Artykuł 27

1. Od dnia 1 września 2029 r. uprawnione zakłady przetwarzania i inne podmioty gospodarujące odpadami prowadzące operacje strzępienia wymagają, aby pojazdy wycofane z eksploatacji dostarczane do nich do strzępienia lub duże części i komponenty konstrukcyjne z podwozia lub nadwozia pojazdów wycofanych z eksploatacji kategorii N2, N3, M2, M3 i O dostarczane do nich do strzępienia lub cięcia były:

a) oczyszczone z substancji szkodliwych zgodnie z art. 28, a ich części i komponenty usunięte zgodnie z art. 29; oraz

b) dostarczone wraz z kopią świadectwa złomowania wydanego dla danego pojazdu wycofanego z eksploatacji.

2. Uprawnione zakłady przetwarzania oraz podmioty gospodarujące odpadami przeprowadzające operacje strzępienia i przyjmujące pojazdy wycofane z eksploatacji, które nie spełniają wymogów określonych w ust. 1:

a) zgłaszają właściwemu organowi niezgodność, w tym imię i nazwisko lub nazwę oraz dane kontaktowe osoby fizycznej lub prawnej, która dostarczyła pojazd wycofany z eksploatacji do uprawnionego zakładu przetwarzania lub innego podmiotu gospodarującego odpadami w celu strzępienia;

b) powstrzymują się od wykorzystywania tych pojazdów wycofanych z eksploatacji w swoich operacjach strzępienia, chyba że właściwe organy zezwolą na takie operacje lub dopóki nie zostaną podjęte niezbędne kroki w celu przetworzenia pojazdu wycofanego z eksploatacji zgodnie z art. 28 i 29 oraz wydania świadectwa złomowania zgodnie z art. 25.

3. Uprawnione zakłady przetwarzania oraz podmioty gospodarujące odpadami przeprowadzające strzępienie pojazdów wycofanych z eksploatacji, mogą poddawać strzępieniu jedynie pojazdy wycofane z eksploatacji, ich części, komponenty i materiały łącznie z innymi odpadami, w tym odpadami opakowaniowymi oraz zużytym sprzętem elektrycznym i elektronicznym, jeżeli spełnione są kryteria i przestrzegane wartości graniczne określone w części G pkt 1 i 2 załącznika VIII.