Lexeva to wyłącznie wyszukiwarka aktów prawnych. Nie udzielamy porad prawnych i nie oceniamy spraw. Czym Lexeva nie jest

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2026/1738 z dnia 8 lipca 2026 r. w sprawie wymogów w zakresie obiegu zamkniętego w odniesieniu do projektowania pojazdów oraz gospodarowania pojazdami wycofanymi z eksploatacji, zmieniające rozporządzenia (UE) nr 168/2013, (UE) 2018/858, (UE) 2019/1020 i (UE) 2023/1542 oraz uchylające dyrektywy 2000/53/WE i 2005/64/WE

Sekcja 4 — Przetwarzanie pojazdów wycofanych z eksploatacji

Artykuł 30

W mocy

Wymogi dotyczące usuniętych części i komponentów

1. Wszystkie części i komponenty usunięte z pojazdu wycofanego z eksploatacji na podstawie art. 29 ust. 1 podlegają ocenie w celu ustalenia, czy nadają się do:

a) ponownego użycia, zgodnie z częścią D pkt 1 lit. a) załącznika VIII;

b) regeneracji lub odnowienia, zgodnie z częścią D pkt 1 lit. b) załącznika VIII;

c) recyklingu; lub

d) innych czynności związanych z przetwarzaniem, z uwzględnieniem szczególnych wymogów dotyczących przetwarzania określonych w części F załącznika VIII.

Ocenę przeprowadza się ze szczególnym uwzględnieniem technicznych możliwości przeprowadzenia procesów, o których mowa w akapicie pierwszym, oraz wymogów bezpieczeństwa pojazdu.

2. Usunięte części i komponenty, które nadają się do ponownego użycia, regeneracji lub odnowienia, muszą zostać:

a) oznakowane zgodnie z częścią D pkt 2 załącznika VIII; oraz

b) odpowiednio zabezpieczone przed uszkodzeniem podczas transportu, załadunku i rozładunku.

3. Części i komponenty wymienione w części E załącznika VIII nie mogą być ponownie użyte, chyba że ocena, o której mowa w ust. 1, potwierdzi, że wykorzystanie tych części i komponentów jest zgodne z mającymi zastosowanie wymogami dotyczącymi pojazdów określonymi w rozporządzeniach (UE) 2018/858 i (UE) nr 168/2013. Te części i komponenty mogą zostać przekazane innemu podmiotowi gospodarczemu w celu ponownego użycia, tylko jeżeli mają być zainstalowane przez wykwalifikowany podmiot zajmujący się naprawą i konserwacją.

4. Części i komponentów pochodzących z pojazdów wycofanych z eksploatacji lub z operacji naprawy i konserwacji, które oceniono jako nadające się do ponownego użycia, regeneracji lub odnowienia, nie uznaje się za odpady. Uprawnione zakłady przetwarzania udostępniają właściwym organom krajowym na ich wniosek:

a) dokumentację potwierdzającą ocenę, o której mowa w ust. 1, wykazującą, że części i komponenty nadają się do ponownego użycia, regeneracji lub odnowienia; oraz

b) kopię faktury lub umowy dotyczących przekazania tych części i komponentów.

5. Niniejszy artykuł nie ma zastosowania do baterii, do których zastosowanie ma rozporządzenie (UE) 2023/1542.

6. Uprawnione zakłady przetwarzania zapewniają, aby usunięte części i komponenty, które nie nadają się do ponownego użycia, regeneracji lub odnowienia, były wysyłane do przetwarzania zgodnie z ust. 1 akapit pierwszy lit. c) i d).

Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.