pokładzie statków
…
Programy pomocy inwestycyjnej na interoperacyjność (art. 16)
Projekty inwestycyjne, o których mowa w ust. 3 lit. a) i b)
…
...
Projekty inwestycyjne, o których mowa w ust. 3 lit. c) do j)
…
Program pomocy inwestycyjnej na dostosowanie techniczne i modernizację w sektorach zrównoważonego transportu lądowego (art. 17)
…
…
(1) NUTS — wspólna klasyfikacja jednostek terytorialnych do celów statystycznych. Region określa się zazwyczaj na poziomie 2.
(2) Art. 107 ust. 3 lit. a) TFUE (status „A”), art. 107 ust. 3 lit. c) TFUE (status „C”), obszary nieobjęte pomocą, tj. obszary niekwalifikujące się do pomocy regionalnej (status „N”).
(3) „Do celów reguł konkurencji określonych w Traktacie oraz do celów niniejszego rozporządzenia przedsiębiorstwem jest każdy podmiot wykonujący działalność gospodarczą niezależnie od jego formy prawnej i sposobu finansowania. Trybunał Sprawiedliwości orzekł, że podmioty kontrolowane (z mocy prawa lub faktycznie) przez ten sam podmiot należy uznać za jedno przedsiębiorstwo.
(4) Okres, w którym organ przyznający pomoc może się zobowiązać do przyznania pomocy.
(5) NACE Rev. 2.1 — statystyczna klasyfikacja działalności gospodarczej we Wspólnocie Europejskiej. Sektor określa się zwykle na poziomie grupy.
(6) W przypadku programu pomocy: proszę wskazać całkowitą kwotę rocznego budżetu planowanego na podstawie programu lub szacowaną roczną stratę podatkową w odniesieniu do wszystkich instrumentów pomocy objętych programem.
(7) W przypadku przyznania pomocy ad hoc: proszę wskazać całkowitą kwotę pomocy lub stratę podatkową.
(8) Ewentualnie odesłanie do decyzji Komisji zatwierdzającej sposób obliczenia ekwiwalentu dotacji brutto zgodnie z art. 5 ust. 2. lit. d) niniejszego rozporządzenia.
Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.