Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 30 kwietnia 2004 r. w sprawie pomiaru statków morskich
§ 7
ObowiązujeBrzmienie według tekstu ogłoszonego Dz.U. 2004 nr 119 poz. 1248 z 27 maja 2004. Późniejszych zmian tego aktu nie znamy.
1. Statek podnoszący banderę państwa obcego, które jest stroną Konwencji, może być poddany kontroli pomiaru przez organ pomiarowy.
2. Kontrola statku, o której mowa w ust. 1, może być dokonana także na wniosek zainteresowanego organu administracji morskiej lub podmiotu zarządzającego portem.
3. Kontrola pomiaru polega wyłącznie na sprawdzeniu:
1) czy statek posiada ważne międzynarodowe świadectwo pomiarowe;
2) czy zasadnicza charakterystyka statku odpowiada danym zawartym w tym świadectwie.
4. Wykonywanie kontroli pomiaru nie może powodować przetrzymania statku.
5. Jeżeli w czasie kontroli zostanie ujawnione, że zasadnicza charakterystyka statku różni się od danych zawartych w międzynarodowym świadectwie pomiarowym w sposób powodujący zwiększenie pojemności brutto lub netto, organ pomiarowy niezwłocznie powiadamia o tym właściwy organ państwa, którego banderę statek podnosi.
Jak powołać ten przepis
§ 7 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 30 kwietnia 2004 r. w sprawie pomiaru statków morskich (Dz. U. z 2004 r. Nr 119, poz. 1248)
Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst ogłoszony w dzienniku urzędowym.