Lexeva to wyłącznie wyszukiwarka aktów prawnych. Nie udzielamy porad prawnych i nie oceniamy spraw. Czym Lexeva nie jest

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 17 września 2026 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie

Rozdział 2 — Nawierzchnia kolejowa

§ 79

Obowiązuje

Brzmienie według tekstu ogłoszonego Dz.U. 2026 poz. 1225 z 18 września 2026. Późniejszych zmian tego aktu nie znamy.

1. Łączenie torów kolejowych w łuku z torem kolejowym na prostej oraz łączenie torów kolejowych w łukach o różnych promieniach wykonuje się za pomocą krzywych przejściowych.

2. Krzywej przejściowej można nie wykonywać przy połączeniu:

1) prostej z łukiem o promieniu większym niż 3000 m;

2) łuku z łukiem o promieniu R i R , których różnica krzywizn spełnia następującą nierówność:

1 1 1

| − | ≤

R R 3000

3. Długość krzywej przejściowej określa się w następujący sposób:

1) przy połączeniu prostej z łukiem na linii kolejowej szerokotorowej jednotorowej lub na linii kolejowej szerokotorowej wielotorowej dla toru kolejowego zewnętrznego oblicza się według wzoru: l = h ≥ l gdzie: l – oznacza długość krzywej przejściowej [m], h – oznacza wartość przechyłki [mm], l – oznacza minimalną długość krzywej przejściowej według tabeli 5.2;

2) na linii kolejowej szerokotorowej wielotorowej, przy połączeniu prostej z łukiem, dla toru kolejowego wewnętrznego przy równoczesnym wykonywaniu poszerzenia międzytorza, oblicza się według wzoru: l = √24R ∙ d + l gdzie: l – oznacza długość krzywej przejściowej [m],

R – oznacza wartość promienia łuku [m], d – oznacza poszerzenie międzytorza [m],

² ≥ l l – oznacza długość krzywej przejściowej w torze zewnętrznym [m], l – oznacza minimalną długość krzywej przejściowej według tabeli 5.2.

Tabela 5.2. Długości krzywych przejściowych

Wartość promienia łuku [m] Minimalna długość krzywej przejściowej [m] R ≥ 1.500 1.000 ≤ R < 1.500 710 ≤ R < 1.000 R < 710 30 40 50 60

3) przy połączeniu dwóch łuków jednego kierunku, gdy różnica ich krzywizn jest większa niż 1:3.000, oblicza się według wzoru: l = ∆h ≥ 30 m gdzie: l – oznacza długość krzywej przejściowej [m],

∆h – oznacza różnicę przechyłek na łukach [mm].

Jak powołać ten przepis

§ 79 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 17 września 2026 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie (Dz. U. z 2026 r. poz. 1225)

Treść aktu w brzmieniu ogłoszonym

Nie znamy aktów, które by go zmieniały.

Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst ogłoszony w dzienniku urzędowym.