Lexeva to wyłącznie wyszukiwarka aktów prawnych. Nie udzielamy porad prawnych i nie oceniamy spraw. Czym Lexeva nie jest

Rozporządzenie Wykonawcze Komisji (UE) 2020/357 z dnia 4 marca 2020 r. zmieniające rozporządzenie (UE) 2018/395 w odniesieniu do licencji pilota balonowego

Załącznik I

W mocy

W załączniku I „Definicje” (część DEF) do rozporządzenia (UE) 2018/395 wprowadza się następujące zmiany:

1) zdanie wprowadzające otrzymuje brzmienie:

„Do celów niniejszego załącznika zastosowanie mają poniższe definicje oraz, o ile terminy w niniejszym załączniku nie zostały zdefiniowane inaczej, definicje z art. 2 rozporządzenia (UE) nr 1178/2011 i z pkt FCL.010 załącznika I (część FCL) do tego rozporządzenia:”;

2) pkt 1 i 2 otrzymują brzmienie:

„1.

„akceptowalne sposoby spełnienia wymagań (AMC)” (ang. acceptable means of compliance) oznaczają niewiążące normy przyjęte przez agencję w celu przedstawienia sposobów spełnienia wymagań określonych w rozporządzeniu (UE) 2018/1139 oraz w aktach delegowanych i wykonawczych do niego;

2. „alternatywne sposoby spełnienia wymagań (AltMoC)” (ang. alternative means of compliance) oznaczają sposoby alternatywne do istniejących akceptowalnych sposobów spełnienia wymagań lub sposoby polegające na zastosowaniu nowych środków służących zapewnieniu zgodności z rozporządzeniem (UE) 2018/1139 i aktami delegowanymi i wykonawczymi do niego, w odniesieniu do których agencja nie przyjęła żadnych powiązanych akceptowalnych sposobów spełnienia wymagań;”;

3) dodaje się pkt 11a w brzmieniu:

„11a.

„czas lotu” oznacza całkowity czas od momentu oderwania się kosza od ziemi w celu startu, do momentu ostatecznego zatrzymania się balonu po locie;”;

4) dodaje się pkt 17a i 17b w brzmieniu:

„17 a.

„klasa balonów” oznacza klasyfikację balonów ze względu na sposób utrzymywania się w powietrzu;

17b. „kontrola umiejętności” oznacza wykazanie umiejętności w celu spełnienia wymagań dotyczących bieżącej praktyki ustanowionych w niniejszym rozporządzeniu, z uwzględnieniem ewentualnie wymaganych w tym celu egzaminów ustnych;”;

5) pkt 22 otrzymuje brzmienie:

„22.

„grupa balonów” oznacza klasyfikację balonów ze względu na rozmiar i pojemność powłoki;”;

6) dodaje się pkt 23–26 w brzmieniu:

„23.

„egzamin praktyczny” oznacza wykazanie umiejętności w celu wydania licencji lub uprawnienia, bądź rozszerzenia przywileju, z uwzględnieniem ewentualnie wymaganych w tym celu egzaminów ustnych;

24. „ocena kompetencji” oznacza wykazanie umiejętności, wiedzy i postawy w celu pierwszego wydania, przedłużenia lub wznowienia certyfikatu/upoważnienia instruktora lub egzaminatora;

25. „lot samodzielny” oznacza lotu, podczas którego uczeń-pilot jest jedyną osobą na pokładzie balonu;

26. „lot na uwięzi” oznacza lot z systemem przytrzymującym, przy pomocy którego balon jest zakotwiczony w ustalonym punkcie podczas operacji, przy czym dopuszcza się wykorzystywanie uwięzi w ramach procedury startowej.”.

Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.