Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 18 czerwca 2004 r. w sprawie prowadzenia dzienników statku o polskiej przynależności
§ 7
ObowiązujeSprawdź, czy ten artykuł nie został zmieniony
Treść pochodzi z tekstu ogłoszonego Dz.U. 2004 nr 162 poz. 1696 z 19 lipca 2004. Później ustawę zmieniały akty, których nie umiemy przypisać do artykułów: Dz.U. 2005 nr 86 poz. 738 .
1. Dzienniki pokładowe i pokładowo-maszynowe prowadzone są przez właściwego oficera wachtowego.
2. Dziennik maszynowy prowadzi osoba posiadająca dyplom oficera mechanika wachtowego.
3. Dziennik GMDSS prowadzi osoba posiadająca uprawnienia operatora GMDSS.
4. Jeżeli na statku nie ma osoby uprawnionej do prowadzenia dzienników, o których mowa w § 4 ust. 1 pkt 1 i 3 oraz w ust. 2, prowadzi je kapitan statku, a dziennik maszynowy — kierownik maszyn. 5. Kapitan statku ponosi odpowiedzialność za należyte prowadzenie i przechowywanie dzienników. 6. Jeżeli na statku prowadzi się brudnopisy dzienników, należy je przechowywać razem z dziennikami.
Jak powołać ten przepis
§ 7 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 18 czerwca 2004 r. w sprawie prowadzenia dzienników statku o polskiej przynależności (Dz. U. z 2004 r. Nr 162, poz. 1696 z późn. zm.)
To jest tekst pierwotny
Ten akt był zmieniany, a tekstu jednolitego jeszcze nie ogłoszono. Treść poniżej pochodzi z dnia ogłoszenia i nie zawiera późniejszych zmian — sprawdź akty zmieniające.
Zmiany, których ta treść nie zawiera (1)
- Dz.U. 2005 nr 86 poz. 738 · w życiu od 1 czerwca 2005 — nie umiemy wskazać zmienionych przepisów
Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst ogłoszony w dzienniku urzędowym.