Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2023/2866 z dnia 15 grudnia 2023 r. wykonujące rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/631 przez określenie procedur weryfikacji wartości emisji CO2 i zużycia paliwa przez samochody osobowe i lekkie pojazdy użytkowe dopuszczone do użytku (weryfikacja w trakcie eksploatacji)
Artykuł 16
W mocyKorekta średniego indywidualnego poziomu emisji CO2 producenta
1. W przypadku gdy organ, który udzielił homologacji typu, sformułował wniosek, o którym mowa w art. 15 ust. 4 lit. b), Komisja, na podstawie informacji zawartych w tym wniosku, w odniesieniu do roku kalendarzowego, w którym ten wniosek sformułowano, oraz kolejnych lat kalendarzowych, stosuje wielkość odchylenia wartości emisji CO2 do wstępnego obliczenia średniego indywidualnego poziomu emisji CO2 zgodnie z art. 7 ust. 4 rozporządzenia (UE) 2019/631 i powiadamia producenta zgodnie z art. 7 ust. 5 rozporządzenia (UE) 2019/631.
2. Komisja stosuje również wielkość odchylenia wartości emisji CO2 określoną we wniosku, o którym mowa w art. 15 ust. 4 lit. b), w celu skorygowania średniego indywidualnego poziomu emisji CO2 producenta w okresie dziesięciu lat kalendarzowych poprzedzających rok, w którym sformułowano wniosek, ale nie wcześniej niż w roku kalendarzowym 2021. Komisja odpowiednio zmieni akty wykonawcze przyjęte zgodnie z art. 9 ust. 1 rozporządzenia (UE) 2019/631.
Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.