Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 30 kwietnia 2004 r. w sprawie pomiaru statków morskich
§ 7
Obowiązuje1. Statek podnoszàcy bander´ paƒstwa obce- Êciwego organu pomiarowego o okreÊlenie sposobu pomiaru takiego statku. go, które jest stronà Konwencji, mo˝e byç poddany kontroli pomiaru przez organ pomiarowy.
4. W∏aÊciciel, armator lub kapitan statku o polskiej
2. Kontrola statku, o której mowa w ust. 1, mo˝e przynale˝noÊci, posiadajàcy Êwiadectwo pomiarowe byç dokonana tak˝e na wniosek zainteresowanego orwydane przez organ pomiarowy obcego paƒstwa, ganu administracji morskiej lub podmiotu zarzàdzajàale nieb´dàce mi´dzynarodowym Êwiadectwem po- cego portem. miarowym, w rozumieniu art. 41 § 2 ustawy z dnia
18 wrzeÊnia 2001 r. — Kodeks morski, jest obowiàzany 3. Kontrola pomiaru polega wy∏àcznie na sprawwystàpiç do organu pomiarowego o wydanie nowego dzeniu:
Êwiadectwa, bezpoÊrednio po przybyciu statku do pierwszego portu polskiego. 1) czy statek posiada wa˝ne mi´dzynarodowe Êwiadectwo pomiarowe;
5. Obowiàzek, o którym mowa w ust. 4, cià˝y rów-
2) czy zasadnicza charakterystyka statku odpowiada nie˝ na armatorze lub kapitanie statku, który uzyska∏ danym zawartym w tym Êwiadectwie. czasowà polskà przynale˝noÊç.
4. Wykonywanie kontroli pomiaru nie mo˝e powo-
Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst ogłoszony w dzienniku urzędowym.