Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2022/89 z dnia 21 stycznia 2022 r. ustanawiające zasady stosowania dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/883 w odniesieniu do metody, którą należy stosować do obliczania dostatecznej pojemności magazynowania
Załącznik I
W mocyMetoda obliczania dostatecznej pojemności magazynowania przeznaczonej na odpady
1. W metodzie wykorzystuje się obliczenia arytmetyczne oparte na szacowanych ilościach odpadów zatrzymanych na statku w odniesieniu do maksymalnej pojemności magazynowania przeznaczonej na odpady.
2. Wykorzystana pojemność przeznaczona na odpady (Used Waste Capacity, „UWC”), szacowana w momencie wysłania wcześniejszego powiadomienia o odpadach do portu zawinięcia i wyrażona jako odsetek maksymalnej pojemności magazynowania przeznaczonej na odpady, nie może przekraczać wcześniej określonego progu.
3. UWC oblicza się według następującego wzoru:
4. UWC musi spełniać następujący warunek:
UWC (%) < próg
gdzie:
A to szacowana ilość odpadów, które mają być zatrzymane na statku w momencie wyjścia z portu zawinięcia (wyrażona w m3);
M to maksymalna pojemność magazynowania przeznaczona na odpady (wyrażona w m3);
próg jest wartością określoną w tabeli 1 dla odpowiedniego rodzaju odpadów i następnego portu zawinięcia.
Tabela 1
Progi
Następny port zawinięcia
Załącznik I do konwencji Marpol
Załącznik IV do konwencji Marpol
Załącznik V do konwencji Marpol
Załącznik VI do konwencji Marpol
Następny port zawinięcia jest portem UE lub znajduje się w „Grupie dodatkowych wybranych portów”
50 %
50 %
25 %
75 %
Następny port zawinięcia nie jest portem UE ani nie znajduje się w „Grupie dodatkowych wybranych portów”
25 %
50 %
20 %
25 %
5. Do celów stosowania metody obliczania dostatecznej pojemności magazynowania przeznaczonej na odpady stosuje się następujące zasady:
a) port zawinięcia, wskazany w formularzu wcześniejszego powiadomienia o odpadach określonym w załączniku 2 do dyrektywy (UE) 2019/883, oznacza port, do którego płynie statek i do którego wysyłane jest wcześniejsze powiadomienie o odpadach, zgodnie z art. 6 dyrektywy (UE) 2019/883;
b) następnym portem zawinięcia jest port, do którego statek zawinie po wypłynięciu, jak wskazano w pkt 2.5 formularza wcześniejszego powiadomienia o odpadach określonego w załączniku 2 do dyrektywy (UE) 2019/883;
c) ilość wskazana w kolumnie szóstej „Szacowana ilość odpadów wytworzonych między powiadomieniem a następnym portem zawinięcia” w pkt 3 formularza wcześniejszego powiadomienia o odpadach określonego w załączniku 2 do dyrektywy (UE) 2019/883 odnosi się do odpadów wytworzonych i przeznaczonych do unieszkodliwienia w portowym urządzeniu do odbioru odpadów. Ilości, które mogą zostać zgodnie z prawem zrzucone, nie uwzględnia się w zgłoszonej wartości.
6. „Grupa dodatkowych wybranych portów” obejmuje porty, które należy uznać za porty UE do celów stosowania progów określonych w tabeli 1. Porty wchodzące w skład tej grupy to wszystkie porty znajdujące się w: Islandii, Norwegii, Zjednoczonym Królestwie (w tym na Wyspie Man, Wyspach Normandzkich i Gibraltarze) oraz rosyjskie porty położone na Morzu Bałtyckim.
7. W ciągu pierwszych dwóch lat stosowania niniejszego rozporządzenia UWC obliczoną w akapicie trzecim niniejszego załącznika można traktować jako wartość orientacyjną dla następujących odpadów typu „pozostałości ładunku”:
a) załącznik I do konwencji MARPOL – Oleje: Zaolejone wody po myciu zbiorników;
b) załącznik I do konwencji MARPOL – Oleje: Brudna woda balastowa;
c) załącznik V do konwencji MARPOL – Śmieci: Pozostałości ładunku (szkodliwe dla środowiska morskiego);
d) załącznik V do konwencji MARPOL – Śmieci: Pozostałości ładunku (nieszkodliwe dla środowiska morskiego).
Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.