Rozporządzenie delegowane Komisji (UE) 2023/1768 z dnia 14 lipca 2023 r. ustanawiające szczegółowe przepisy dotyczące certyfikacji i deklaracji systemów i części składowych wykorzystywanych do zapewniania zarządzania ruchem lotniczym/służb żeglugi powietrznej
Artykuł 4
W mocyCertyfikacja urządzeń ATM/ANS
1. Certyfikat określony w załączniku II wydaje się dla następujących urządzeń ATM/ANS:
a) urządzeń wspomagających komunikację kontroler – pilot;
b) urządzeń wspomagających służby kontroli ruchu lotniczego (ATC), umożliwiających separację między statkami powietrznymi lub zapobieganie kolizjom.
2. Certyfikat, o którym mowa w ust. 1, wydaje Agencja.
3. Certyfikat, o którym mowa w ust. 1, wydaje się na czas nieokreślony. Jest on ważny bezterminowo, z wyjątkiem sytuacji, w których:
a) posiadacz certyfikatu nie spełnia już wymogów niniejszego rozporządzenia; lub
b) urządzeniom ATM/ANS nie towarzyszy ważne zatwierdzenie organizacji wydane przez Agencję zgodnie z rozporządzeniem wykonawczym (UE) 2023/1769; lub
c) urządzenia ATM/ANS nie są już zgodne z podstawą certyfikacji zgodnie z pkt ATM/ANS.EQMT.CERT.025 załącznika II; lub
d) posiadacz certyfikatu zrzekł się go lub certyfikat został cofnięty przez Agencję.
Po zrzeczeniu się lub cofnięciu certyfikatu – jeśli został on wydany w formie papierowej – zostaje on niezwłocznie zwrócony Agencji.
4. Na zasadzie odstępstwa od ust. 1 nie wymaga się wydania certyfikatu dla urządzeń ATM/ANS wykorzystywanych wyłącznie w ograniczonej części przestrzeni powietrznej poza regionem EUR. ICAO o niskim natężeniu ruchu, w przypadku gdy ta część przestrzeni powietrznej graniczy wyłącznie z przestrzenią powietrzną podlegającą państwu trzeciemu. W takim przypadku dla urządzeń ATM/ANS wydaje się oświadczenie o zgodności zgodnie z art. 6.
Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.