Załącznik I

Tabela 1: Dopuszczalne wartości emisji spalin Euro 7 dla pojazdów kategorii M1 i N1 z silnikiem spalinowym wewnętrznego spalania

Masa pojazdu gotowego do jazdy (MRO) (kg)

Masa tlenku węgla (CO)

Masa sumy węglowodorów (THC)

Masa węglowodorów niemetanowych (NMHC)

Masa tlenków azotu (NOx)

Łączna masa sumy węglowodorów i tlenków azotu (THC + NOx)

Masa cząstek stałych (PM)

Liczba cząstek stałych (PN10)

L1 (mg/km)

L2 (mg/km)

L3 (mg/km)

L4 (mg/km)

L2 + L4 (mg/km)

L5 (mg/km)

L6 (#/km)

Kategoria

Klasa

PI

CI

PI

CI

PI

CI

PI

CI

PI

CI

PI

CI

PI

CI

M1

— 1 000

500

100

— 68

— 60

80

— 170

4,5

4,5

6x1011

6x1011

N1

I

MRO ≤ 1 280

1 000

500

100

— 68

— 60

80

— 170

4,5

4,5

6x1011

6x1011

II

1 280 < MRO ≤ 1 735

1 810

630

130

— 90

— 75

105

— 195

4,5

4,5

6x1011

6x1011

III

1 735 < MRO

2 270

740

160

— 108

— 82

125

— 215

4,5

4,5

6x1011

6x1011

Uwaga:

PI = silniki o zapłonie iskrowym

CI = silniki o zapłonie samoczynnym.

Tabela 2: Dopuszczalne wartości emisji spalin Euro 7 dla pojazdów kategorii M2, M3, N2 i N3 z silnikiem spalinowym wewnętrznego spalania oraz silników spalinowych wewnętrznego spalania stosowanych w tych pojazdach

Emisje zanieczyszczeń

WHSC (CI) i WHTC (CI i PI)

Emisje zanieczyszczeń w rzeczywistych warunkach jazdy (RDE)

na kWh

na kWh

NOx w mg

200

260

PM w mg

8

— PN10 w #

6x1011

9 x 1011

CO w mg

1 500

1 950

NMOG w mg

80

105

NH3 w mg

60

85

CH4 w mg

500

650

N2O w mg

200

260

Uwaga:

PI = silniki o zapłonie iskrowym

CI = silniki o zapłonie samoczynnym.

Tabela 3: Dopuszczalne wartości emisji par Euro 7 dla pojazdów benzynowych kategorii M1 i N1

Masa emisji par paliwa (g/badanie)

1,5

Tabela 4: Dopuszczalne wartości emisji cząstek stałych z hamulców Euro 7 w standardowym cyklu jazdy, mające zastosowanie do dnia 31 grudnia 2029 r., w zależności od technologii mechanizmów napędowych

Dopuszczalne wartości emisji wyrażone w mg/km na pojazd

Pojazdy kategorii M1 i N1, z wyłączeniem N1, klasy III (*1)

Technologia mechanizmu napędowego

PEV

OVC-HEV

FCV/FCHV

FCV

ICEV

Emisje cząstek stałych z hamulców (PM10)

3

7

7

7

7

(*1)

Dla pojazdów kategorii N1 klasy III stosuje się następujące dopuszczalne wartości: PEV 5 mg/km; OVC-HEV, NOVC-HEV, FCV/FCHV i ICEV 11 mg/km.

Tabela 5: Dopuszczalne wartości emisji cząstek stałych z hamulców Euro 7 w standardowym cyklu jazdy, mające zastosowanie od dnia 1 stycznia 2030 r., po dokonaniu przeglądu zgodnie z art. 18 ust. 5, w zależności od technologii mechanizmów napędowych (pojazdy kategorii M1 i N1)

Dopuszczalne wartości emisji

Pojazdy kategorii M1 i N1

Technologia mechanizmu napędowego

PEV

OVC-HEV

NOVC-HEV

FCV/FCHV

ICEV

Emisje cząstek stałych z hamulców (PM10)

Emisje liczby cząstek stałych z hamulców (PN)

Tabela 6: Dopuszczalne wartości emisji cząstek stałych z hamulców Euro 7 w standardowym cyklu jazdy, mające zastosowanie od dnia 1 stycznia 2030 r., po dokonaniu przeglądu zgodnie z art. 18 ust. 5, w zależności od technologii mechanizmów napędowych (pojazdy kategorii M2 i N2)

Dopuszczalne wartości emisji

Pojazdy kategorii M2 i N2

Technologia mechanizmu napędowego

PEV

OVC-HEV

NOVC-HEV

FCV/FCHV

ICEV

Emisje cząstek stałych z hamulców (PM10)

Emisje liczby cząstek stałych z hamulców (PN)

Tabela 7: Dopuszczalne wartości emisji cząstek stałych z hamulców Euro 7 w standardowym cyklu jazdy, mające zastosowanie od dnia 1 stycznia 2030 r. do dnia 31 grudnia 2034 r., po dokonaniu przeglądu zgodnie z art. 18 ust. 5, w zależności od technologii mechanizmów napędowych (pojazdy kategorii M3 i N3)

Dopuszczalne wartości emisji

Pojazdy kategorii M3i N3

Technologia mechanizmu napędowego

PEV

OVC-HEV

NOVC-HEV

FCV/FCHV

ICEV

Emisje cząstek stałych z hamulców (PM10)

Emisje liczby cząstek stałych z hamulców (PN)

Tabela 8: Dopuszczalne wartości emisji cząstek stałych z hamulców Euro 7 w standardowym cyklu jazdy, mające zastosowanie od dnia 1 stycznia 2035 r. dla wszystkich technologii mechanizmów napędowych, w podziale na kategorie pojazdów

Dopuszczalne wartości emisji

Pojazdy kategorii M1 i N1

Pojazdy kategorii M2 i M3

Pojazdy kategorii N2 i N3

Emisje cząstek stałych z hamulców (PM10)

3 mg/km na pojazd

Emisje liczby cząstek stałych z hamulców (PN)

Tabela 9: Dopuszczalne wartości ścieralności opon Euro 7

Dopuszczalne wartości ścieralności opon

Opony C1

Opony C2

Opony C3

Opony zwykłe

Opony śniegowe

Opony do zastosowań specjalnych