§ 99

1. Stacje kolejowe obsługujące dużą liczbę wagonów mogą być wyposażone w wagonownie, w których są dokonywane bieżące naprawy wagonów.

2. Lokalizacja wagonowni na terenie stacji kolejowej zapewnia możliwie krótkie i bezkolizyjne połączenie z torami kolejowymi kierunkowymi stacji kolejowej towarowej lub torami kolejowymi postojowymi stacji kolejowej osobowej. Teren lokalizacji wagonowni jest płaski.

3. Układ torowy wagonowni może obejmować tory kolejowe dla wagonów oczekujących na naprawę – naprawcze i przeglądowe, dla wagonów po naprawie – objazdowe i komunikacyjne, wyciągowe, wagowe, dla magazynowania zestawów kołowych oraz magazynowe.

4. Długość torów kolejowych, o których mowa w ust. 3, dostosowuje się do procesu technologicznego wagonowni. 5. Międzytorza w wagonowniach umożliwiają lokalizację dróg technologicznych o szerokości 3,60 m lub utwardzonych ścieżek o szerokości 1 m oraz wymaganych urządzeń, z zachowaniem warunków skrajni budowli.

6. Nawierzchnia torów kolejowych wagonowni odpowiada warunkom technicznym dla bocznych torów kolejowych stacyjnych.