Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2020/683 z dnia 15 kwietnia 2020 r. w sprawie wykonania rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/858 w odniesieniu do wymogów administracyjnych dotyczących homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów
Załącznik II
W mocyWZÓR DOKUMENTU INFORMACYJNEGO DO CELÓW HOMOLOGACJI TYPU UE CAŁEGO POJAZDU KROK PO KROKU
Dokumenty informacyjne, o których mowa w rozporządzeniu (UE) 2018/858 w odniesieniu do homologacji typu UE całego pojazdu, zawierają wyłącznie informacje wymienione w poniższym wykazie oraz są zgodne z systemem numeracji elementów w nim zawartych.
Należy upewnić się, że poszczególne elementy są przedstawione na rysunkach i ilustracjach w sposób wystarczająco szczegółowy i odrębny oraz są widoczne po wydrukowaniu w formacie A4.
Objaśnienia znajdują się na ostatniej stronie załącznika I.
CZĘŚĆ I
A.
Kategorie M i N
0. INFORMACJE OGÓLNE
0.1. Marka (nazwa handlowa producenta): …
0.2. Typ: …
0.2.1. Nazwa(-y) handlowa(-e) (o ile występuje(-ą)): …
0.2.2. W przypadku pojazdów homologowanych wielostopniowo, informacje dotyczące homologacji typu pojazdu podstawowego/pojazdu na poprzednim etapie (podać informacje dla każdego etapu). można je podać w tabeli):
Typ: …
Wariant(-y): …
Wersja(-e): …
Numer świadectwa homologacji typu wraz z numerem rozszerzenia: …
0.2.2.1. Dopuszczalne wartości parametrów w ramach wielostopniowej homologacji typu przeprowadzanej przy wykorzystaniu wartości emisji zanieczyszczeń generowanych przez pojazd podstawowy (w stosownych przypadkach należy podać zakres) (1):
Masa pojazdu końcowego (w kg): …
Powierzchnia czołowa pojazdu końcowego (w cm2): …
Opór toczenia (kg/t): …
Pole przekroju poprzecznego przepływu powietrza przez maskownicę (w cm2): …
0.2.3. Identyfikatory (1):
0.2.3.1. Identyfikator rodziny interpolacji: …
0.2.3.2. Identyfikator rodziny ATCT: …
0.2.3.3. Identyfikator rodziny PEMS: …
0.2.3.4. Identyfikator rodziny obciążenia drogowego
0.2.3.4.1. Rodzina obciążenia drogowego VH: …
0.2.3.4.2. Rodzina obciążenia drogowego VL: …
0.2.3.4.3. Rodziny obciążenia drogowego właściwe dla rodziny interpolacji: …
0.2.3.5. Identyfikator rodziny macierzy obciążenia drogowego: …
0.2.3.6. Identyfikator rodziny okresowej regeneracji: …
0.2.3.7. Identyfikator rodziny badania emisji par: …
0.2.3.8. Identyfikator rodziny OBD: …
0.2.3.9. Identyfikator innej rodziny: …
0.3. Sposób identyfikacji typu, jeżeli oznaczono na pojeździe (2): …
0.3.1. Umiejscowienie tego oznakowania: …
0.4. Kategoria pojazdu (3): …
0.4.1. Klasyfikacja(-e) według towarów niebezpiecznych, do przewozu których przeznaczony jest pojazd: …
0.5. Nazwa przedsiębiorstwa i adres producenta: …
0.5.1. W przypadku pojazdów homologowanych wielostopniowo, nazwa przedsiębiorstwa i adres producenta pojazdu podstawowego/pojazdu na poprzednim etapie (poprzednich etapach): …
0.8. Nazwy i adresy zakładów montażowych: …
0.9. Nazwa i adres przedstawiciela producenta (w stosownych przypadkach): …
1. OGÓLNE CECHY KONSTRUKCYJNE POJAZDU
1.1. Fotografie lub rysunki egzemplarza typu pojazdu: …
1.3. Liczba osi: … i kół (5): …
1.3.1. Liczba i położenie osi z kołami bliźniaczymi: …
1.3.2. Liczba i pozycja osi kierowanych: …
1.3.3. Osie napędowe (liczba, pozycja, współpraca): …
1.4. Podwozie, o ile występuje (rysunek ogólny – najwęższy i najszerszy rozstaw osi): …
1.6. Położenie i układ silnika: …
1.8. Kierunek ruchu drogowego: lewostronny/prawostronny (4)
1.8.1. Pojazd przystosowany do jazdy w ruchu prawo-/lewostronnym (4)
1.9. Określić, czy pojazd ciągnący jest przeznaczony do ciągnięcia naczep lub innych przyczep i określić, czy przyczepa jest naczepą, przyczepą z wózkiem skrętnym, z osią centralną czy ze sztywnym dyszlem: …
1.10. Określić, czy pojazd jest specjalnie zaprojektowany do przewozu towarów w określonej temperaturze: …
1.11. Określić, czy pojazd jest niezautomatyzowany/zautomatyzowany/w pełni zautomatyzowany (4) (8)
2. MASY I WYMIARY (9) (10) (11)
(w kg i mm) (w razie potrzeby należy odwołać się do rysunku)
2.1. Rozstawy osi (pojazd w pełni obciążony) (12):
2.1.1. Pojazdy dwuosiowe: …
2.1.2. Pojazdy o co najmniej trzech osiach
2.1.2.1. Rozstaw osi pomiędzy kolejnymi osiami, od osi najbardziej wysuniętej do przodu do osi najbardziej wysuniętej do tyłu: …
2.1.2.2. Całkowity rozstaw osi (13): …
2.3.1. Rozstaw kół każdej osi kierowanej (17): …
2.3.2. Rozstaw kół wszystkich pozostałych osi (17): …
2.4. Zakres wymiarów pojazdu (gabarytowych)
2.4.1. Dla podwozia bez zabudowy
2.4.1.1. Długość (18): …
2.4.1.1.1. Maksymalna dopuszczalna długość: …
2.4.1.1.2. Minimalna dopuszczalna długość: …
2.4.1.2. Szerokość (20): …
2.4.1.2.1. Maksymalna dopuszczalna szerokość: …
2.4.1.2.2. Minimalna dopuszczalna szerokość: …
2.4.1.3. Wysokość (w stanie gotowym do jazdy) (21) (w przypadku zawieszenia o regulowanej wysokości wskazać normalne położenie podczas jazdy): …
2.4.1.3.1. Maksymalna dopuszczalna wysokość (22): …
2.4.2. W przypadku podwozia z zabudową
2.4.2.1. Długość (18): …
2.4.2.1.1. Długość przestrzeni ładunkowej: …
2.4.2.1.3. Wydłużona kabina zgodna z art. 9a dyrektywy 96/53/WE: tak/nie (4)
2.4.2.2. Szerokość (20): …
2.4.2.2.1. Grubość ścian (w przypadku pojazdów przeznaczonych do przewozu towarów w regulowanej temperaturze): …
2.4.2.3. Wysokość (w stanie gotowym do jazdy) (21) (w przypadku zawieszenia o regulowanej wysokości wskazać normalne położenie podczas jazdy): …
2.5. Minimalna masa przypadająca na oś kierowaną (osie kierowane) w przypadku pojazdów niekompletnych: …
2.6. Masa pojazdu gotowego do jazdy (30)
a) minimalna i maksymalna dla każdego wariantu: …
b) masa każdej wersji (należy dostarczyć zestawienie): …
2.6.1. Rozkład tej masy na osie i, w przypadku naczepy, przyczepy z osią centralną lub przyczepy ze sztywnym dyszlem, masa w punkcie sprzęgu:
a) minimalna i maksymalna dla każdego wariantu: …
b) masa każdej wersji (należy dostarczyć zestawienie): …
2.6.2. Masa wyposażenia dodatkowego (zob. definicja w rozporządzeniu wykonawczym (UE) 2021/535, załącznik XIII, część 2, sekcja A, pkt 1.4: …
2.6.4. Dodatkowa masa do napędu alternatywnego: … kg
2.6.5. Wykaz wyposażenia do napędu alternatywnego (i wskazanie masy części):
2.7. Minimalna masa skompletowanego pojazdu podana przez producenta w przypadku pojazdu niekompletnego: …
2.8. Maksymalna masa całkowita podana przez producenta (32) (33): …
2.8.1. Rozkład tej masy na poszczególne osie i, w przypadku naczepy lub przyczepy z osią centralną, obciążenie w punkcie sprzęgu (33): …
2.9. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa na każdą oś: …
2.10. Maksymalna masa przypadająca na każdą grupę osi: …
2.11. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa ciągnięta przez pojazd ciągnący
w przypadku:
2.11.1. przyczepy z wózkiem skrętnym: …
2.11.2. naczepy: …
2.11.3. przyczepy z osią centralną: …
2.11.4. przyczepy ze sztywnym dyszlem: …
2.11.5. Maksymalna masa całkowita zespołu pojazdów (33): …
2.11.6. Maksymalna masa przyczepy bez hamulca: …
2.12. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa w punkcie sprzęgu:
2.12.1. pojazdu ciągnącego: …
2.12.2. naczepy, przyczepy z osią centralną lub przyczepy ze sztywnym dyszlem: …
2.16.
Maksymalne dopuszczalne masy do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych, kategorie pojazdów M2, M3, N2, N3, O3 i O4 (fakultatywne)
2.16.1. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych: …
2.16.2. Maksymalna dopuszczalna masa do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych przypadająca na każdą oś oraz, w przypadku naczepy lub przyczepy z osią centralną, podane przez producenta obciążenie w punkcie sprzęgu, o ile jest mniejsze niż technicznie dopuszczalna maksymalna masa w punkcie sprzęgu: …
2.16.3. Maksymalna dopuszczalna masa do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych przypadająca na każdą grupę osi: …
2.16.4. Maksymalna dopuszczalna masa ciągnięta do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych: …
2.16.5. Maksymalna dopuszczalna masa zespołu pojazdów do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych: …
2.17.
Pojazd przedstawiony do wielostopniowej homologacji typu (tylko w przypadku niekompletnych lub skompletowanych pojazdów kategorii N1 wchodzących w zakres rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady (99)): tak/nie (4)
2.17.1. Masa pojazdu podstawowego gotowego do jazdy: … kg
2.17.2. Dodana masa standardowa, obliczona zgodnie z pkt 5 załącznika XII do rozporządzenia (WE) Komisji nr 692/2008 (100): … kg
3. PRZETWORNIK ENERGII NAPĘDOWEJ (38)
3.1. Producent przetworników energii napędowej: …
3.1.1. Kod nadany przez producenta (zaznaczony na przetworniku energii napędowej lub inny sposób oznaczenia): …
3.1.2. Numer świadectwa homologacji (w stosownych przypadkach) wraz z oznaczeniem identyfikacji paliwa: …
(dotyczy tylko pojazdów ciężkich)
3.2. Silnik spalania wewnętrznego
3.2.1.1. Zasada działania: zapłon iskrowy/zapłon samoczynny/zasilanie dwupaliwowe (4)
Cykl: czterosuwowy/dwusuwowy/o tłoku obrotowym (4)
3.2.1.1.1. Typ silnika dwupaliwowego dual-fuel: typ 1 A/typ 1B/typ 2 A/typ 2B/typ 3B (4) (42)
3.2.1.1.2. Wskaźnik energetyczny gazu w części gorącej cyklu badania WHTC: … %
3.2.1.2. Liczba i położenie cylindrów: …
3.2.1.3. Pojemność skokowa silnika (40): …… cm3
3.2.1.6. Zwykła prędkość obrotowa silnika na biegu jałowym (41): …… min-1
3.2.1.6.2. Praca na biegu jałowym przy zasilaniu olejem napędowym: tak/nie (4) (42)
3.2.1.8. Maksymalna moc netto (43): ... kW przy … min-1 (wartość podana przez producenta)
3.2.1.11. (Tylko Euro VI) Odniesienia producenta do pakietu dokumentacji wymaganego na mocy art. 5, 7 i 9 rozporządzenia Komisji (UE) nr 582/2011, umożliwiające organowi udzielającemu homologacji ocenę strategii kontroli emisji oraz systemów znajdujących się w silniku w celu zapewnienia prawidłowego działania środków kontroli NOx
3.2.2.1. Olej napędowy/benzyna/LPG/NG lub biometan/etanol (E 85)/biodiesel napędowy/wodór (4) (45)
3.2.2.2. Pojazdy ciężarowe: olej napędowy/benzyna/LPG/NG-H/NG-L/NG-HL/etanol (ED95)/etanol (E85)/LNG/LNG20 (4) (45)
3.2.2.2.1. (Tylko Euro VI) Paliwa odpowiednie do napędzania silnika, deklarowane przez producenta zgodnie z pkt 1.1.2 załącznika I do rozporządzenia (UE) nr 582/2011 (stosownie do przypadku)
3.2.2.4. Typ zasilania: Jednopaliwowe, dwupaliwowe (bi fuel/dual-fuel), flex fuel typ 1 A/typ 1B/typ 2 A/typ 2B/typ 3B (4)
3.2.2.5. Maksymalna ilość biopaliwa dopuszczalna w paliwie (wartość podana przez producenta): …… % obj.
3.2.3. Zbiornik(-i) paliwa
3.2.3.1. Zbiornik(-i) podstawowy(-e)
3.2.3.1.1. Liczba i pojemność każdego zbiornika: …
3.2.3.2. Zbiornik(-i) rezerwowy(-e)
3.2.3.2.1. Liczba i pojemność każdego zbiornika: …
3.2.4. Rodzaj zasilania paliwem
3.2.4.1. Gaźnikowy(-e): tak/nie (4)
3.2.4.2. Wtrysk paliwa (jedynie zapłon samoczynny lub silnik dwupaliwowy dual-fuel): tak/nie (4)
3.2.4.2.2. Zasada działania: wtrysk bezpośredni/komora wstępna/komora wirowa (4)
3.2.4.3. Wtrysk paliwa (jedynie silniki o zapłonie iskrowym): tak/nie (4)
3.2.7. Układ chłodzenia: ciecz/powietrze (4)
3.2.8. Układ dolotowy
3.2.8.1. Doładowanie: tak/nie (4)
3.2.8.2. Chłodnica międzystopniowa: tak/nie (4)
3.2.8.3.3. (Tylko Euro VI) Rzeczywiste podciśnienie w układzie dolotowym przy znamionowej prędkości obrotowej silnika i przy 100 % obciążenia pojazdu: kPa
3.2.9. Układ wydechowy
3.2.9.2.1. (Tylko Euro VI) Opis lub rysunek elementów układu wydechowego niestanowiących części układu silnika
3.2.9.3.1. (Tylko Euro VI) Rzeczywiste ciśnienie wsteczne wydechu przy znamionowej prędkości obrotowej i pełnym obciążeniu pojazdu (dotyczy jedynie silników z zapłonem samoczynnym): … kPa
3.2.9.4. Typ, oznaczenie tłumika(-ów) wydechu: …
W przypadkach gdy ma to znaczenie ze względu na hałas zewnętrzny, środki ograniczenia emisji hałasu znajdujące się w komorze silnika oraz w silniku: …
3.2.9.5. Umiejscowienie wylotu układu wydechowego: …
3.2.9.7.1. (Tylko Euro VI) Dopuszczalna pojemność układu wydechowego: … dm3
3.2.12. Środki ograniczające zanieczyszczenie powietrza
3.2.12.1.1. (Tylko Euro VI) Układ recyrkulacji gazów ze skrzyni korbowej: tak/nie (41)
Jeśli tak, opis i rysunki:
Jeśli nie, wymagana zgodność z załącznikiem V do rozporządzenia (UE) nr 582/2011.
3.2.12.2. Urządzenia kontrolujące emisję zanieczyszczeń (jeżeli nie są ujęte w innym dziale)
3.2.12.2.1. Reaktor katalityczny
3.2.12.2.2.1. Czujnik tlenu: tak/nie (4)
3.2.12.2.3. Wtrysk powietrza: tak/nie (4)
3.2.12.2.4. Recyrkulacja spalin (EGR): tak/nie (4)
3.2.12.2.5. Układ kontroli emisji par (tylko dla silników zasilanych benzyną i etanolem): tak/nie (4)
3.2.12.2.6. Filtr cząstek stałych: tak/nie (4)
3.2.12.2.6.9. Inne układy: tak/nie (4)
3.2.12.2.6.9.1. Opis i działanie
3.2.12.2.7. Pokładowy układ diagnostyczny (OBD): tak/nie (4)
3.2.12.2.7.0.1. (Tylko Euro VI) Liczba rodzin silników OBD w rodzinie silników
3.2.12.2.7.0.2. (Tylko Euro VI) Wykaz rodzin silników OBD (jeśli ma zastosowanie)
3.2.12.2.7.0.3. (Tylko Euro VI) Liczba rodzin silników OBD, do których należy silnik macierzysty/członek rodziny silników
3.2.12.2.7.0.4. (Tylko Euro VI) Odniesienia producenta do dokumentacji OBD wymaganej na mocy art. 5 ust. 4 lit. c) i art. 9 ust. 4 rozporządzenia (UE) nr 582/2011 i określonej w załączniku X do wspomnianego rozporządzenia do celów homologacji układu OBD
3.2.12.2.7.0.5. (Tylko Euro VI) W stosownych przypadkach odniesienie producenta do dokumentacji dotyczącej instalacji w pojeździe silnika wyposażonego w układ OBD
3.2.12.2.7.0.6. (Tylko Euro VI) W stosownych przypadkach odniesienie producenta do pakietu dokumentacji dotyczącej instalacji w pojeździe układu OBD homologowanego silnika
3.2.12.2.7.0.7. Pisemny opis lub rysunek wskaźnika nieprawidłowego działania (46): …
3.2.12.2.7.0.8. Pisemny opis lub rysunek interfejsu komunikacji zewnętrznej układu OBD (46)
3.2.12.2.7.6.5. (Tylko Euro VI) Standardowy protokół komunikacji OBD (47):
3.2.12.2.7.7. (Tylko Euro VI) Odniesienie producenta do informacji dotyczących OBD wymaganych na mocy art. 5 ust. 4 lit. d) i art. 9 ust. 4 rozporządzenia (UE) nr 582/2011 do celów zgodności z przepisami w sprawie dostępu do informacji dotyczących OBD oraz naprawy i konserwacji pojazdów, lub
3.2.12.2.7.7.1. Ewentualnie zamiast odniesienia producenta, o którym mowa w pkt 3.2.12.2.7.7, odniesienie do uzupełnienia do dokumentu informacyjnego określonego w dodatku 4 do załącznika I do rozporządzenia (UE) nr 582/2011 zawiera tabelę zgodną z podanym poniżej przykładem:
komponent: kod usterki – strategia monitorowania – kryteria wykrywania usterki – kryteria aktywacji wskaźników nieprawidłowego działania – parametry wtórne – kondycjonowanie – badanie demonstracyjne
katalizator – P0420 – czujnik tlenu 1- i 2-sygnałowy – różnica między czujnikiem 1- a czujnikiem 2-sygnałowym – trzeci cykl – prędkość obrotowa silnika, obciążenie silnika, tryb A/F, temperatura katalizatora – dwa cykle typu 1 – typ 1
3.2.12.2.7.8. (Tylko Euro VI) Komponenty układu OBD znajdujące się w pojeździe
3.2.12.2.7.8.1. Wykaz komponentów układu OBD znajdujących się w pojeździe
3.2.12.2.7.8.2. Pisemny opis lub rysunek wskaźnika nieprawidłowego działania (48)
3.2.12.2.7.8.3. Pisemny opis lub rysunek interfejsu komunikacji zewnętrznej układu OBD (48)
3.2.12.2.8. Inny układ:
3.2.12.2.8.1. (Tylko Euro VI) Układy zapewniające właściwe działanie środków kontroli NOx
3.2.12.2.8.2. System wymuszający
3.2.12.2.8.2.1. (Tylko Euro VI) Silnik z trwale dezaktywowanym systemem wymuszającym, przeznaczony do użycia przez służby ratownicze lub w pojazdach wskazanych w art. 2 ust. 2 lit. d) rozporządzenia (UE) 2018/858: tak/nie (4)
3.2.12.2.8.2.2. Aktywacja trybu pełzania „wyłączenie po ponownym uruchomieniu”/„wyłączenie po tankowaniu”/„wyłączenie po parkowaniu” (11)
3.2.12.2.8.3. (Tylko Euro VI) Liczba rodzin silników wyposażonych w pokładowy układ diagnostyczny w rodzinie silników rozpatrywanej w związku z zapewnieniem właściwego działania środków kontroli NOx
3.2.12.2.8.4. (Tylko Euro VI) Wykaz rodzin silników OBD (jeśli ma zastosowanie)
3.2.12.2.8.5. (Tylko Euro VI) Liczba rodzin silników OBD, do których należy silnik macierzysty/członek rodziny silników
3.2.12.2.8.6. (Tylko Euro VI) Najniższe stężenie aktywnego składnika obecnego w reagencie nieaktywujące systemu ostrzegania (CDmin): % (obj.)
3.2.12.2.8.7. (Tylko Euro VI) W stosownych przypadkach odniesienie producenta do dokumentacji dotyczącej instalacji w pojeździe systemów zapewniających właściwe działanie środków kontroli NOx
3.2.12.2.8.8. (Tylko Euro VI) Wykaz znajdujących się w pojeździe komponentów systemów zapewniających właściwe działanie środków kontroli NOx
3.2.12.2.8.8.1. Wykaz znajdujących się w pojeździe komponentów systemów zapewniających właściwe działanie środków kontroli NOx
3.2.12.2.8.8.2. W stosownych przypadkach odniesienie producenta do pakietu dokumentacji dotyczącej instalacji w pojeździe systemu zapewniającego właściwe działanie środków kontroli NOx homologowanego silnika
3.2.12.2.8.8.3. Pisemny opis lub rysunek sygnału ostrzegawczego (48)
3.2.12.2.9. Ogranicznik momentu obrotowego: tak/nie (4)
3.2.12.2.10. Układ okresowej regeneracji: (podać informacje dla każdego oddzielnego zespołu)
3.2.12.2.10.1. Metoda lub układ regeneracji, opis lub rysunek: ….
3.2.12.2.11.1. Typ i stężenie niezbędnego odczynnika: …
3.2.13.1. Umiejscowienie oznaczenia współczynnika absorpcji (dotyczy silników z zapłonem samoczynnym): …
3.2.15. Układ zasilania LPG: tak/nie (4)
3.2.16. Układ zasilania NG: tak/nie (4)
3.2.17.8.1.0.1. (Tylko Euro VI) Samodostosowanie? tak/nie (4)
3.2.17.8.1.0.2. (Tylko Euro VI) Kalibracja dla szczególnego składu gazu: NG-H/NG-L/NG-HL/LNG (4)
Przekształcenie dla szczególnego składu gazu: NG-Ht/NG-Lt/NG-HLt (4)
3.3. Urządzenia elektryczne (opisać oddzielnie informacje o każdym typie urządzenia elektrycznego)
3.3.1. Typ (uzwojenie, wzbudzanie): …
3.3.1.1.1. Maksymalna moc netto (43) … kW
(wartość podana przez producenta)
3.3.1.1.2. Maksymalna moc 30-minutowa (43) … kW
(wartość podana przez producenta)
3.3.1.2. Napięcie robocze: …… V
3.3.2. REESS
3.3.2.4. Umiejscowienie: …
3.4. Zespoły przetworników energii napędowej
3.4.1. Pojazd hybrydowy z napędem elektrycznym: tak/nie (4)
3.4.2. Kategoria pojazdu hybrydowego z napędem elektrycznym: pojazd doładowywany zewnętrznie/niedoładowywany zewnętrznie (4):
3.4.3.1.1. Wyłącznie elektryczny: tak/nie (4)
3.5.9. Certyfikat dotyczący emisji CO2 i zużycia paliwa (w odniesieniu do pojazdów ciężkich zgodnie z art. 6 rozporządzenia Komisji (UE) 2017/2400)
3.5.9.1. Numer licencji narzędzia symulacyjnego: …
3.5.9.2. Bezemisyjny pojazd ciężki: tak/nie (4) (72) (169)
3.5.9.3. Pojazd specjalistyczny: tak/nie (4) (72) (170)
3.5.10. Deklarowane maksymalne wartości RDE (w stosownych przypadkach)
Całkowity przejazd w badaniu RDE: NOx: ..., cząstki stałe (liczba): ...
Miejska część przejazdu w badaniu RDE: NOx: ..., cząstki stałe (liczba): ...
3.6.5. Temperatura oleju smarnego
minimalna: …… K
maksymalna: …… K
4. PRZENIESIENIE NAPĘDU (76)
4.2. Typ (mechaniczny, hydrauliczny, elektryczny itp.): …
4.5. Skrzynia biegów
4.5.1. Typ: ręczna/automatyczna/CVT (przekładnia bezstopniowa)/o stałym przełożeniu/zautomatyzowana/inna/przekładnia piasty koła (4)
4.6. Przełożenia
Bieg
Przełożenia w skrzyni biegów (stosunek obrotów silnika do obrotów wałka wyjściowego skrzyni biegów)
Przełożenie(-a) przekładni głównej (stosunek obrotów wałka wyjściowego skrzyni biegów do obrotów kół napędzanych)
Przełożenia całkowite
Maksimum dla CVT
1
2
3
…
Minimum dla CVT
Bieg wsteczny
4.7. Maksymalna prędkość konstrukcyjna pojazdu (w km/h) (77): …
4.9. Tachograf: tak/nie (4)
4.9.1. Znak homologacji: …
4.11. Sygnalizator zmiany biegów
4.11.1. Wskaźnik akustyczny: tak/nie (4)
Jeżeli tak, należy dołączyć opis dźwięku i poziom natężenia dźwięku docierającego do ucha kierowcy w dB(A). (Należy zagwarantować możliwość włączenia/wyłączenia wskaźnika akustycznego)
4.11.2. Informacje, o których mowa w rozporządzeniu wykonawczym (UE) 2021/535, załącznik IX, część 2, pkt 7.6 (wartość deklarowana przez producenta):
5. OSIE
5.1. Opis każdej osi: …
5.2. Marka: …
5.3. Typ: …
5.4. Położenie osi unoszonej(-ych): …
5.5. Położenie osi przenoszącej(-ych) obciążenie: …
6. ZAWIESZENIE
6.2. Typ i konstrukcja zawieszenia każdej osi lub grupy osi lub koła: …
6.2.1. Regulacja poziomu: tak/nie/fakultatywnie (4)
6.2.3. Zawieszenie pneumatyczne osi napędzanej(-ych): tak/nie (4)
6.2.3.1. Zawieszenie osi napędzanej równoważne zawieszeniu pneumatycznemu: tak/nie (4)
6.2.4. Zawieszenie pneumatyczne osi nienapędzanej(-ych): tak/nie (4)
6.2.4.1. Zawieszenie osi nienapędzanej(-ych) równoważne zawieszeniu pneumatycznemu: tak/nie (4)
6.6.1. Zespół(-oły) opona/koło
6.6.1.1. Osie
6.6.1.1.1. Oś 1: …
6.6.1.1.1.1.
Oznaczenie rozmiaru opony
6.6.1.1.1.2.
Wskaźnik nośności
6.6.1.1.1.3.
Indeks prędkości (80)
6.6.1.1.1.4.
Wymiary obręczy kół:
6.6.1.1.1.5.
Odsadzenia kół:
6.6.1.1.1.6.
Współczynnik oporu toczenia (RRC)
6.6.1.1.2. Oś 2: …
6.6.1.1.2.1.
Oznaczenie rozmiaru opony
6.6.1.1.2.2.
Wskaźnik nośności
6.6.1.1.2.3.
Indeks prędkości (80)
6.6.1.1.2.4.
Wymiary obręczy kół:
6.6.1.1.2.5.
Odsadzenia kół:
6.6.1.1.2.6.
Współczynnik oporu toczenia (RRC)
itd.
6.6.1.2. Koło zapasowe, jeżeli występuje: …
6.6.2. Górna i dolna granica promieni tocznych
6.6.2.1. Oś 1: …
6.6.2.2. Oś 2: …
itd.
6.7. System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)
6.7.1. Występowanie: tak/nie (4)
7. UKŁAD KIEROWNICZY
7.2. Przekładnia kierownicza i koło kierownicy
7.2.1. Typ przekładni kierowniczej (wyszczególnić dla części przedniej i tylnej, jeżeli ma zastosowanie): …
7.2.2. Połączenie z kołami (w tym środki inne niż mechaniczne; wyszczególnić dla części przedniej i tylnej, jeżeli ma zastosowanie): …
7.2.3. Sposób wspomagania, jeżeli występuje: …
7.4. System awaryjnego utrzymywania pojazdu na pasie ruchu (ELKS)
7.4.1. Występowanie: tak/nie (4)
7.5. System ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu (LDWS)
7.5.1. Występowanie: tak/nie (4)
7.6. Korekcyjna funkcja sterowania kierunkowego (CDCF)
7.6.1. Występowanie: tak/nie (4)
8. UKŁAD HAMULCOWY
8.5. Układ przeciwblokujący: tak/nie/fakultatywnie (4)
8.9. Krótki opis układu hamulcowego zgodnie z pkt 12 załącznika 2 do regulaminu ONZ nr 13: …
8.11. Dane szczegółowe dotyczące typu(-ów) układów hamulcowych o długotrwałym działaniu: …
8.12. Zaawansowany system hamowania awaryjnego (AEBS)
8.12.1. Występowanie: tak/nie (4)
9. NADWOZIE
9.1. Typ nadwozia z wykorzystaniem kodów określonych w części C załącznika I do rozporządzenia (UE) 2018/858 lub kodów określonych w części A pkt 5 tego załącznika, w przypadku pojazdów specjalnego przeznaczenia: …
9.3. Drzwi kierowcy i pasażerów, zamki i zawiasy
9.3.1. Układ i liczba drzwi: …
9.9. Urządzenia widzenia pośredniego
9.9.1. Lusterka wsteczne, podać dla każdego lusterka wstecznego:
9.9.1.1. Marka: …
9.9.1.2. Znak homologacji typu: …
9.9.1.3. Wariant: …
9.9.1.6. Wyposażenie dodatkowe, które może wpływać na pole widzenia do tyłu: …
9.9.2. Urządzenia do widzenia pośredniego inne niż lusterka: …
9.9.2.1. Typ i opis urządzenia: …
9.10. Układ wnętrza
9.10.3. Siedzenia
9.10.3.1. Liczba miejsc siedzących (83): …
9.10.3.1.1. Umiejscowienie i układ: …
9.10.3.2. Siedzenie(-a) przeznaczone do wykorzystania jedynie w czasie postoju pojazdu: …
9.10.8. Gaz wykorzystywany jako czynnik chłodniczy w układzie klimatyzacji: …
9.10.8.1. Układ klimatyzacji jest zaprojektowany tak, aby zawierał fluorowe gazy cieplarniane o współczynniku globalnego ocieplenia wyższym niż 150: tak/nie (4)
9.12.2. Rodzaj i umiejscowienie dodatkowych urządzeń przytrzymujących (wskazać tak/nie/opcja):
(L = lewa strona, R = prawa strona, C = środek)
Przednia poduszka powietrzna
Boczna poduszka powietrzna
Napinacz pasa bezpieczeństwa
Pierwszy rząd siedzeń
L
C
R
Drugi rząd siedzeń (86)
L
C
R
9.17. Tabliczki znamionowe
9.17.1. Fotografie lub rysunki położenia tabliczek znamionowych i oznakowania identyfikacyjnego oraz numer identyfikacyjny pojazdu: …
9.17.2. Fotografie lub rysunki tabliczki znamionowej i oznakowania identyfikacyjnego (przykład wypełnionej i zwymiarowanej tabliczki): …
9.17.3. Fotografie lub rysunki numeru identyfikacyjnego pojazdu (przykład wypełnionej i zwymiarowanej tabliczki): …
9.17.4.1. Należy wyjaśnić znaczenie znaków w członie opisującym pojazd (VDS) numeru identyfikacyjnego pojazdu (VIN) oraz, w stosownych przypadkach, w członie VIN identyfikującym pojazd w celu spełnienia wymogów określonych w sekcji 5.3 normy ISO 3779:2009: …
9.17.4.2. Jeżeli w sekcji drugiej członu opisującego pojazd znaki są stosowane w celu spełnienia wymagań pkt 5.4 normy ISO 3779:2009, należy wskazać te znaki: …
9.22. Zabezpieczenie przed wjechaniem pod przód pojazdu
9.22.0. Występowanie: tak/nie/częściowo (4)
9.23. Ochrona pieszych
9.23.1. Szczegółowy opis zawierający zdjęcia lub rysunki pojazdu odnoszące się do struktury, wymiarów, właściwych linii odniesienia i materiałów, z których wykonana jest przednia część pojazdu (wewnętrzna i zewnętrzna), wraz ze szczegółowymi informacjami dotyczącymi zainstalowanych aktywnych systemów zabezpieczeń
9.24. Przednie układy zabezpieczające
9.24.1. Schemat ogólny (rysunki lub zdjęcia) wskazujący położenie i zamocowanie przednich układów zabezpieczających:
9.24.3. Wyczerpujące informacje dotyczące wymaganych mocowań oraz pełna instrukcja montażu, łącznie z wymogami dotyczącymi momentu dokręcania:
11. POŁĄCZENIA MIĘDZY POJAZDAMI CIĄGNĄCYMI I PRZYCZEPAMI LUB NACZEPAMI
11.1. Klasa i typ urządzenia(-eń) sprzęgającego(-ych) zamontowanego(-ych) lub do zamontowania: …
11.3. Instrukcje zamocowania sprzęgu do pojazdu oraz fotografie lub rysunki punktów mocowania do pojazdu podanych przez producenta; dodatkowe informacje, jeżeli stosowanie sprzęgu danego typu ogranicza się do niektórych wariantów lub wersji typu pojazdów: …
11.4. Informacje o wyposażeniu w specjalne zaczepy do ciągnięcia lub płyty montażowe: …
11.5. Numery świadectw homologacji typu: …
12. RÓŻNE
12.2.4. Ułatwienia w zakresie montażu alkomatów blokujących zapłon (AIF)
12.2.4.1. Deklaracja producenta w sprawie zgodności zgodnie z załącznikiem I do rozporządzenia delegowanego Komisji (UE) 2021/1243 (123): …
12.6.5. System inteligentnego asystenta kontroli prędkości (ISA)
12.6.5.1. Występowanie: tak/nie (4)
12.7.1. Pojazd wyposażony w urządzenie radarowe bliskiego zasięgu w paśmie 24 GHz: tak/nie (4)
12.8. System eCall
12.8.1. Występowanie: tak/nie (4)
12.9. Dźwiękowy system informujący o pojeździe (AVAS)
12.9.1. Numer świadectwa homologacji wydanego na podstawie wymagań określonych w regulaminie ONZ nr 138 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ):
lub
12.9.2. Pełne odniesienie do wyników badań poziomów emisji dźwięku systemu AVAS wykonanych zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 540/2014.
12.11. System ostrzegania o senności i spadku poziomu uwagi kierowcy (DDAW)
12.11.1. Występowanie: tak/nie (4)
12.12. Zaawansowany system ostrzegania o rozproszeniu uwagi kierowcy (ADDW)
12.12.1. Występowanie: tak/nie (4)
12.13. System informujący o martwym polu (BSIS)
12.13.1. Występowanie: tak/nie (4)
12.16. Rejestrator danych na temat zdarzeń (EDR)
12.16.1. Występowanie: tak/nie (4)
12.17. System monitorowania dostępności kierowcy (DAM)
12.17.1. Występowanie: tak/nie (4)
13. PRZEPISY SZCZEGÓLNE DOTYCZĄCE AUTOBUSÓW I AUTOKARÓW
13.1. Klasa pojazdu: Klasa I/klasa II/klasa III/klasa A/klasa B (4)
13.1.2. Typy podwozia, na którym może zostać zainstalowane nadwozie mające homologację typu (producent(-ci) oraz typy niekompletnych pojazdów): …
13.3. Liczba pasażerów (siedzących i stojących)
13.3.1. Łącznie (N): …
13.3.2. Pokład górny (Na) (4): …
13.3.3. Pokład dolny (Nb) (4): …
13.4. Liczba pasażerów (siedzących)
13.4.1. Łącznie (A): …
13.4.2. Pokład górny (Aa) (4): …
13.4.3. Pokład dolny (Ab) (4): …
13.4.4. Liczba miejsc przystosowanych do przewozu wózków inwalidzkich: …
16. DOSTĘP DO INFORMACJI O NAPRAWACH I OBSŁUDZE TECHNICZNEJ POJAZDU
16.1. Adres głównej strony internetowej zapewniającej dostęp do informacji dotyczących naprawy i konserwacji pojazdów: …
17. SYSTEM ZAUTOMATYZOWANEJ JAZDY (ADS) tak/nie (4)
B.
Kategoria O
0. INFORMACJE OGÓLNE
0.1. Marka (nazwa handlowa producenta): …
0.2. Typ: …
0.2.1. Nazwa(-y) handlowa(-e) (o ile występuje(-ą)): …
0.3. Sposób identyfikacji typu, jeżeli oznaczono na pojeździe (2): …
0.3.1. Umiejscowienie tego oznakowania: …
0.4. Kategoria pojazdu (3): …
0.4.1. Klasyfikacja(-e) według towarów niebezpiecznych, do przewozu których przeznaczony jest pojazd: …
0.5. Nazwa przedsiębiorstwa i adres producenta: …
0.8. Nazwy i adresy zakładów montażowych: …
0.9. Nazwa i adres przedstawiciela producenta (w stosownych przypadkach): …
1. OGÓLNE CECHY KONSTRUKCYJNE POJAZDU
1.1. Fotografie lub rysunki egzemplarza typu pojazdu: …
1.3. Liczba osi: … i kół (5): …
1.3.1. Liczba i położenie osi z kołami bliźniaczymi: …
1.3.2. Liczba i pozycja osi kierowanych: …
1.4. Podwozie (jeśli istnieje) (rysunek ogólny): …
1.9. Określić, czy pojazd ciągnący jest przeznaczony do ciągnięcia naczep lub innych przyczep i określić, czy przyczepa jest naczepą, przyczepą z wózkiem skrętnym, z osią centralną czy ze sztywnym dyszlem: …
1.10. Określić, czy pojazd jest specjalnie zaprojektowany do przewozu towarów w określonej temperaturze: …
2. MASY I WYMIARY (9) (10) (11)
(w kg i mm) (w razie potrzeby należy odwołać się do rysunku)
2.1. Rozstawy osi (pojazd w pełni obciążony) (12):
2.1.1. Pojazdy dwuosiowe: …
2.1.2. Pojazdy o co najmniej trzech osiach
2.1.2.1. Rozstaw osi pomiędzy kolejnymi osiami, od osi najbardziej wysuniętej do przodu do osi najbardziej wysuniętej do tyłu: …
2.1.2.2. Całkowity rozstaw osi (13): …
2.3.1. Rozstaw kół każdej osi kierowanej (17): …
2.3.2. Rozstaw kół wszystkich pozostałych osi (17): …
2.4. Zakres wymiarów pojazdu (gabarytowych)
2.4.1. Dla podwozia bez zabudowy
2.4.1.1. Długość (18): …
2.4.1.1.1. Maksymalna dopuszczalna długość: …
2.4.1.1.2. Minimalna dopuszczalna długość: …
2.4.1.1.3. W przypadku przyczep maksymalna dopuszczalna długość dyszla (19): …
2.4.1.2. Szerokość (20): …
2.4.1.2.1. Maksymalna dopuszczalna szerokość: …
2.4.1.2.2. Minimalna dopuszczalna szerokość: …
2.4.2. W przypadku podwozia z zabudową
2.4.2.1. Długość (18): …
2.4.2.1.1. Długość przestrzeni ładunkowej: …
2.4.2.1.2. W przypadku przyczep maksymalna dopuszczalna długość dyszla (19): …
2.4.2.2. Szerokość (20): …
2.4.2.2.1. Grubość ścian (w przypadku pojazdów przeznaczonych do przewozu towarów w regulowanej temperaturze): …
2.4.2.3. Wysokość (pojazd w stanie gotowym do jazdy) (21) (w przypadku zawieszenia o regulowanej wysokości wskazać normalne położenie podczas jazdy): …
2.6. Masa pojazdu gotowego do jazdy (30)
a) minimalna i maksymalna dla każdego wariantu: …
b) masa każdej wersji (należy dostarczyć zestawienie): …
2.6.1. Rozkład tej masy na osie i, w przypadku naczepy, przyczepy z osią centralną lub przyczepy ze sztywnym dyszlem, masa w punkcie sprzęgu: …
a) minimalna i maksymalna dla każdego wariantu: …
b) masa każdej wersji (należy dostarczyć zestawienie): …
2.6.2. Masa wyposażenia dodatkowego (zob. definicja w rozporządzeniu wykonawczym (UE) 2021/535, załącznik XIII, część 2, sekcja A, pkt 1.4: …
2.7. Minimalna masa skompletowanego pojazdu podana przez producenta w przypadku pojazdu niekompletnego: …
2.8. Maksymalna masa całkowita podana przez producenta (32) (33): …
2.8.1. Rozkład tej masy na poszczególne osie i, w przypadku naczepy lub przyczepy z osią centralną, obciążenie w punkcie sprzęgu (33): …
2.9. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa na każdą oś: …
2.10. Maksymalna masa przypadająca na każdą grupę osi: …
2.12. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa w punkcie sprzęgu:
2.12.2. naczepy, przyczepy z osią centralną lub przyczepy ze sztywnym dyszlem: …
2.16. Maksymalne dopuszczalne masy do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych (fakultatywne)
2.16.1. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych: …
2.16.2. Maksymalna dopuszczalna masa do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych przypadająca na każdą oś oraz, w przypadku naczepy lub przyczepy z osią centralną, podane przez producenta obciążenie w punkcie sprzęgu, o ile jest mniejsze niż technicznie dopuszczalna maksymalna masa w punkcie sprzęgu: …
2.16.3. Maksymalna dopuszczalna masa do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych przypadająca na każdą grupę osi: …
2.16.4. Dopuszczalna maksymalna masa całkowita masy ciągniętej do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych (dla każdej konfiguracji technicznej możliwe jest podanie kilku wartości (101)): …
3.5.11. Ocena efektywności środowiskowej (przeprowadzana w odniesieniu do przyczep do pojazdów ciężarowych określonych w art. 3 rozporządzenia wykonawczego (UE) 2022/1362)
3.5.11.1. Numer licencji narzędzia symulacyjnego: …
3.5.11.2. Pojazd ciężarowy o przeznaczeniu objętościowym: tak/nie(4) (176)
4. PRZENIESIENIE NAPĘDU
4.7. Maksymalna prędkość konstrukcyjna pojazdu (w km/h) (77): …
5. OSIE
5.1. Opis każdej osi: …
5.2. Marka: …
5.3. Typ: …
5.4. Położenie osi unoszonej(-ych): …
5.5. Położenie osi przenoszącej(-ych) obciążenie: …
6. ZAWIESZENIE
6.2. Typ i konstrukcja zawieszenia każdej osi lub koła: …
6.2.1. Regulacja poziomu: tak/nie/fakultatywnie (4)
6.2.4. Zawieszenie pneumatyczne osi nienapędzanej(-ych): tak/nie (4)
6.2.4.1. Zawieszenie osi nienapędzanej(-ych) równoważne zawieszeniu pneumatycznemu: tak/nie (4)
6.6.1. Zespół(-oły) opona/koło
6.6.1.1. Osie
6.6.1.1.1. Oś 1: …
6.6.1.1.1.1.
Oznaczenie rozmiaru opony
6.6.1.1.1.2.
Wskaźnik nośności
6.6.1.1.1.3.
Indeks prędkości (80)
6.6.1.1.1.4.
Wymiary obręczy kół:
6.6.1.1.1.5.
Odsadzenia kół:
6.6.1.1.1.6.
Współczynnik oporu toczenia (RRC)
6.6.1.1.2. Oś 2: …
6.6.1.1.2.1.
Oznaczenie rozmiaru opony
6.6.1.1.2.2.
Wskaźnik nośności
6.6.1.1.2.3.
Indeks prędkości (80)
6.6.1.1.2.4.
Wymiary obręczy kół:
6.6.1.1.2.5.
Odsadzenia kół:
6.6.1.1.2.6.
Współczynnik oporu toczenia (RRC)
itd.
6.6.1.2. Koło zapasowe, jeżeli występuje: …
6.6.2. Górna i dolna granica promieni tocznych
6.6.2.1. Oś 1: …
6.6.2.2. Oś 2: …
itd.
6.7. System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)
6.7.1. Występowanie: tak/nie (4)
7. UKŁAD KIEROWNICZY
7.2. Przekładnia kierownicza i koło kierownicy
7.2.1. Typ przekładni kierowniczej (wyszczególnić dla części przedniej i tylnej, jeżeli ma zastosowanie): …
7.2.2. Połączenie z kołami (w tym środki inne niż mechaniczne; wyszczególnić dla części przedniej i tylnej, jeżeli ma zastosowanie): …
7.2.3. Sposób wspomagania, jeżeli występuje: …
8. UKŁAD HAMULCOWY
8.5. Układ przeciwblokujący: tak/nie/fakultatywnie (4)
8.9. Krótki opis układu hamulcowego zgodnie z pkt 12 załącznika 2 do regulaminu ONZ nr 13: …
9. NADWOZIE
9.1. Typ nadwozia z wykorzystaniem kodów określonych w części C załącznika I do rozporządzenia (UE) 2018/858 lub kodów określonych w części A pkt 5 tego załącznika, w przypadku pojazdów specjalnego przeznaczenia: …
9.17. Tabliczki znamionowe
9.17.1. Fotografie lub rysunki położenia tabliczek znamionowych i oznakowania identyfikacyjnego oraz numer identyfikacyjny pojazdu: …
9.17.2. Fotografie lub rysunki tabliczki znamionowej i oznakowania identyfikacyjnego (przykład wypełnionej i zwymiarowanej tabliczki): …
9.17.3. Fotografie lub rysunki numeru identyfikacyjnego pojazdu (przykład wypełnionej i zwymiarowanej tabliczki): …
9.17.4.1. Należy wyjaśnić znaczenie znaków w członie opisującym pojazd (VDS) numeru identyfikacyjnego pojazdu (VIN) oraz, w stosownych przypadkach, w członie VIN identyfikującym pojazd w celu spełnienia wymogów określonych w sekcji 5.3 normy ISO 3779:2009: …
9.17.4.2. Jeżeli w sekcji drugiej członu opisującego pojazd znaki są stosowane w celu spełnienia wymagań pkt 5.4 normy ISO 3779:2009, należy wskazać te znaki: …
9.26.
Wyposażenie lub urządzenie aerodynamiczne z przodu pojazdu
9.26.1. Pojazd posiadający wyposażenie lub urządzenie aerodynamiczne z przodu:
tak/nie (6)
9.26.2. Numer świadectwa homologacji typu wyposażenia lub urządzenia aerodynamicznego, o ile występuje: …
Jeżeli nie istnieje, należy podać informacje określone poniżej:
9.26.3. Szczegółowy opis (w tym fotografie lub rysunki) wyposażenia lub urządzenia aerodynamicznego (uwaga: pochodzący z addendum do świadectwa homologacji typu)
9.26.3.1. Budowa i materiały: …
9.26.3.2. Układ blokady i regulacji: …
9.26.3.3. Zamocowanie do pojazdu: …
9.27.
Wyposażenie lub urządzenie aerodynamiczne z tyłu pojazdu
9.27.1. Pojazd posiadający wyposażenie lub urządzenie aerodynamiczne z tyłu: tak/nie (6)
9.27.2. Numer świadectwa homologacji typu wyposażenia lub urządzenia aerodynamicznego, o ile występuje: …
Jeżeli nie istnieje, należy podać informacje określone poniżej:
9.27.3. Szczegółowy opis (w tym fotografie lub rysunki) wyposażenia lub urządzenia aerodynamicznego (uwaga: pochodzący z addendum do świadectwa homologacji typu)
9.27.3.1. Budowa i materiały: …
9.27.3.2. Układ blokady i regulacji: …
9.27.3.3. Zamocowanie do pojazdu: …
11. POŁĄCZENIA MIĘDZY POJAZDAMI CIĄGNĄCYMI I PRZYCZEPAMI LUB NACZEPAMI
11.1. Klasa i typ urządzenia(-eń) sprzęgającego(-ych) zamontowanego(-ych) lub do zamontowania: …
11.5. Numery świadectw homologacji typu: …
12. RÓŻNE
12.7.1. Pojazd wyposażony w urządzenie radarowe bliskiego zasięgu w paśmie 24 GHz: tak/nie (4)
16. DOSTĘP DO INFORMACJI DOTYCZĄCYCH NAPRAWY I KONSERWACJI POJAZDU
16.1. Adres głównej strony internetowej zapewniającej dostęp do informacji dotyczących naprawy i konserwacji pojazdów: …
CZĘŚĆ II
Tabela kombinacji danych wymienionych w części I z wersjami i wariantami typu pojazdu
Nr pozycji
Wszystkie
Wersja 1
Wersja 2
Wersja 3
Wersja n
Uwagi:
a) Dla każdego wariantu w typie sporządza się oddzielną tabelę.
b) Dane, w których przypadku nie ma ograniczeń w kombinacji w ramach wariantu, wymienia się w kolumnie „Wszystkie”.
c) Powyższe informacje mogą być przedstawione w innym formacie lub układzie lub łączone z informacjami podanymi w części I.
d) Każdy wariant i każda wersja identyfikowane są przy pomocy kodu alfanumerycznego składającego się z kombinacji liter i cyfr, który należy również wskazać w świadectwie zgodności (załącznik VIII do niniejszego rozporządzenia) danego pojazdu.
e) Warianty podlegające pod część III załącznika II do rozporządzenia (UE) 2018/858 są identyfikowane przy pomocy specjalnego kodu alfanumerycznego.
CZĘŚĆ III
Numery homologacji typu
Podać wymagane poniżej informacje o przedmiotach mających zastosowanie dla tego pojazdu w załączniku II do rozporządzenia (UE) 2018/858. Należy uwzględnić wszystkie odpowiednie homologacje dla każdego przedmiotu. Nie jest jednak wymagane podanie w tym miejscu informacji dotyczących komponentów, jeżeli znajdują się w świadectwie homologacji odnoszącym się do warunków montażu.
Pozycja
Przedmiot
Numer świadectwa homologacji typu lub sprawozdania z badań (102)
Państwo członkowskie lub umawiająca się strona (103) udzielające homologacji typu (104) lub służba techniczna wystawiająca sprawozdanie z badań (102)
Data rozszerzenia
Wariant(y)/Wersja(-e)
Podpis (108): …
Stanowisko w przedsiębiorstwie: …
Data: …
Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.