Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2024/1257 z dnia 24 kwietnia 2024 r. w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych i silników oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do takich pojazdów, w odniesieniu do emisji i trwałości akumulatora (Euro 7), zmieniające rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/858 oraz uchylające rozporządzenie (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady i rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 595/2009, rozporządzenie Komisji (UE) nr 582/2011, rozporządzenie Komisji (UE) 2017/1151, rozporządzenie Komisji (UE) 2017/2400 oraz rozporządzenie Komisji (UE) 2022/1362

Rozdział VII — PRZEPISY KOŃCOWE

Artykuł 20

W mocy

Uchylenie

1. Rozporządzenie (WE) nr 715/2007 traci moc ze skutkiem od dnia 1 lipca 2030 r.

Rozporządzenie (WE) nr 595/2009 traci moc ze skutkiem od dnia 1 lipca 2031 r.

Odesłania do rozporządzeń (WE) nr 715/2007 i (WE) nr 595/2009 traktuje się jako odesłania do niniejszego rozporządzenia i odczytuje zgodnie z tabelą korelacji znajdującą się w załączniku VI do niniejszego rozporządzenia.

2. Rozporządzenie (UE) 2017/1151 traci moc ze skutkiem od dnia 1 lipca 2030 r.

Rozporządzenia (UE) nr 582/2011 i (UE) 2017/2400, a także rozporządzenie wykonawcze (UE) 2022/1362, tracą moc ze skutkiem od dnia 1 lipca 2031 r.

Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.