Załącznik III

Etap 1: Ponowne obliczenie f0,CoC:

(i) w przypadku, gdy do określenia obciążenia drogowego pojedynczego pojazdu zastosowano metodę interpolacji:

gdzie:

f0,H

to współczynnik obciążenia drogowego f0 pojazdu High z rodziny obciążenia drogowego [N];

f0,L

to współczynnik obciążenia drogowego f0 pojazdu Low z rodziny obciążenia drogowego [N];

TMH

to masa próbna pojazdu High z rodziny obciążenia drogowego [kg];

TML

to masa próbna pojazdu Low z rodziny obciążenia drogowego [kg];

TMCoC

to masa próbna pojazdu zapisana w świadectwie zgodności [kg];

RRnew tyre

to opór toczenia opon wybranego pojazdu użytkowanego zgodnie z definicją w tabeli A4/2 w załączniku XXI do rozporządzenia (UE) 2017/1151 [kg/t];

RRH

to rzeczywisty opór toczenia opon pojazdu High z rodziny obciążenia drogowego [kg/tonę];

RRL

to rzeczywisty opór toczenia opon pojazdu Low z rodziny obciążenia drogowego [kg/t];

(ii) w przypadku, gdy do określenia obciążenia drogowego pojedynczego pojazdu nie zastosowano metody interpolacji:

gdzie:

f0, r

to współczynnik obciążenia drogowego f0 reprezentatywnego pojazdu z rodziny macierzy obciążenia drogowego lub pojazdu High z rodziny obciążenia drogowego [N];

TMr

to masa próbna pojazdu reprezentatywnego z rodziny macierzy obciążenia drogowego lub pojazdu High z rodziny obciążenia drogowego [kg];

TMCoC

to masa próbna pojazdu zapisana w świadectwie zgodności [kg];

RRnew tyre

to opór toczenia opon wybranego pojazdu użytkowanego zgodnie z definicją w tabeli A4/2 w załączniku XXI do rozporządzenia (UE) 2017/1151 [kg/t];

RRr

to rzeczywisty opór toczenia opon pojazdu reprezentatywnego z rodziny macierzy obciążenia drogowego lub pojazdu High z rodziny obciążenia drogowego [kg/t].

Krok 2: Korekta f0, measured:

f0, measured, corrected = f0, measured + (f0, CoC – f0, CoC, new tyre)

gdzie:

f0, measured

to zmierzony współczynnik obciążenia drogowego f0 [N];

f0, CoC

to współczynnik obciążenia drogowego f0 zapisany w świadectwie zgodności [N];

f0, CoC, new tyre

to współczynnik obciążenia drogowego f0 obliczony w kroku 1 [N].