§ 76

1. Szerokość toru kolejowego mierzy się na odcinku prostym 13 mm poniżej górnej powierzchni główki szyny. Szerokość nominalna dla nowo budowanej linii kolejowej szerokotorowej wynosi 1520 mm. Dopuszcza się szerokość nominalną dla nowo budowanej linii kolejowej szerokotorowej wynoszącą 1524 mm.

2. Na łukach o promieniach mniejszych lub równych od 350 m szerokość toru kolejowego odpowiednio się zwiększa do wartości określonych w tabeli 5.1.

Tabela 5.1. Szerokość toru kolejowego w łukach [mm] Promień łuku [m] tor w łukach o R ≥ 350 tor w łukach 300 ≤ R < 350 tor w łukach R < 300 Szerokość toru kolejowego [mm] 1520 1524 1520 1524 1530 1530 1535 1540 3. Poszerzenie toru kolejowego przy przejściu z prostej w łuk wykonuje się na całej długości krzywej przejściowej, a w przypadku jej braku – na odcinku prostym przyległym do łuku, przy zachowaniu warunku, że zmiana poszerzenia nie przekracza 1 mm/m.