Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2026/1738 z dnia 8 lipca 2026 r. w sprawie wymogów w zakresie obiegu zamkniętego w odniesieniu do projektowania pojazdów oraz gospodarowania pojazdami wycofanymi z eksploatacji, zmieniające rozporządzenia (UE) nr 168/2013, (UE) 2018/858, (UE) 2019/1020 i (UE) 2023/1542 oraz uchylające dyrektywy 2000/53/WE i 2005/64/WE
Rozdział VI — WYWÓZ POJAZDÓW UŻYWANYCH DO PAŃSTW TRZECICH
Artykuł 43
W mocyZwolnienie do wywozu
1. W przypadku gdy zwolnienie pojazdu używanego do wywozu zostało zawieszone zgodnie z art. 42, ten pojazd używany zostaje zwolniony do wywozu, gdy spełnione są wszystkie pozostałe wymogi i formalności związane z takim zwolnieniem oraz gdy spełnione są poniższe warunki:
a) w ciągu czterech dni roboczych od rozpoczęcia zawieszenia właściwe organy wyznaczone na podstawie art. 38 nie zwróciły się do organów celnych o utrzymanie zawieszenia; lub
b) właściwe organy wyznaczone na podstawie art. 38 poinformowały organy celne o zgodzie na zwolnienie do wywozu na podstawie niniejszego rozdziału.
2. Zwolnienia do wywozu nie uznaje się za dowód zgodności z prawem Unii, a w szczególności z niniejszym rozporządzeniem lub rozporządzeniem (UE) nr 952/2013.
3. Organy celne automatycznie powiadamiają organ rejestracji pojazdów w państwie członkowskim ostatniej rejestracji za pośrednictwem wzajemnego połączenia, o którym mowa w art. 46 ust. 4, o wyprowadzeniu pojazdu z Unii. Organ rejestracji pojazdów odnotowuje w swoim krajowym rejestrze pojazdów, że pojazd został wywieziony do państwa trzeciego.
Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.