Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 5 października 2004 r. w sprawie wprowadzenia do stosowania europejskich wymagań bezpieczeństwa lotniczego JAR oraz europejskich wymagań w zakresie ułatwień w lotnictwie cywilnym

§ 9.

1. Szkolenia cz∏onków Naczelnej Rady Zatrud- nienia sà finansowane przez ministra ze Êrodków Fun- § 12. 1. Technicznà obs∏ug´ Naczelnej Rady Zaduszu Pracy. trudnienia zapewnia w∏aÊciwa komórka organizacyjna urz´du obs∏ugujàcego ministra.

2. Szkolenia cz∏onków wojewódzkiej rady zatrud- nienia sà finansowane przez marsza∏ka województwa, 2. Technicznà obs∏ug´ wojewódzkiej i powiatowej a powiatowej rady zatrudnienia przez starost´ — w ra- rady zatrudnienia zapewnia odpowiednio wojewódzki mach limitu Êrodków Funduszu Pracy, pozostajàcych i powiatowy urzàd pracy. w ich dyspozycji.

§ 13.

Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie z dniem

§ 10.

1. Szkolenia cz∏onków rady zatrudnienia sà fi- og∏oszenia. nansowane na podstawie faktury i zestawienia zawie- rajàcego w szczególnoÊci:

1) iloÊç uczestników oraz dat´ przeprowadzonego

Minister Gospodarki i Pracy: J. Hausner szkolenia;

2) op∏at´ jednostkowà za szkolenie cz∏onka rady za- ———————

Z dniem wejÊcia w ˝ycie niniejszego rozporzàdzenia traci trudnienia przewidzianà w umowie o organizacj´ moc rozporzàdzenie Ministra Pracy i Polityki Socjalnej szkolenia. z dnia 21 marca 1995 r. w sprawie organizacji i trybu dzia- ∏ania rad zatrudnienia oraz zasad uczestnictwa w posie- 2. Faktura jest wystawiana na ogólnà kwot´ stano- dzeniach rad zatrudnienia innych organów oraz przedstawiàcà sum´ op∏at jednostkowych za zorganizowane wicieli nauki, organizacji i instytucji nie reprezentowanych szkolenie, wymienionych w za∏àczonym do niej zesta- w radach zatrudnienia (Dz. U. Nr 38, poz.188 oraz z 1998 r. wieniu. Nr 166, poz. 1239), zachowane w mocy na podstawie art. 149 ust. 1 ustawy z dnia 20 kwietnia 2004 r. o promo-

§ 11.

Przekazanie instytucji szkoleniowej Êrodków cji zatrudnienia i instytucjach rynku pracy (Dz. U. Nr 99, finansowych odpowiednio przez ministra, marsza∏ka poz. 1001).

2282

ROZPORZÑDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 5 paêdziernika 2004 r. w sprawie wprowadzenia do stosowania europejskich wymagaƒ bezpieczeƒstwa lotniczego JAR oraz europejskich wymagaƒ w zakresie u∏atwieƒ w lotnictwie cywilnym

Na podstawie art. 3 ust. 4 pkt 2 ustawy z dnia 3 lip- 1) JAR-11 — Zasady tworzenia i wprowadzania przeca 2002 r. — Prawo lotnicze (Dz. U. Nr 130, poz. 1112, pisów JAR; z póên. zm. ) zarzàdza si´, co nast´puje:

2) JAR-26 — Dodatkowe wymagania zdatnoÊci do lo-

§ 1.

1. Wprowadza si´ do stosowania nast´pujàce tu; europejskie wymagania bezpieczeƒstwa lotniczego

JAR, ustanowione przez Zrzeszenie W∏adz Lotniczych 3) JAR-OPS 1 — Zarobkowy przewóz lotniczy (samo- (JAA): loty);

———————

Minister Infrastruktury kieruje dzia∏em administracji rzà- 4) JAR-OPS 3 — Zarobkowy przewóz lotniczy (Êmidowej — transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporzà- g∏owce); dzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 11 czerwca 2004 r. w sprawie szczegó∏owego zakresu dzia∏ania Ministra Infra- 5) JAR-FCL 1 — Licencjonowanie personelu lotniczestruktury (Dz. U. Nr 134, poz. 1429). go (samoloty);

Zmiany wymienionej ustawy zosta∏y og∏oszone w Dz. U. z 2003 r. Nr 210, poz. 2036 oraz z 2004 r. Nr 54, poz. 535,

Nr 96, poz. 959, Nr 99, poz. 1002, Nr 172, poz. 1805 6) JAR-FCL 2 — Licencjonowanie personelu lotniczei Nr 173, poz. 1808. go (Êmig∏owce);

7) JAR-FCL 3 — Licencjonowanie personelu lotnicze- przez Europejskà Konferencj´ Lotnictwa Cywilnego go (wymagania medyczne); (ECAC) w Dokumencie 30 ECAC, cz. I.

8) JAR-FCL 4 — Licencjonowanie personelu lotnicze- § 3. Prezes Urz´du Lotnictwa Cywilnego og∏asza go (in˝ynierowie lotniczy); w Dzienniku Urz´dowym Urz´du Lotnictwa Cywilnego zgodnie z art. 23 ust. 2 pkt 1 ustawy z dnia 3 lipca

9) JAR-STD 1A — Samolotowe symulatory lotu;

2002 r. — Prawo lotnicze wymagania, o których mowa w § 1 ust. 1 i w § 2, oraz ich zmiany.

10) JAR-STD 2A — Samolotowe urzàdzenia do szkole- nia lotniczego;

§ 4.

Ilekroç w przepisach dotychczasowych jest

11) JAR-STD 3A — Urzàdzenia do szkolenia w zakresie mowa o Wspólnych Przepisach Lotniczych, Wspólprocedur lotu i nawigacyjnych (samoloty); nych Wymaganiach Lotniczych lub przepisach stanowionych przez Wspólne W∏adze Lotnicze (JAA), rozu-

12) JAR-STD 4A — Urzàdzenia do podstawowego mie si´ przez to europejskie wymagania bezpieczeƒszkolenia w lotach wed∏ug wskazaƒ przyrzàdów; stwa lotniczego JAR, w rozumieniu niniejszego rozporzàdzenia.

13) JAR-STD 1H — Âmig∏owcowe symulatory lotu;

§ 5.

Traci moc rozporzàdzenie Ministra Infrastruk-

14) JAR-STD 3H — Urzàdzenia do szkolenia w zakresie tury z dnia 23 czerwca 2003 r. w sprawie wprowadzeprocedur lotu i nawigacyjnych (Êmig∏owce); nia do stosowania europejskich wymagaƒ bezpieczeƒ-

15) JAR-MME/MEL — Minimalne wyposa˝enie statku stwa lotniczego JAR (Dz. U. Nr 139, poz. 1329). powietrznego.

§ 6.

Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie z dniem og∏o- 2. Wymagania, o których mowa w ust. 1, stosuje szenia. si´ z zachowaniem przepisów odr´bnych.

§ 2.

Wprowadza si´ do stosowania europejskie wymagania dotyczàce u∏atwieƒ w zakresie podniesie- nia efektywnoÊci w lotnictwie cywilnym, ustanowione Minister Infrastruktury: K. Opawski 2283

ROZPORZÑDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 5 paêdziernika 2004 r. w sprawie wprowadzenia do stosowania wymagaƒ EUROCONTROL w zakresie przepisów bezpieczeƒstwa w ruchu lotniczym ESARR

Na podstawie art. 3 ust. 4 pkt 3 ustawy z dnia 3 lip- 2) ESARR 3 — Wykorzystanie systemów zarzàdzania ca 2002 r. — Prawo lotnicze (Dz. U. Nr 130, poz. 1112, bezpieczeƒstwem przez organy zarzàdzania ruz póên. zm. ) zarzàdza si´, co nast´puje: chem lotniczym („Use of safety menagment systems by ATM service providers”),

§ 1.

Wprowadza si´ do stosowania nast´pujàce wymagania w zakresie bezpieczeƒstwa w ruchu lotni- 3) ESARR 4 — Ocena i ograniczanie ryzyka w systemie zarzàdzania ruchem lotniczym („Risk czym ESARR, ustanowione przez Europejskà Organi- assessment and mitigation in ATM”), zacj´ do Spraw Bezpieczeƒstwa ˚eglugi Powietrznej

(EUROCONTROL):

4) ESARR 5 — Personel s∏u˝b zarzàdzania ruchem lotniczym („ATM services personel”),

1) ESARR 2 — Sk∏adanie meldunków oraz rozpatry- wanie nieprawid∏owoÊci w ruchu lotniczym („Re- z zachowaniem przepisów odr´bnych. porting and assessment of safety occurences in

ATM”), § 2. Prezes Urz´du Lotnictwa Cywilnego og∏asza w Dzienniku Urz´dowym Urz´du Lotnictwa Cywilnego ——————— zgodnie z art. 23 ust. 2 pkt 1 ustawy z dnia 3 lipca Minister Infrastruktury kieruje dzia∏em administracji rzà-

2002 r. — Prawo lotnicze wymagania, o których mowa dowej — transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporzà- dzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 11 czerwca 2004 r. w § 1, oraz ich zmiany. w sprawie szczegó∏owego zakresu dzia∏ania Ministra In- frastruktury (Dz. U. Nr 134, poz. 1429). § 3. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie z dniem og∏o- Zmiany wymienionej ustawy zosta∏y og∏oszone w Dz. U. szenia. z 2003 r. Nr 210, poz. 2036 oraz z 2004 r. Nr 54, poz. 535,

Nr 96, poz. 959, Nr 99, poz. 1002, Nr 172, poz. 1805 i Nr 173, poz. 1808. Minister Infrastruktury: K. Opawski