Lexeva to wyłącznie wyszukiwarka aktów prawnych. Nie udzielamy porad prawnych i nie oceniamy spraw. Czym Lexeva nie jest

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 18 czerwca 2004 r. w sprawie prowadzenia dzienników statku o polskiej przynależności

§ 7

Obowiązuje

1. Dzienniki pok∏adowe i pok∏adowo-maszyno- ——————— we prowadzone sà przez w∏aÊciwego oficera wachto- Minister Infrastruktury kieruje dzia∏em administracji rzàdo- wego. wej — gospodarka morska, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 2 rozporzàdzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 11 czerwca

2004 r. w sprawie szczegó∏owego zakresu dzia∏ania Mini- 2. Dziennik maszynowy prowadzi osoba posiadastra Infrastruktury (Dz. U. Nr 134, poz.1429). jàca dyplom oficera mechanika wachtowego.

3. Dziennik GMDSS prowadzi osoba posiadajàca 2. Poszczególne rodzaje dzienników wpisuje si´ do uprawnienia operatora GMDSS. ewidencji oddzielnie, nadajàc im odr´bnà numeracj´ porzàdkowà.

4. Je˝eli na statku nie ma osoby uprawnionej do prowadzenia dzienników, o których mowa w § 4 § 11. 1. Z chwilà dokonania pierwszego wpisu ust. 1 pkt 1 i 3 oraz w ust. 2, prowadzi je kapitan stat- dziennik uznaje si´ za rozpocz´ty i do jego zakoƒczeku, a dziennik maszynowy — kierownik maszyn. nia jest przechowywany na statku.

5. Kapitan statku ponosi odpowiedzialnoÊç za na- 2. Zakoƒczone dzienniki powinny byç przekazane le˝yte prowadzenie i przechowywanie dzienników. armatorowi w terminie 90 dni od daty ostatniego wpisu. Armator przechowuje zakoƒczone dzienniki przez 6. Je˝eli na statku prowadzi si´ brudnopisy dzien- okres 10 lat od daty przekazania. ników, nale˝y je przechowywaç razem z dziennikami.

3. W przypadku zatrzymania dziennika z powodu

To jest tekst pierwotny

Ten akt był zmieniany, a tekstu jednolitego jeszcze nie ogłoszono. Treść poniżej pochodzi z dnia ogłoszenia i nie zawiera późniejszych zmian — sprawdź akty zmieniające.

Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst ogłoszony w dzienniku urzędowym.