Lexeva to wyłącznie wyszukiwarka aktów prawnych. Nie udzielamy porad prawnych i nie oceniamy spraw. Czym Lexeva nie jest

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/858 z dnia 30 maja 2018 r. w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów, zmieniające rozporządzenie (WE) nr 715/2007 i (WE) nr 595/2009 oraz uchylające dyrektywę 2007/46/WE (Tekst mający znaczenie dla EOG.)

Załącznik VIII

W mocy

WARUNKI STOSOWANIA WIRTUALNYCH METOD BADANIA PRZEZ PRODUCENTA LUB SŁUŻBĘ TECHNICZNĄ

1. Cele i zakres

Niniejszy załącznik określa przepisy dotyczące badania wirtualnego zgodnie z art. 30 ust. 7.

2. Wykaz aktów prawnych

Przedmiot

Odniesienie do aktu prawnego

3B

Urządzenia zabezpieczające przed wjechaniem pod tył pojazdu (RUPD) i ich montaż; zabezpieczenie przed wjechaniem pod tył pojazdu (RUP)

Rozporządzenie (WE) nr 661/2009

Regulamin ONZ nr 58

6 A

Dostęp do pojazdu i jego zwrotność (stopnie służące do wsiadania, stopnie nadwozia i uchwyty)

Rozporządzenie (WE) nr 661/2009

Rozporządzenie (UE) nr 130/2012

6B

Zamki i elementy mocowania drzwi

Rozporządzenie (WE) nr 661/2009

Regulamin ONZ nr 11

8 A

Urządzenia widzenia pośredniego i ich montaż

Rozporządzenie (WE) nr 661/2009

Regulamin ONZ nr 46

12 A

Wyposażenie wnętrza

Rozporządzenie (WE) nr 661/2009

Regulamin ONZ nr 21

16 A

Wystające elementy zewnętrzne

Rozporządzenie (WE) nr 661/2009

Regulamin ONZ nr 26

20 A

Montaż urządzeń oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej w pojazdach

Rozporządzenie (WE) nr 661/2009

Regulamin ONZ nr 48

27 A

Zaczep holowniczy

Rozporządzenie (WE) nr 661/2009

Rozporządzenie (UE) nr 1005/2010

32 A

Pole widzenia do przodu

Rozporządzenie (WE) nr 661/2009

Regulamin ONZ nr 125

35 A

Instalacje wycieraczek i spryskiwaczy szyby przedniej

Rozporządzenie (WE) nr 661/2009

Rozporządzenie (UE) nr 1008/2010

37 A

Osłony kół

Rozporządzenie (WE) nr 661/2009

Rozporządzenie (UE) nr 1009/2010

42 A

Zabezpieczenia boczne pojazdów ciężarowych

Rozporządzenie (WE) nr 661/2009

Regulamin ONZ nr 73

48 A

Masy i wymiary

Rozporządzenie (WE) nr 661/2009

Rozporządzenie (UE) nr 1230/2012

49 A

Pojazdy użytkowe w zakresie ich wystających elementów zewnętrznych znajdujących się przed tylną ścianą kabiny

Rozporządzenie (WE) nr 661/2009

Regulamin ONZ nr 61

50 A

Mechaniczne części sprzęgające zespołów pojazdów

Rozporządzenie (WE) nr 661/2009

Regulamin ONZ nr 55

50B

Krótki sprzęg; montaż homologowanego typu krótkiego sprzęgu

Rozporządzenie (WE) nr 661/2009

Regulamin ONZ nr 102

52 A

Pojazdy kategorii M2 i M3

Rozporządzenie (WE) nr 661/2009

Regulamin ONZ nr 107

52B

Wytrzymałość konstrukcji nośnej dużych pojazdów pasażerskich

Rozporządzenie (WE) nr 661/2009

Regulamin ONZ nr 66

57 A

Urządzenia zabezpieczające przed wjechaniem pod przód pojazdu (FUPD) i ich montaż; zabezpieczenie przed wjechaniem pod przód pojazdu (FUP)

Rozporządzenie (WE) nr 661/2009

Regulamin ONZ nr 93

Dodatek 1

Ogólne warunki stosowania wirtualnych metod badania

1. Wzór badania wirtualnego

Jako podstawową strukturę opisu i przeprowadzenia wirtualnego badania stosuje się następujący schemat:

a) cel;

b) wzór struktury;

c) warunki brzegowe;

d) założenia dotyczące obciążenia;

e) obliczenie;

f) ocena;

g) dokumentacja.

2. Podstawy komputerowej symulacji i obliczania

2.1. Model matematyczny

Model matematyczny dostarczany jest przez producenta. Odzwierciedla on złożoność konstrukcji pojazdu, układu, komponentu lub oddzielnego zespołu technicznego poddawanych badaniu w związku z wymogami odpowiedniego aktu prawnego i jego warunków brzegowych.

Te same przepisy stosuje się do badania komponentów lub oddzielnych zespołów technicznych oddzielnie od pojazdu.

2.2. Procedura walidacji modelu matematycznego

Model matematyczny walidowany jest poprzez porównanie z rzeczywistymi warunkami testowymi.

W tym celu przeprowadzane jest badanie fizyczne, aby porównać wyniki otrzymane po zastosowaniu modelu matematycznego z wynikami badania fizycznego. Należy wykazać porównywalność wyników obu badań. Producent lub służba techniczna sporządza sprawozdanie z walidacji i przedstawia je organowi udzielającemu homologacji.

Organ udzielający homologacji powiadamiany jest o wszelkich zmianach w modelu matematycznym lub w oprogramowaniu, które mogłyby unieważnić sprawozdanie z walidacji, i może domagać się przeprowadzenia nowej procedury walidacji.

Schemat przebiegu procedury walidacji przedstawiony jest w dodatku 3.

2.3. Dokumentacja

Producent dokumentuje i udostępnia służbie technicznej dane i narzędzia pomocnicze wykorzystywane do symulacji i obliczeń.

3. Narzędzia i wsparcie

Na wniosek służby technicznej producent dostarcza jej narzędzia niezbędne do przeprowadzania badania wirtualnego, w tym odpowiednie oprogramowanie, lub zapewnia służbie technicznej dostęp do nich.

Producent zapewnia również służbie technicznej odpowiednie wsparcie.

Zapewnienie służbie technicznej przez producenta dostępu i wsparcia nie zwalnia służby technicznej z obowiązków odnoszących się do umiejętności jej pracowników, uiszczania opłat licencyjnych oraz zachowania poufności.

Dodatek 2

Szczegółowe warunki stosowania wirtualnych metod badania

1. Wykaz aktów prawnych

Odniesienie do aktu prawnego

Załącznik i punkty

Warunki szczegółowe

3B

Rozporządzenie (WE) nr 661/2009

Regulamin ONZ nr 58

Pkt 2.3, 7.3 i 25.6 regulaminu ONZ nr 58.

Wymiary oraz opór stawiany siłom.

6 A

Rozporządzenie (WE) nr 661/2009

Rozporządzenie (UE) nr 130/2012

Część 1 i 2 załącznika II do rozporządzenia (UE) nr 130/2012.

Wymiary stopni służących do wsiadania, stopni nadwozia i uchwytów.

6B

Rozporządzenie (WE) nr 661/2009

Regulamin ONZ nr 11

Załącznik 3 do regulaminu ONZ nr 11.

Pkt 2.1 załącznika 4 do regulaminu ONZ nr 11.

Załącznik 5 do regulaminu ONZ nr 11.

Badania wytrzymałości na rozciąganie i wytrzymałości zamków na przyspieszenia.

8 A

Rozporządzenie (WE) nr 661/2009

Regulamin ONZ nr 46

Pkt 15.2.4 regulaminu ONZ nr 46.

Zalecane pole widzenia lusterek wstecznych.

12 A

Rozporządzenie (WE) nr 661/2009

Regulamin ONZ nr 21

a) Pkt 5–5.7 regulaminu ONZ nr 21.

a) Pomiar wszystkich promieni krzywizny oraz wszystkich elementów zewnętrznych z wyjątkiem tych wymogów, w których przypadku skontrolowanie zgodności z przepisami wymaga zastosowania siły.

b) Pkt 2.3 regulaminu ONZ nr 21.

b) Określanie strefy uderzenia głową.

16 A

Rozporządzenie (WE) nr 661/2009

Regulamin ONZ nr 26

Pkt 5.2.4 regulaminu ONZ nr 26.

Wszystkie przepisy pkt 5 (wymogi ogólne) i 6 (wymogi szczegółowe) regulaminu ONZ nr 26.

Pomiar wszystkich promieni krzywizny oraz wszystkich elementów zewnętrznych z wyjątkiem tych wymogów, w których przypadku skontrolowanie zgodności z przepisami wymaga zastosowania siły.

20 A

Rozporządzenie (WE) nr 661/2009

Regulamin ONZ nr 48

Pkt 6 (specyfikacje poszczególnych urządzeń) oraz załączniki 4, 5 i 6 do regulaminu ONZ nr 48.

Badanie zachowania na drodze, o którym mowa w pkt 6.22.9.2.2, przeprowadzane jest na prawdziwym pojeździe.

27 A

Rozporządzenie (WE) nr 661/2009

Rozporządzenie (UE) nr 1005/2010

Pkt 1.2 załącznika II do rozporządzenia (UE) nr 1005/2010.

Rozciągająca oraz ściskająca siła statyczna.

32 A

Rozporządzenie (WE) nr 661/2009

Regulamin ONZ nr 125

Pkt 5 (specyfikacje) regulaminu ONZ nr 125.

Przeszkody i pole widzenia.

35 A

Rozporządzenie (WE) nr 661/2009

Rozporządzenie (UE) nr 1008/2010

Pkt 1.1.2 i 1.1.3 załącznika III do rozporządzenia (UE) nr 1008/2010.

Wyłącznie określanie obszaru wycierania.

37 A

Rozporządzenie (WE) nr 661/2009

Rozporządzenie (UE) nr 1009/2010

Pkt 2 załącznika II do rozporządzenia (UE) nr 1009/2010.

Weryfikacja wymogów dotyczących wymiarów.

42 A

Rozporządzenie (WE) nr 661/2009

Regulamin ONZ nr 73

Pkt 12.10 regulaminu ONZ nr 73.

Wytrzymałość na siłę poziomą oraz pomiar odchylenia.

48 A

Rozporządzenie (WE) nr 661/2009

Rozporządzenie (UE) nr 1230/2012

a) Część B pkt 7 i 8 załącznika I do rozporządzenia (UE) nr 1230/2012.

a) Sprawdzenie zgodności z wymogami w zakresie zwrotności, w tym zwrotności pojazdów wyposażonych w osie podnoszone lub przenoszące obciążenie.

b) Część C pkt 6 i 7 załącznika I do rozporządzenia (UE) nr 1230/2012.

b) Pomiar maksymalnego tylnego wychylenia.

49 A

Rozporządzenie (WE) nr 661/2009

Regulamin ONZ nr 61

Załączniki 5 i 6 do regulaminu ONZ nr 61.

Pomiar wszystkich promieni krzywizny oraz wszystkich elementów zewnętrznych z wyjątkiem tych wymogów, w których przypadku skontrolowanie zgodności z przepisami wymaga zastosowania siły.

50 A

Rozporządzenie (WE) nr 661/2009

Regulamin ONZ nr 55

a) Załącznik 5 „Wymagania dotyczące mechanicznych urządzeń sprzęgających” do regulaminu ONZ nr 55.

a) Włącznie z wszystkimi przepisami zawartymi w pkt 1–8.

b) Pkt 1.1 załącznika 6 do regulaminu ONZ nr 55.

b) Badania wytrzymałościowe mechanicznych urządzeń sprzęgających o prostej konstrukcji można zastąpić badaniem wirtualnym.

c) Pkt 3 załącznika 6 do regulaminu ONZ nr 55.

c) Wyłącznie pkt 3.6.1 (badanie wytrzymałościowe), 3.6.2 (wytrzymałość na wyboczenie) oraz 3.6.3 (wytrzymałość na moment zginający).

52 A

Rozporządzenie (WE) nr 661/2009

Regulamin ONZ nr 107

Załącznik 3 do regulaminu ONZ nr 107.

Punkt 7.4.5. (metoda obliczania).

52B

Rozporządzenie (WE) nr 661/2009

Regulamin ONZ nr 66

Załącznik 9 do regulaminu ONZ nr 66.

Symulacja komputerowa badania metodą przewracania kompletnego pojazdu jako równoważna metoda homologacji.

57 A

Rozporządzenie (WE) nr 661/2009

Regulamin ONZ nr 93

Pkt 3 załącznika 5 do regulaminu ONZ nr 93.

Wytrzymałość na siłę poziomą oraz pomiar odchylenia.

Dodatek 3

Procedura walidacji

Tekst z obrazka

Organ udzielający homologacji

Sprawozdanie techniczne zgodnie z dyrektywą WE

Symulacjakomputerowa

Prototypy wirtualne I, II, …

Procedura homologacji

Zgoda organu udzielającego homologacji

Sprawozdanie z walidacji

Symulacja komputerowa

Badanie fizyczne

Fizyczny prototyp

Procedura walidacji

Model matematyczny

Producent

Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.