Artykuł 16

1. Zarządcy infrastruktury w stosownych przypadkach koordynują swoją działalność związaną ze strategicznym planowaniem zdolności przepustowej zgodnie z art. 55.

Koordynacja zapewnia w szczególności:

a) spójność planowania strategicznego w danych sieciach, w szczególności w odniesieniu do strategii zdolności przepustowej, modelu zdolności przepustowej oraz planu zapewnienia zdolności przepustowej, planowania prac związanych z infrastrukturą kolejową oraz planowania ewentualnościowego;

b) odpowiednie uwzględnienie potrzeb dotyczących zdolności przepustowej w odniesieniu do przewozów kolejowych wykonywanych w ramach wielu sieci, w strategii zdolności przepustowej, modelu zdolności przepustowej oraz planie zapewnienia zdolności przepustowej;

c) weryfikację skuteczności działania w zakresie strategicznego planowania zdolności przepustowej oraz jego rezultatów zgodnie z rozdziałem IV;

d) udział wszystkich podmiotów zaangażowanych w działalność operacyjną oraz, w stosownych przypadkach ERP, organów regulacyjnych i ENRRB, koordynatorów europejskich i organów państw członkowskich, a także, w razie potrzeby, innych zainteresowanych podmiotów.

2. Wnioskodawcy mają prawo zgłosić ENIM swoje zastrzeżenia do dokumentów dotyczących planowania, o których mowa w art. 13 ust. 2. ENIM może przyjąć opinię lub zalecenie w sprawie tych zastrzeżeń oraz informuje o tym ENRRB.

3. Zarządcy infrastruktury uwzględniają wszelkie zalecenia przyjęte przez ENIM zgodnie z ust. 2. W przypadku gdy zarządcy infrastruktury nie stosują się do zalecenia, muszą oni wyjaśnić powody w dokumentach dotyczących planowania.

4. ENRRB monitoruje proces koordynacji i jego realizację. ENRRB informuje Komisję o swoich opiniach na temat potrzeby zaradzenia wszelkim niedociągnięciom procesu koordynacji.