Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2026/2270 z dnia 15 października 2026 r. zmieniające rozporządzenie wykonawcze (UE) 2025/2351 nakładające ostateczny środek ochronny w odniesieniu do przywozu niektórych pierwiastków żelazostopowych

ROZPORZĄDZENIE WYKONAWCZE KOMISJI (UE) 2026/2270

z dnia 15 października 2026 r.

zmieniające rozporządzenie wykonawcze (UE) 2025/2351 nakładające ostateczny środek ochronny w odniesieniu do przywozu niektórych pierwiastków żelazostopowych

KOMISJA EUROPEJSKA,

uwzględniając Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej,

uwzględniając rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2015/478 z dnia 11 marca 2015 r. w sprawie wspólnych reguł przywozu (1), w szczególności jego art. 16,

uwzględniając rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2015/755 z dnia 29 kwietnia 2015 r. w sprawie wspólnych reguł przywozu z niektórych państw trzecich (2), w szczególności jego art. 13,

a także mając na uwadze, co następuje:

(1) Komisja wprowadziła rozporządzeniem wykonawczym Komisji (UE) 2025/2351 (3) ostateczny środek ochronny w odniesieniu do przywozu niektórych pierwiastków żelazostopowych.

(2) Komisja uznała, że specjalny kontyngent taryfowy dla poszczególnych rodzajów produktu, składający się z wielkości w ramach kontyngentu w połączeniu ze zmiennym cłem poza kontyngentem, jest najskuteczniejszą formą środka równoważącą różne interesy.

(3) Komisja ustaliła wielkości w ramach kontyngentów na poziomie o 25 % niższym niż średni poziom przywozu w latach 2022, 2023 i 2024.

(4) Po wprowadzeniu ostatecznego środka ochronnego przedstawiciel prawny malezyjskiego przedsiębiorstwa zwrócił się do Komisji, twierdząc, że wielkość w ramach kontyngentu obliczona dla Malezji, jak określono w załączniku III do rozporządzenia wykonawczego (UE) 2025/2351, była nieprawidłowa ze względu na niekompletne statystyki dotyczące przywozu z Malezji do Unii za 2022 r.

(5) Komisja zbadała ten zarzut i potwierdziła, że w publicznie dostępnych statystykach Eurostatu dotyczących przywozu pewne rodzaje przywozu żelazomanganu z Malezji w 2022 r. uznano za poufne. W związku z tym przy obliczaniu kontyngentu taryfowego dla Malezji brakowało prawie 40 700 ton przywozu. Prawidłowa wartość do obliczenia kontyngentu taryfowego dla Malezji na 2022 r. powinna wynosić 41 279,3 ton zamiast 581 ton.

(6) W związku z tym należy skorygować wielkość przywozu w 2022 r. do celów obliczeń, a wielkość w ramach kontyngentu dla Malezji należy ponownie obliczyć i zwiększyć.

(7) Wspomniane korekty powinny stać się skuteczne z dniem wejścia w życie rozporządzenia wykonawczego (UE) 2025/2351.

(8) Środki przewidziane w niniejszym rozporządzeniu są zgodne z opinią Komitetu ds. Środków Ochronnych ustanowionego na podstawie art. 3 ust. 3 rozporządzenia (UE) 2015/478 i art. 22 ust. 3 rozporządzenia (UE) 2015/755,

PRZYJMUJE NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE: