Artykuł 12

1. Oprócz elementów, o których mowa w art. 15 ust. 1, 2 i 3 rozporządzenia (UE) 2015/757, weryfikator określa i analizuje następujące elementy:

a) ryzyko nieodłączne;

b) ryzyko zawodności systemów kontroli wewnętrznej;

c) ryzyko niewykrycia.

Określając i analizując elementy, o których mowa w akapicie pierwszym, weryfikator bierze pod uwagę wyniki analizy strategicznej, o której mowa w art. 11 ust. 1.

2. Przeprowadzając analizę ryzyka, weryfikator bierze pod uwagę wszelkie obszary podwyższonego ryzyka weryfikacyjnego oraz co najmniej: dane dotyczące rejsu, zużycie paliwa, wykorzystane rodzaje paliwa, zastosowanie któregokolwiek z odstępstw od art. 12 ust. 3 dyrektywy 2003/87/WE przewidzianych w art. 12 ust. 3a, art. 12 ust. 3b i art. 12 ust. 3-e–3-b tej dyrektywy, emisje gazów cieplarnianych, przebytą odległość, czas spędzony na morzu, przewożony ładunek i agregowanie danych w raporcie emisji lub częściowym raporcie emisji.

3. Określając i analizując elementy, o których mowa w ust. 2, weryfikator bierze pod uwagę istnienie, kompletność, dokładność, spójność, przejrzystość i adekwatność informacji przedstawianych w raporcie.

4. W przypadku gdy z informacji uzyskanych w trakcie weryfikacji wynika, że jest to właściwe, weryfikator poddaje rewizji analizę ryzyka i modyfikuje lub powtarza działania weryfikacyjne wymagające wykonania.