Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2026/1738 z dnia 8 lipca 2026 r. w sprawie wymogów w zakresie obiegu zamkniętego w odniesieniu do projektowania pojazdów oraz gospodarowania pojazdami wycofanymi z eksploatacji, zmieniające rozporządzenia (UE) nr 168/2013, (UE) 2018/858, (UE) 2019/1020 i (UE) 2023/1542 oraz uchylające dyrektywy 2000/53/WE i 2005/64/WE
Rozdział III — OBOWIĄZKI WYTWÓRCÓW
Artykuł 9
W mocyStrategia dotycząca obiegu zamkniętego
1. Od dnia 1 września 2029 r. każdy wytwórca sporządza strategię dotyczącą obiegu zamkniętego na poziomie wytwórcy.
2. W strategii dotyczącej obiegu zamkniętego określa się działania, które wytwórca podejmie w celu realizacji swoich obowiązków, aby zapewnić spełnienie wymogów w zakresie obiegu zamkniętego określonych w rozdziale II.
3. Strategia dotycząca obiegu zamkniętego zawiera elementy określone w części A załącznika V.
4. Każdy wytwórca przekazuje organom udzielającym homologacji typu w państwach członkowskich oraz Komisji kopię strategii dotyczącej obiegu zamkniętego w ciągu 30 dni od jej sporządzenia.
5. Każdy wytwórca monitoruje i podejmuje działania ujęte w strategii dotyczącej obiegu zamkniętego oraz aktualizuje strategię co pięć lat zgodnie z częścią B załącznika V, wskazując odpowiednie nowe zmiany w strategii dotyczącej obiegu zamkniętego. Wytwórca przekazuje Komisji aktualizację strategii dotyczącej obiegu zamkniętego.
6. Komisja udostępnia publicznie strategie dotyczące obiegu zamkniętego oraz wszelkie aktualizacje tych strategii, z wyjątkiem informacji poufnych.
7. Do dnia 31 sierpnia 2033 r., a następnie przynajmniej co sześć lat Komisja sporządzi i opublikuje sprawozdanie dotyczące obiegu zamkniętego w sektorze motoryzacyjnym. Podstawą tego sprawozdania będą w szczególności strategie dotyczące obiegu zamkniętego oraz ich aktualizacje.
Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.