Lexeva to wyłącznie wyszukiwarka aktów prawnych. Nie udzielamy porad prawnych i nie oceniamy spraw. Czym Lexeva nie jest

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2026/2108 z dnia 16 września 2026 r. ustanawiające unijny kodeks celny i Urząd Unii Europejskiej do Spraw Celnych oraz uchylające rozporządzenie (UE) nr 952/2013

Rozdział 1 — Wprowadzanie towarów

Artykuł 101

W mocy

Powiadomienie o przybyciu towarów w związku z wprowadzeniem środków transportu i towarów

1. Przewoźnik powiadamia faktyczny urząd celny pierwszego wprowadzenia o przybyciu środka transportu wprowadzającego towary na obszar celny Unii z chwilą przybycia tego środka transportu.

2. Przewoźnik powiadamia urząd celny odpowiedzialny za port morski lub lotniczy, w którym towary są rozładowywane lub przeładowywane, o przybyciu towarów wprowadzanych na obszar celny Unii drogą morską lub powietrzną, gdy środek transportu, z wykorzystaniem którego towary te są wprowadzane na obszar celny Unii, dotrze do tego portu morskiego lub lotniczego.

3. Przewoźnik powiadamia urząd celny pierwszego wprowadzenia o przybyciu towarów wprowadzanych na obszar celny Unii transportem drogowym, kolejowym lub wodnym śródlądowym, gdy środek transportu, z wykorzystaniem którego towary te są wprowadzane na obszar celny Unii, dotrze do tego urzędu celnego.

4. Przewoźnik łączy powiadomienie o przybyciu towarów z wyprzedzającymi informacjami o ładunku przekazanymi lub udostępnionymi w odniesieniu do tych towarów.

5. Niezależnie od obowiązków przewoźnika, o których mowa w ust. 1, 2 i 3, każda z następujących osób może powiadomić o przybyciu towarów w momencie, o którym mowa w tych ustępach:

a) osoba, w której imieniu lub na rzecz której działa osoba, która wprowadziła towary na obszar celny Unii;

b) osoba, która przejęła odpowiedzialność za przewóz towarów po ich wprowadzeniu na obszar celny Unii;

c) każda osoba, która niezwłocznie obejmuje towar procedurą celną; lub

d) posiadacz pozwolenia na prowadzenie magazynu czasowego składowania lub każda osoba prowadząca działalność w wolnym obszarze celnym.

6. W szczególnych przypadkach określonych w przepisach prawa celnego, gdy nie jest możliwe uzyskanie od przewoźnika wszystkich danych o towarach w ramach wyprzedzających informacji o ładunku, o których mowa w art. 97 ust. 8, kolejny przewoźnik lub inne osoby dysponujące tymi danymi i odpowiednimi prawami do ich przekazywania mogą zostać zobowiązani do powiadomienia faktycznego urzędu celnego pierwszego wprowadzenia o przybyciu towarów.

7. Z zastrzeżeniem zgody organu celnego powiadomienie o przybyciu środka transportu i towarów może zostać przekazane lub udostępnione organom celnym za pomocą środków innych niż unijne centrum danych celnych, takich jak handlowe, portowe lub transportowe systemy informacyjne, pod warunkiem że takie systemy zawierają dane niezbędne do takiego powiadomienia i dane te są dostępne w momencie, o którym mowa w ust. 1, 2 lub 3, stosownie do przypadku. W takich przypadkach dane przekazane lub udostępnione za pomocą tych innych środków przekazuje się unijnemu centrum danych celnych.

8. Na zasadzie odstępstwa od ust. 2 obowiązek powiadomienia o przybyciu towarów nie ma zastosowania w następujących przypadkach:

a) gdy, z chwilą przybycia na obszar celny Unii, towary zostają w czasie przewozu rozładowane i załadowane ponownie na ten sam środek transportu wyłącznie w celu umożliwienia rozładunku lub załadunku innych towarów w tym samym unijnym porcie morskim lub lotniczym;

b) gdy towary unijne, przemieszczane bez zmiany ich statusu celnego zgodnie z art. 73 ust. 2, są wprowadzane na obszar celny Unii po czasowym opuszczeniu tego obszaru drogą morską lub powietrzną i przewiezieniu drogą bezpośrednią bez zatrzymywania się poza obszarem celnym Unii.

9. Przewoźnik nie może rozładować na obszarze celnym Unii towarów, w odniesieniu do których organom celnym nie przekazano ani nie udostępniono wyprzedzających informacji o ładunku, o których mowa w art. 97 ust. 8, chyba że organy celne zażądały od przewoźnika przedstawienia tych towarów zgodnie z art. 103.

10. Na zasadzie odstępstwa od ust. 9, w przypadku wystąpienia bezpośredniego zagrożenia powodującego konieczność natychmiastowego rozładunku wszystkich towarów lub ich części, organy celne mogą zezwolić przewoźnikowi na rozładowanie towarów.

11. Komisja jest uprawniona do przyjmowania aktów delegowanych zgodnie z art. 282 w celu uzupełnienia niniejszego rozporządzenia poprzez określenie szczególnych przypadków, o których mowa w ust. 6 niniejszego artykułu, oraz innych osób, o których mowa w tym ustępie, które mogą zostać zobowiązane do powiadomienia faktycznego urzędu celnego pierwszego wprowadzenia o przybyciu towarów.

12. Komisja przyjmuje akty wykonawcze określające procedurę dotyczącą powiadomienia o przybyciu towarów, o którym mowa w niniejszym artykule. Te akty wykonawcze przyjmuje się zgodnie z procedurą sprawdzającą, o której mowa w art. 283 ust. 4.

13. Zgodnie z terminami kreślonymi w programie prac, o którym mowa w art. 38 ust. 6 lit. b), i najpóźniej do dnia 28 lutego 2034 r. powiadomienie o przybyciu towarów, o którym mowa w niniejszym artykule, można nadal składać, a fizyczne przedstawienie towarów organom celnym, o którym mowa w art. 103 ust. 1, można nadal przeprowadzać zgodnie z przepisami i wymogami dotyczącymi danych przewidzianymi w rozporządzeniu (UE) nr 952/2013 mającymi zastosowanie do systemów teleinformatycznych, które państwa członkowskie opracowały we współpracy z Komisją na podstawie art. 16 ust. 1 rozporządzenia (UE) nr 952/2013.

Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.