Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2024/1257 z dnia 24 kwietnia 2024 r. w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych i silników oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do takich pojazdów, w odniesieniu do emisji i trwałości akumulatora (Euro 7), zmieniające rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/858 oraz uchylające rozporządzenie (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady i rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 595/2009, rozporządzenie Komisji (UE) nr 582/2011, rozporządzenie Komisji (UE) 2017/1151, rozporządzenie Komisji (UE) 2017/2400 oraz rozporządzenie Komisji (UE) 2022/1362
Rozdział II — OBOWIĄZKI PRODUCENTÓW
Artykuł 7
W mocyObowiązki producentów dotyczące homologacji typu w zakresie emisji
1. Aby podczas homologacji typu w zakresie emisji wykazać zgodność z dotyczącymi jej przepisami, producenci przeprowadzają badania określone w załączniku V tabele 1, 3, 5, 7, 9 i 11. Do celów weryfikacji zgodności produkcji z wymogami niniejszego rozporządzenia organ udzielający homologacji lub producent wybiera pojazdy, komponenty i oddzielne zespoły techniczne u producenta. Zgodność eksploatacyjną sprawdza się w odniesieniu do okresu eksploatacji pojazdu, zgodnie z załącznikiem IV tabela 1.
2. Producent przekazuje organowi udzielającemu homologacji podpisaną deklarację zgodności w odniesieniu do określonych w załączniku V wymogów dotyczących RDE, korekty temperatury otoczenia do pomiaru CO2, OBD i OBM, emisji i trwałości akumulatora, ciągłej lub okresowej regeneracji, zabezpieczenia przed ingerencją oraz emisji ze skrzyni korbowej. Producent przekazuje organowi udzielającemu homologacji podpisaną deklarację zgodności w odniesieniu do stosowania opcji geofencingu, w przypadku gdy wybrał tę opcję.
3. Organy krajowe mogą badać typ pojazdu w celu weryfikacji jego zgodności z przepisami podczas kontroli zgodności produkcji, zgodności eksploatacyjnej lub w ramach nadzoru rynku, zgodnie z załącznikiem V.
4. Producenci wydają EVP dla każdego pojazdu oraz dostarczają go nabywcy wraz z pojazdem, pozyskując odpowiednie dane ze źródeł, takich jak świadectwo zgodności i dokumentacja dotycząca homologacji typu. Producenci zapewniają możliwość wyświetlenia danych z EVP w układach elektronicznych pojazdu lub poprzez kod QR lub jakąkolwiek inną podobną metodą oraz ich przesyłania z urządzeń pokładowych na zewnątrz pojazdu.
5. W przypadku wielostopniowej homologacji typu do homologacji typu w zakresie emisji, zgodności produkcji i zgodności eksploatacyjnej zastosowanie ma art. 13 ust. 2 rozporządzenia (UE) 2018/858.
Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.