Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2022/1362 z dnia 1 sierpnia 2022 r. w sprawie wykonania rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 595/2009 w odniesieniu do parametrów przyczep do pojazdów ciężarowych w zakresie ich wpływu na emisję CO2, zużycie paliwa, zużycie energii i bezemisyjny zasięg pojazdów silnikowych oraz w sprawie zmiany rozporządzenia wykonawczego (UE) 2020/683
Załącznik VI
W mocyZmiany w rozporządzeniu wykonawczym (UE) 2020/683
1) W załączniku I wprowadza się następujące zmiany:
a) dodaje się objaśnienia w brzmieniu:
„(175) Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2022/1362 (
3
).
(176) Zgodnie z definicją zawartą w pkt 6 załącznika I do rozporządzenia wykonawczego (UE) 2022/1362.
(177) Sporządzona zgodnie z wzorem przedstawionym w części I załącznika IV do rozporządzenia wykonawczego (UE) 2022/1362.
(178) Sporządzona zgodnie ze wzorem przedstawionym w części II załącznika IV do rozporządzenia wykonawczego (UE) 2022/1362.
(179) Zgodnie z pkt 3.1 dokumentacji informacyjnej przeznaczonej dla klientów sporządzonej zgodnie ze wzorem przedstawionym w części II załącznika IV do rozporządzenia wykonawczego 2022/1362.
(180) Zgodnie z pkt 3.4 dokumentacji informacyjnej przeznaczonej dla klientów sporządzonej zgodnie ze wzorem przedstawionym w części II załącznika IV do rozporządzenia wykonawczego 2022/1362.
(181) Zgodnie z pkt 1.2.5 dokumentacji informacyjnej przeznaczonej dla klientów sporządzonej zgodnie ze wzorem przedstawionym w części II załącznika IV do rozporządzenia wykonawczego 2022/1362.
(182) Zgodnie z tabelami przedstawionymi w załączniku I do rozporządzenia wykonawczego (UE) 2022/1362.
b) dodaje się pkt 3.5.11, 3.5.11.1 i 3.5.11.2 w brzmieniu:
„3.5.11. Ocena efektywności środowiskowej (przeprowadzana w odniesieniu do przyczep do pojazdów ciężarowych określonych w art. 3 rozporządzenia wykonawczego (UE) 2022/1362 (176)
3.5.11.1. Numer licencji narzędzia symulacyjnego: …
3.5.11.2. Pojazd ciężarowy o przeznaczeniu objętościowym: tak/nie(4) (176)”;
2) w załączniku II część I lit. B (kategoria O) dodaje się pkt 3.5.11, 3.5.11.1 i 3.5.11.2 w brzmieniu:
„3.5.11. Ocena efektywności środowiskowej (przeprowadzana w odniesieniu do przyczep do pojazdów ciężarowych określonych w art. 3 rozporządzenia wykonawczego (UE) 2022/1362)
3.5.11.1. Numer licencji narzędzia symulacyjnego: …
3.5.11.2. Pojazd ciężarowy o przeznaczeniu objętościowym: tak/nie(4) (176)”;
3) w załączniku III dodatek 1 kategorie O3/O4 po pkt 45.1 dodaje się tekst w brzmieniu:
„
Efektywność środowiskowa
49.1. Skrót kryptograficzny dokumentacji producenta ...(177)
49.4. Skrót kryptograficzny dokumentacji informacyjnej przeznaczonej dla klientów: ...(178)
49.6. Ważona wartość masy użytecznej ... t(179)
49.7. Grupa pojazdów ...(182)
49.9. Objętość ładunku ... m3(181)
49.10. Przeznaczenie objętościowe: tak/nie(4) (176)
49.11. Wskaźniki efektywności: ... (180)
49.11.1. Wskaźnik efektywności – bazujący na kilometrach: ...
49.11.2. Wskaźnik efektywności – bazujący na tonokilometrach: ...
49.11.3. Wskaźnik efektywności – bazujący na metrach sześciennych na kilometr: ...”;
4) w CZĘŚCI I, CZĘŚCI 2 KATEGORIE POJAZDÓW O3 i O4 (pojazdy kompletne i skompletowane) dodatku do załącznika VIII po pkt 45.1 dodaje się następujące punkty:
„
Efektywność środowiskowa
49.1. Skrót kryptograficzny dokumentacji producenta ...(177)
49.4. Skrót kryptograficzny dokumentacji informacyjnej przeznaczonej dla klientów: ...(178)
49.6. Ważona wartość masy użytecznej ... t(179)
49.7. Grupa pojazdów ...(182)
49.9. Objętość ładunku ... m3(181)
49.10. Przeznaczenie objętościowe: tak/nie(4) (176)
49.11. Wskaźniki efektywności: ... (180)
49.11.1. Wskaźnik efektywności – bazujący na kilometrach: ...
49.11.2. Wskaźnik efektywności – bazujący na tonokilometrach: ...
49.11.3. Wskaźnik efektywności – bazujący na metrach sześciennych na kilometr: ...”.
(
1
) Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2021/535 z dnia 31 marca 2021 r. ustanawiające zasady stosowania rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/2144 w odniesieniu do jednolitych procedur i specyfikacji technicznych w zakresie homologacji typu pojazdów oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów, w odniesieniu do ich ogólnych cech konstrukcyjnych i bezpieczeństwa (Dz.U. L 117 z 6.4.2021, s. 1).
(
2
) Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2022/1362 z dnia 1 sierpnia 2022 r. w sprawie wykonania rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 595/2009 w odniesieniu do parametrów przyczep do pojazdów ciężarowych w zakresie ich wpływu na emisję CO2, zużycie paliwa, zużycie energii i bezemisyjny zasięg pojazdów silnikowych oraz w sprawie zmiany rozporządzenia wykonawczego (UE) 2020/683 (Dz.U. L 205, z 5.8.2022, s. 145).
(
3
) Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2022/1362 z dnia 1 sierpnia 2022 r. w sprawie wykonania rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 595/2009 w odniesieniu do parametrów przyczep do pojazdów ciężarowych w zakresie ich wpływu na emisję CO2, zużycie paliwa, zużycie energii i bezemisyjny zasięg pojazdów silnikowych oraz w sprawie zmiany rozporządzenia wykonawczego (UE) 2020/683 (Dz.U. L 205 z 5.8.2022, s. 145).”;
Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.