Lexeva to wyłącznie wyszukiwarka aktów prawnych. Nie udzielamy porad prawnych i nie oceniamy spraw. Czym Lexeva nie jest

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2026/1184 z dnia 20 maja 2026 r. w sprawie wykorzystania zdolności przepustowej infrastruktury kolejowej w jednolitym europejskim obszarze kolejowym, zmiany dyrektywy 2012/34/UE oraz uchylenia rozporządzenia (UE) nr 913/2010

Załącznik III

W mocy

TREŚĆ EUROPEJSKICH RAM ZARZĄDZANIA ZDOLNOŚCIĄ PRZEPUSTOWĄ, O KTÓRYCH MOWA W ART. 7

Europejskie ramy zarządzania zdolnością przepustową, o których mowa w art. 7, obejmują co najmniej następujące elementy:

Rodzaj informacji

Odniesienie (odniesienia)

Rodzaje i opis kolejowych usług przewozowych, które mają być wykorzystywane do celów strategicznego planowania zdolności przepustowej.

Art. 14 ust. 2

Wspólne narzędzia, metodyki i ustalenia proceduralne do celów strategicznego planowania zdolności przepustowej, w tym koordynacji między zarządcami infrastruktury oraz konsultacji z zainteresowanymi podmiotami, w tym w odniesieniu do zgłaszania potrzeb w zakresie zdolności przepustowej.

Art. 14 ust. 4, art. 14 ust. 10, art. 15, art. 16, art. 19 ust. 1, art. 57

Wytyczne określające procedury i metodyki, które należy stosować na potrzeby analizy rynku transportowego.

Art. 17 ust. 3

Sposoby publikacji planu zapewnienia zdolności przepustowej oraz proces konsultacji z wnioskodawcami.

Art. 20 ust. 11

Wytyczne dotyczące określenia limitów, w ramach których zarządca infrastruktury może zaproponować model zdolności przepustowej lub plan zapewnienia zdolności przepustowej, który różni się od otrzymanych danych wejściowych.

Art. 19 ust. 3, art. 20 ust. 7

Kryteria i procedury dotyczące alokacji wstępnie zaplanowanej zdolności przepustowej określone w planie zapewnienia zdolności przepustowej.

Art. 22 ust. 4

Specyfikacje obiektów planowania zdolności przepustowej w formacie czytelnym dla człowieka i nadającym się do odczytu maszynowego.

Art. 22 ust. 5

Wspólna metoda wykorzystywania zdolności przepustowej infrastruktury kolejowej.

Art. 23 ust. 2

Metodyka oceny oraz wykaz parametrów związanych z kolejowymi usługami przewozowymi oraz kryteriami społeczno-gospodarczymi i środowiskowymi, w tym wykaz parametrów, standardowe wartości parametrów lub zakresy wartości standardowych.

Art. 27 ust. 4, art. 39 ust. 4

Charakterystyka specyfikacji zdolności przepustowej.

Art. 28 ust. 1

Zakresy wielkości progowych, które stanowią podstawę do anulowania niewykorzystanych uprawnień do zdolności przepustowej.

Art. 29 ust. 3

Procedury i metody koordynacji alokacji uprawnień do zdolności przepustowej obejmującej wiele sieci, w tym minimalne wymogi jakościowe.

Art. 30 ust. 5

Wytyczne dotyczące określania dopuszczalnych różnic między wnioskami o alokację zdolności przepustowej składanymi przez wnioskodawców a zdolnością przepustową infrastruktury kolejowej proponowaną przez zarządców infrastruktury w procesie rozwiązywania konfliktów w drodze konsensusu.

Art. 38 ust. 2

Wytyczne dotyczące mechanizmu rozwiązywania konfliktów w drodze konsensusu, w tym co najmniej jeden wniosek o alokację zdolności przepustowej obejmującej wiele sieci.

Art. 38 ust. 7

Procedury zarządzania zmianami uprawnień do zdolności przepustowej wprowadzanymi po alokacji.

Art. 41 ust. 10

Wytyczne dotyczące ustalania wysokości kar.

Art. 42 ust. 6

Wytyczne dotyczące odpowiednich i regularnych konsultacji z zainteresowanymi stronami w odniesieniu do kwestii europejskich i transgranicznych.

Art. 57 ust. 2

Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.