§ 7

1. Do przekazywania informacji w zakresie sporządzonym w Londynie dnia 11 listopada ochrony żeglugi i portów pomiędzy podmiotami 1988 r. (Dz. U. z 2008 r. Nr 191, poz. 1173); administracji morskiej i służb współpracujących sto-

3) sytuacjach zagrożenia lub naruszenia ochrony suje się system SWIBŻ. żeglugi i portów — oznacza to zdarzenia zdefinio- wane w sekcji 8.9 w odniesieniu do statków i sek- 2. Informacje w systemie SWIBŻ w sytuacji zagro- cji 15.11 w odniesieniu do obiektów portowych, żenia lub naruszenia ochrony żeglugi i portów przeka- części B Międzynarodowego kodeksu dla ochrony zuje się w trybie alertu. statków i obiektów portowych, przyjętego w dniu

12 grudnia 2002 r. Rezolucją Nr 2 Konferencji 3. Informacje w systemie SWIBŻ w sytuacjach, Umawiających się Rządów — Stron Międzynaro- gdy nie występuje zagrożenie lub naruszenie ochrony dowej konwencji o bezpieczeństwie życia na mo-www.rcl.gov.plżeglugi i portów, przekazuje się w trybie zdarzenia rzu, 1974 (Dz. U. z 2005 r. Nr 120, poz. 1016) oraz publicznego lub prywatnego. sytuacje określone w planach ochrony statków, obiektów portowych i portów, o których mowa 4. Informacje w sytuacji zagrożenia lub naruszenia w art. 9 ust. 1 pkt 1 oraz art. 18 i 19 ustawy z dnia ochrony żeglugi i portów potwierdza się drogą telefo-

4 września 2008 r. o ochronie żeglugi i portów niczną lub radiową, za pomocą telefaksu, poczty elek- morskich, zwanej dalej „ustawą”. tronicznej lub za pośrednictwem posłańca.