Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2024/2754 z dnia 29 października 2024 r. nakładające ostateczne cło wyrównawcze na przywóz nowych pojazdów elektrycznych o napędzie akumulatorowym przeznaczonych do przewozu osób pochodzący z Chińskiej Republiki Ludowej
Treść z wersji skonsolidowanej na dzień 11 lutego 2026 — tekst uwzględnia późniejsze zmiany aktu. Wersje skonsolidowane mają charakter dokumentacyjny.
Treść aktu
Tytuł i preambuła (motywy)
ROZPORZĄDZENIE WYKONAWCZE KOMISJI (UE) 2024/2754
z dnia 29 października 2024 r.
nakładające ostateczne cło wyrównawcze na przywóz nowych pojazdów elektrycznych o napędzie akumulatorowym przeznaczonych do przewozu osób pochodzący z Chińskiej Republiki Ludowej
Artykuł 1
1. Niniejszym nakłada się ostateczne cło wyrównawcze na przywóz nowych pojazdów elektrycznych o napędzie akumulatorowym, zaprojektowanych głównie do przewozu maksymalnie dziewięciu osób, łącznie z kierowcą, z wyłączeniem pojazdów kategorii L zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 168/2013 oraz motocykli, napędzanych (niezależnie od liczby kół w ruchu) wyłącznie jednym silnikiem elektrycznym lub większą ich liczbą, włącznie z pojazdami z systemem zwiększania zasięgu napędzanym silnikiem spalinowym wewnętrznego spalania (pomocnicza jednostka mocy), obecnie objęty kodem CN ex 8703 80 10 (kod TARIC 8703 80 10 10 ) i pochodzący z Chińskiej Republiki Ludowej.
2. Stawki ostatecznego cła wyrównawczego mające zastosowanie do ceny netto na granicy Unii, przed ocleniem, są następujące dla produktu opisanego w ust. 1 i wyprodukowanego przez poniższe przedsiębiorstwa:
Przedsiębiorstwo
Ostateczne cło wyrównawcze
Ostateczny dodatkowy kod TARIC
Grupa BYD:
17,0 %
BYD Auto Company Limited
89HH
BYD Auto Industry Company Limited
89HI
Changsha BYD Auto Company Limited
89HJ
Changsha Xingchao Auto Company Limited
89HK
Changzhou BYD Auto Company Limited
89HL
Fuzhou BYD Industrial Company Limited
89HM
Hefei BYD Auto Company Limited
89HN
Jinan BYD Auto Company Limited
89HO
Grupa Geely:
18,8 %
Asia Euro Automobile Manufacture (Taizhou) Company Limited
89HP
Chongqing Lifan Passenger Vehicle Co., Ltd.
89HQ
Fengsheng Automobile (Jiangsu) Co., Ltd.
89HR
Shanxi New Energy Automobile Industry Co., Ltd.
89HS
Zhejiang Geely Automobile Company Limited
89HT
Zhejiang Haoqing Automobile Manufacturing Company Limited
89HU
Zhongjia Automobile Manufacturing (Chengdu) Co., Ltd.
89HV
Grupa SAIC:
35,3 %
SAIC MAXUS Automotive Company Limited
89HW
SAIC Motor Corporation Limited
89HX
Nanjing Automobile (Group) Corporation
89HY
SAIC Volkswagen Automotive Co., Ltd.
89HZ
SAIC GM Wuling Automobile Co., Ltd.
89IA
SAIC General Motors Co., Ltd.
89IB
Tesla (Shanghai) Co., Ltd
7,8 %
89BZ
Pozostałe przedsiębiorstwa współpracujące (załącznik I)
20,7 %
Wszystkie pozostałe przedsiębiorstwa
35,3 %
8999
3. Stosowanie indywidualnych stawek celnych ustalonych dla przedsiębiorstw wymienionych w ust. 2 uwarunkowane jest przedstawieniem organom celnym państw członkowskich ważnej faktury handlowej, która musi zawierać oświadczenie następującej treści, opatrzone datą i podpisem pracownika podmiotu wystawiającego fakturę, ze wskazaniem imienia i nazwiska oraz stanowiska: „Ja, niżej podpisany, poświadczam, że [liczba] nowych pojazdów elektrycznych o napędzie akumulatorowym sprzedana na wywóz do Unii Europejskiej objęta niniejszą fakturą została wytworzona przez [nazwa i adres przedsiębiorstwa] [dodatkowy kod TARIC] w Chińskiej Republice Ludowej. Oświadczam, że informacje zawarte w niniejszej fakturze są pełne i zgodne z prawdą.”. W przypadku nieprzedstawienia takiej faktury obowiązuje cło mające zastosowanie do wszystkich pozostałych przedsiębiorstw.
4. O ile nie określono inaczej, zastosowanie mają obowiązujące przepisy dotyczące należności celnych.
Artykuł 2
Kwoty zabezpieczone w postaci tymczasowych ceł wyrównawczych na podstawie rozporządzenia wykonawczego (UE) 2024/1866 zostają ostatecznie zwolnione.
Artykuł 2a
1. Przywóz produktów zgłoszonych do procedury dopuszczenia do obrotu jest zwolniony z cła wyrównawczego nałożonego na mocy art. 1, pod warunkiem że są one wytworzone, przewożone i fakturowane przez przedsiębiorstwo, którego zobowiązanie zostało przyjęte przez Komisję i którego nazwę wskazano w decyzji wykonawczej Komisji (UE) 2026/328, oraz zostały przywiezione zgodnie z przepisami tej samej decyzji wykonawczej.
2. Przywóz, o którym mowa w ust. 1, jest zwolniony z cła wyrównawczego, pod warunkiem że:
a) w odniesieniu do takiego przywozu przedstawiono organom celnym oświadczenie o zobowiązaniu zawierające co najmniej elementy przewidziane w załączniku II do niniejszego rozporządzenia; oraz
b) towary zgłoszone i przedstawione organom celnym odpowiadają dokładnie zarówno opisowi na oświadczenie o zobowiązaniu jak i na fakturze handlowej dotyczącej przywozu zgłoszonego do dopuszczenia do obrotu.
Dług celny powstaje w chwili przyjęcia zgłoszenia o dopuszczenie do obrotu:
a) zawsze, gdy w odniesieniu do przywozu określonego w ust. 1 zostanie ustalone, że nie jest spełniony co najmniej jeden warunek wymieniony w tym ustępie i w ust. 2 lub
b) gdy Komisja wycofa swoją zgodę na zobowiązanie, na podstawie art. 13 ust. 9 rozporządzenia (UE) 2016/1037, rozporządzeniem lub decyzją, które(-a) odnosi się do konkretnych transakcji, oraz gdy Komisja stwierdzi, że odpowiednie faktury w ramach zobowiązania są nieważne.
Artykuł 2b
Przedsiębiorstwo, od którego Komisja przyjęła zobowiązanie i którego nazwę wymieniono decyzji wykonawczej (UE) 2026/328 oraz które jest objęte pewnymi warunkami wyszczególnionymi w tej decyzji, wystawia również fakturę za transakcje, które nie są zwolnione z ceł wyrównawczych. Wspomniana faktura jest fakturą handlową zawierającą co najmniej elementy przewidziane w załączniku III do niniejszego rozporządzenia.
Artykuł 3
Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie następnego dnia po jego opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
Niniejsze rozporządzenie wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich państwach członkowskich.
Załącznik I
CHIŃSCY WSPÓŁPRACUJĄCY PRODUCENCI EKSPORTUJĄCY NIEOBJĘCI PRÓBĄ
Współpracujący producenci eksportujący
Producenci powiązani
Ostateczny
dodatkowy kod TARIC
Aiways Automobile Co., Ltd.
Aiways Automobile Co., Ltd.
89FW
Jiangxi Yiwei Automobile Manufacturing Co., Ltd.
89FX
Anhui Jianghuai Automobile Group Corp., Ltd.
Anhui Jianghuai Automobile Group Co., Ltd.
89FY
Volkswagen (Anhui) Automotive Co., Ltd
89FZ
BMW Brilliance Automotive Ltd.
BMW Brilliance Automotive Ltd.
89GA
Brilliance Xinri New Energy Automobile Co., Ltd.
89GB
Spotlight Automotive Ltd.
89GC
Chery Automobile Co., Ltd.
Chery Automobile Co., Ltd.
89GD
Chery New Energy Automobile Co., Ltd
89GE
China FAW Corporation Limited
Audi FAW NEV Co., Ltd.
89GF
Changan Mazda Automobile Corporation Ltd.
89GG
China FAW Corporation Limited
89GH
FAW Toyota Motor Co., Ltd.
89GI
FAW-Volkswagen Automotive Co., Ltd
89GJ
Jiangsu Guoxin New Energy Passenger Car Co., Ltd.
89GK
Chongqing Changan Automobile Company Limited
Chongqing Changan Automobile Company Limited
89GL
Chongqing Lingyao Automobile Co., Ltd.
89GM
Hefei Chang ’an Automobile Co., Ltd.
89GN
Nanjing Chang ’an Automobile Co., Ltd.
89GO
Dongfeng Motor Group Co., Ltd.
Seres Auto (Hubei) Co., Ltd.
89GP
Dongfeng Honda Automobile Co., Ltd.
89GQ
Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd.
89GR
Dongfeng Motor Company Ltd.
89GS
Dongfeng Motor Group Co., Ltd.
89GT
Dongfeng Peugeot Citroen Automobile Company Ltd.
89GU
eGT New Energy Automotive Co., Ltd.
89GV
Seres Auto Co., Ltd.
89GW
Voyah Automobile Technology Co., Ltd.
89GX
Great Wall Motor Company Limited
Great Wall Motor Company Limited Taizhou Branch
89GY
Hebei Changzheng Automobile Manufacturing Co. LTD
89GZ
Rizhao Weipai Automobile Co., Ltd.
89HA
Leapmotor Automobile Co., Ltd.
Leapmotor Automobile Co., Ltd.
89BW
Nanjing Golden Dragon Bus Co., Ltd.
Nanjing Golden Dragon Bus Co., Ltd.
89BX
NIO Holding Co., Ltd.
NIO (Anhui) Co., Ltd.
89HB
NIO Co., Ltd.
89HC
NIO Technology (Anhui) Co., Ltd.
89HD
XPeng Inc.
XPeng Inc.
89HE
Zhaoqing Xiaopeng New Energy Investment Co., Ltd.
89HF
Zhaoqing Xiaopeng New Energy Investment Co., Ltd. Guangzhou Branch
89HG
Załącznik II
Na oświadczeniu o zobowiązaniu dotyczącym sprzedaży przez dane przedsiębiorstwo do Unii Europejskiej towarów objętych zobowiązaniem podane są następujące informacje:
1) nagłówek „OŚWIADCZENIE O ZOBOWIĄZANIU DOTYCZĄCE TOWARÓW OBJĘTYCH ZOBOWIĄZANIEM”;
2) nazwa przedsiębiorstwa wydającego oświadczenie o zobowiązaniu;
3) numer faktury handlowej, do której odnosi się oświadczenie o zobowiązaniu;
4) data wystawienia faktury handlowej, do której odnosi się oświadczenie o zobowiązaniu;
5) dodatkowy kod TARIC, w ramach którego towary objęte oświadczeniem o zobowiązaniu mają zostać poddane odprawie celnej na granicy Unii Europejskiej (jak określono w rozporządzeniu nakładającym ostateczne cło wyrównawcze);
6) dokładny opis towarów sporządzony w zrozumiałym języku oraz:
— kod TARIC,
— ilość (podana w jednostkach wyrażonych w liczbie pojazdów);
7) nazwa przedsiębiorstwa działającego jako importer, na które faktura jest wystawiona bezpośrednio przez przedsiębiorstwo;
8) nazwisko przedstawiciela przedsiębiorstwa, które wystawiło oświadczenie o zobowiązaniu, i podpisane oświadczenie w brzmieniu:
„Ja, niżej podpisany, zaświadczam, że sprzedaż towarów, których dotyczy niniejsze oświadczenie o zobowiązaniu, przeznaczonych do bezpośredniego wywozu do Unii Europejskiej, jest dokonywana w ramach i na warunkach zobowiązania złożonego przez [przedsiębiorstwo] i przyjętego przez Komisję Europejską [rozporządzeniem] [decyzją]. Oświadczam, że informacje zawarte w niniejszym oświadczeniu o zobowiązaniu są pełne i zgodne z prawdą”.
Ponadto do oświadczenia o zobowiązaniu dołącza się odpowiednie szczegółowe informacje dotyczące wniosku o śledzenie przesyłek, wydane w ramach platformy TRON przez DG ds. HANDLU i BEZPIECZEŃSTWA GOSPODARCZEGO Komisji Europejskiej.
Załącznik III
Na fakturze handlowej towarzyszącej sprzedaży przez dane przedsiębiorstwo do Unii Europejskiej towarów objętych cłem wyrównawczym podane są następujące informacje:
1) nagłówek „FAKTURA HANDLOWA TOWARZYSZĄCA TOWAROM OBJĘTYM CŁEM WYRÓWNAWCZYM”;
2) nazwa przedsiębiorstwa wystawiającego fakturę handlową oraz nazwa przedsiębiorstwa produkującego towary;
3) numer faktury handlowej;
4) data wystawienia faktury handlowej;
5) dodatkowy kod TARIC, w ramach którego towary wskazane na fakturze mają być poddane odprawie celnej na granicy Unii Europejskiej;
6) dokładny opis towarów sporządzony w zrozumiałym języku oraz:
— specyfikacje techniczne numeru kodu produktu w przedsiębiorstwie (CPC),
— numer kodu produktu w przedsiębiorstwie (CPC),
— kod TARIC,
— ilość (podana w jednostkach wyrażonych w liczbie pojazdów);
7) opis warunków sprzedaży, w tym:
— łączna cena,
— obowiązujące warunki płatności,
— obowiązujące warunki dostawy,
— bonifikaty i rabaty ogółem;
8) nazwisko i podpis pracownika przedsiębiorstwa, który wystawił fakturę handlową.
Źródło: Urząd Publikacji Unii Europejskiej, dokument 02024R2754-20260211. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. To nie jest porada prawna.