§ 94

1. Place ładunkowe są przeznaczone do przeładunku towarów między wagonem a innym wagonem, pojazdem samochodowym, statkiem morskim lub śródlądowym, systemem transportu przesyłowego lub taśmociągowego oraz do składowania towarów masowych przewożonych jako ładunki całowagonowe, w tym kontenerów, niewymagających zabezpieczenia przed opadami atmosferycznymi.

2. Minimalna szerokość placu ładunkowego wynosi 4 m.

3. Place ładunkowe są ograniczone od strony toru kolejowego krawężnikami w odległości 1,60 m od osi toru i wysokości do 0,30 m nad główkę szyny.

4. Nawierzchnia placów ładunkowych jest utwardzona, o wytrzymałości dostosowanej do nacisków osi pojazdów samochodowych oraz składowanych towarów.

5. Powierzchnia placów ładunkowych posiada pochylenie od 1 % do 3 % przeznaczone do odprowadzenia wód opadowych. Wody opadowe odprowadza się do systemu kanalizacyjnego, a przy jego braku – do rowów odwadniających. Zabrania się stosowania pochylenia placu ładunkowego w kierunku toru kolejowego.

6. Place ładunkowe wyposaża się w:

1) urządzenia oświetleniowe;

2) instalacje elektroenergetyczne do podłączenia urządzeń przeładunkowych.