Lexeva to wyłącznie wyszukiwarka aktów prawnych. Nie udzielamy porad prawnych i nie oceniamy spraw. Czym Lexeva nie jest

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2026/1738 z dnia 8 lipca 2026 r. w sprawie wymogów w zakresie obiegu zamkniętego w odniesieniu do projektowania pojazdów oraz gospodarowania pojazdami wycofanymi z eksploatacji, zmieniające rozporządzenia (UE) nr 168/2013, (UE) 2018/858, (UE) 2019/1020 i (UE) 2023/1542 oraz uchylające dyrektywy 2000/53/WE i 2005/64/WE

Rozdział V — PRZENIESIENIE PRAWA WŁASNOŚCI ORAZ ROZRÓŻNIENIE MIĘDZY POJAZDAMI UŻYWANYMI A POJAZDAMI WYCOFANYMI Z EKSPLOATACJI

Artykuł 37

W mocy

Status pojazdu

1. Szacując szkody pojazdu, który uczestniczył w wypadku, zakład ubezpieczeń lub jakikolwiek inny rzeczoznawca motoryzacyjny przeprowadzający ocenę w jego imieniu ocenia również, czy pojazd jest pojazdem wycofanym z eksploatacji zgodnie z załącznikiem I.

2. W przypadku wątpliwości, czy pojazd używany jest pojazdem wycofanym z eksploatacji, właściwe organy mogą wymagać od właściciela pojazdu przedstawienia dokumentacji potwierdzającej, że dany pojazd nie jest pojazdem wycofanym z eksploatacji. Dokumentacja ta obejmuje ocenę zgodnie z załącznikiem I lub ważne świadectwo zdatności do ruchu drogowego.

3. Komisja jest uprawniona do przyjmowania aktów delegowanych zgodnie z art. 51 niniejszego rozporządzenia w celu zmiany niniejszego rozporządzenia poprzez usunięcie kryteriów wymienionych w załączniku I, aby ustalić, czy pojazd używany jest pojazdem wycofanym z eksploatacji, pod warunkiem że postęp technologiczny w dziedzinie identyfikowalności, możliwości naprawy i bezpieczeństwa uzasadnia ograniczenie przypadków, w których pojazd uznaje się za pojazd wycofany z eksploatacji.

Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.