Lexeva to wyłącznie wyszukiwarka aktów prawnych. Nie udzielamy porad prawnych i nie oceniamy spraw. Czym Lexeva nie jest

Rozporządzenie Ministra Funduszy i Polityki Regionalnej z dnia 23 stycznia 2020 r. w sprawie pomocy publicznej na realizację projektów w zakresie zmniejszenia emisji hałasu przez wagony towarowe w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-2020

§ 5

Obowiązuje

Brzmienie według tekstu ogłoszonego Dz.U. 2020 poz. 185 z 6 lutego 2020. Późniejszych zmian tego aktu nie znamy.

1. Do wydatków kwalifikowalnych zalicza się wydatki niezbędne do realizacji projektu poniesione na:

1) prace związane z przygotowaniem projektu, w tym niezbędną dokumentację;

2) zarządzanie projektem, w tym:

a) wydatki związane z wdrażaniem projektu,

b) wydatki osobowe związane z wdrażaniem projektu,

c) koszty ogólne, w szczególności koszty administracyjne ponoszone w czasie realizacji projektu,

d) zakup i instalację systemów informatycznych wspomagających zarządzanie i monitorowanie realizacji projektu;

3) zakup i montaż:

a) kół monoblokowych lub zestawów kołowych z kołami monoblokowymi dopuszczonych do eksploatacji z kompozytowymi wstawkami hamulcowymi - w przypadku gdy modernizowany wagon towarowy jest wyposażony w koła obręczowane,

b) kompozytowych wstawek hamulcowych,

c) łączników dźwigni nad zestawami kołowymi w układzie mechanicznym hamulca na wózkach - w przypadku gdy modernizowany wagon towarowy jest wyposażony w koła obręczowane,

d) aparatury pneumatycznej, w tym zaworów rozrządczych, przekładników ciśnienia, zaworów z załamaną charakterystyką, zaworów ważących i cylindrów hamulcowych - w przypadku gdy modernizowany wagon towarowy wymaga uprzedniej modernizacji układu pneumatycznego w celu zastosowania kompozytowych wstawek hamulcowych;

4) przygotowanie wagonów towarowych do modernizacji, w tym demontaż:

a) kół obręczowanych lub zestawów kołowych z kołami obręczowanymi - w przypadku gdy modernizowany wagon towarowy jest wyposażony w takie koła,

b) żeliwnych wstawek hamulcowych,

c) łączników dźwigni nad zestawami kołowymi w układzie mechanicznym hamulca na wózkach dostosowanych do kół obręczowanych - w przypadku gdy modernizowany wagon towarowy jest wyposażony w takie koła,

d) elementów i podzespołów układu hamulcowego, w tym cylindrów hamulcowych, zbiorników i zaworów;

5) działania informacyjne i komunikacyjne związane z wdrażaniem projektu;

6) opłaty niezbędne do realizacji projektu, w tym opłaty administracyjne.

2. Do wydatków kwalifikowalnych nie zalicza się wydatków poniesionych na:

1) modernizację wąskotorowych wagonów towarowych;

2) przygotowanie wniosku;

3) przygotowanie wniosku o dofinansowanie projektu, o którym mowa w art. 39 ust. 1 ustawy, o której mowa w § 4 ust. 2 pkt 2.

3. Za kwalifikowalne mogą zostać uznane wydatki poniesione przez przedsiębiorcę ubiegającego się o udzielenie pomocy w okresie od dnia otrzymania informacji, o której mowa w § 4 ust. 6, albo od dnia zawarcia umowy o dofinansowanie projektu, w przypadku nieotrzymania przez beneficjenta informacji, o której mowa w § 4 ust. 6, do dnia 31 grudnia 2023 r.

Jak powołać ten przepis

§ 5 rozporządzenia Ministra Funduszy i Polityki Regionalnej z dnia 23 stycznia 2020 r. w sprawie pomocy publicznej na realizację projektów w zakresie zmniejszenia emisji hałasu przez wagony towarowe w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-2020 (Dz. U. z 2020 r. poz. 185)

Treść aktu w brzmieniu ogłoszonym

Nie znamy aktów, które by go zmieniały.

Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst ogłoszony w dzienniku urzędowym.