§ 51

1. Szerokość torowiska na prostej oraz w łukach o promieniu większym niż 300 m dla linii kolejowej wąskotorowej jednotorowej o szerokości toru 750 mm wynosi co najmniej:

1) 3,80 m – dla linii I kategorii;

2) 3,50 m – dla linii II i III kategorii.

2. Przy przebudowie istniejących linii kolejowych wąskotorowych jest możliwe stosowanie następujących szerokości torowiska:

1) 3,50 m – dla linii I i II kategorii;

2) 3,30 m – dla linii III kategorii.

3. Dla nowo budowanych linii kolejowych dwutorowych szerokość torowiska wynosi co najmniej 7,30 m. Przekroje normalne podtorza i nawierzchni przedstawia rys. 4.1.

Rys. 4.1. Przekroje normalne podtorza i nawierzchni w [m]. 4. Przy budowie linii kolejowej wąskotorowej jednotorowej w łuku o promieniu mniejszym niż 300 m szerokość torowiska, o której mowa w ust. 2, powiększa się o 0,15 m. Przy budowie linii kolejowej wąskotorowej dwutorowej w łuku szerokość torowiska powiększa się o wartości wynikające z wymogów odpowiedniej skrajni budowli.

5. Szerokość ławy torowiska mierzona od krawędzi torowiska do dolnej krawędzi podsypki wynosi co najmniej 0,50 m z każdej strony toru. Na istniejących liniach kolejowych dopuszcza się stosowanie mniejszej szerokości ławy, jednak niemniejszej niż 0,30 m.

6. Na stacjach kolejowych i mijankach torowisko buduje się z pochyleniem poprzecznym niemniejszym niż 4 % w kierunku urządzeń odwadniających.