Dyrektywa 1999/62/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 17 czerwca 1999 r. w sprawie pobierania opłat za użytkowanie niektórych typów infrastruktury przez pojazdy ciężarowe
Załącznik IIIb
W mocyWARTOŚCI ODNIESIENIA OPŁATY Z TYTUŁU KOSZTÓW ZEWNĘTRZNYCH
W niniejszym załączniku określa się wartości odniesienia opłaty z tytułu kosztów zewnętrznych, w tym kosztów zanieczyszczenia powietrza i hałasu.
Tabela 1
Wartości odniesienia opłaty z tytułu kosztów zewnętrznych dotyczące pojazdów ciężarowych
Klasa pojazdu
Cent/pojazdokilometr
Podmiejskie (1)
Międzymiastowe (2)
Pojazdy ciężarowe o maksymalnej masie całkowitej poniżej 12 ton lub mające dwie osie
Euro 0
21,6
11,5
Euro I
14,6
7,5
Euro II
14,5
7,3
Euro III
11,2
5,6
Euro IV
8,5
4,0
Euro V
5,1
2,1
Euro VI
2,7
0,6
Mniej zanieczyszczające niż klasa Euro VI, w tym pojazdy bezemisyjne
2,4
0,4
Pojazdy ciężarowe o maksymalnej masie całkowitej między 12 a 18 ton lub mające trzy osie
Euro 0
28,5
15,9
Euro I
18,3
9,8
Euro II
18,3
9,8
Euro III
14,5
7,7
Euro IV
10,7
5,3
Euro V
6,5
3,2
Euro VI
3,3
0,9
Mniej zanieczyszczające niż klasa Euro VI, w tym pojazdy bezemisyjne
2,7
0,4
Pojazdy ciężarowe o maksymalnej masie całkowitej między 18 ton a 32 tony lub mające cztery osie
Euro 0
32,2
18,3
Euro I
23,7
13,1
Euro II
23,7
13,0
Euro III
18,9
10,3
Euro IV
13,7
7,0
Euro V
7,7
4,0
Euro VI
3,6
1,0
Mniej zanieczyszczające niż klasa Euro VI, w tym pojazdy bezemisyjne
2,9
0,4
Pojazdy ciężarowe o maksymalnej masie całkowitej powyżej 32 ton lub mające pięć lub więcej osi
Euro 0
38,8
22,5
Euro I
29,0
16,4
Euro II
28,9
16,1
Euro III
23,3
12,9
Euro IV
16,5
8,7
Euro V
8,8
4,4
Euro VI
4,0
1,0
Mniej zanieczyszczające niż klasa Euro VI, w tym pojazdy bezemisyjne
3,3
0,4
(1) „Podmiejskie” oznacza obszary o gęstości zaludnienia pomiędzy 150 a 900 mieszkańców/km2 (mediana gęstości zaludnienia 300 mieszkańców/km2).
(2) „Międzymiastowe” oznacza obszary o gęstości zaludnienia poniżej 150 mieszkańców/km2.
Wartości w tabeli 1 można pomnożyć przez współczynnik wynoszący maksymalnie 2 w przypadku obszarów górskich oraz w otoczeniu aglomeracji w zakresie, w jakim jest to uzasadnione rozproszeniem, nachyleniem dróg, wysokością lub inwersjami temperatury. Jeżeli istnieją dowody naukowe na wyższy współczynnik w obszarach górskich lub aglomeracjach, tę wartość odniesienia można zwiększyć w oparciu o szczegółowe uzasadnienie.
Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.