Rozporządzenie delegowane Komisji (UE) 2024/3214 z dnia 16 października 2024 r. zmieniające rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2015/757 w odniesieniu do przepisów dotyczących monitorowania emisji gazów cieplarnianych ze statków typu offshore oraz współczynnika zero dla zrównoważonych paliw
Artykuł 1
W mocyW rozporządzeniu (UE) 2015/757 wprowadza się następujące zmiany:
1) w załączniku I po części A dodaje się część AA w brzmieniu:
„AA.
EMISJE GAZÓW CIEPLARNIANYCH ZE STATKÓW TYPU OFFSHORE
Emisje gazów cieplarnianych ze statków typu offshore obejmują emisje gazów cieplarnianych uwalniane podczas rejsów z ostatniego portu zawinięcia do portu zawinięcia podlegającego jurysdykcji państwa członkowskiego oraz z portu zawinięcia podlegającego jurysdykcji państwa członkowskiego do następnego portu zawinięcia, a także w obrębie portów zawinięcia podlegających jurysdykcji państwa członkowskiego przez następujące statki, inne niż lodołamacze, zaprojektowane lub certyfikowane do prowadzenia działalności usługowej na obszarach morskich lub w instalacjach przybrzeżnych:
a) holownik do obsługi kotwic (AHTS);
b) statek zaopatrzeniowy offshore;
c) statek dowozowy personelu/zaopatrzenia;
d) statek do przewozu rur;
e) statek zaopatrzeniowy platform morskich (PSV)
f) statek wiertniczy;
g) pływająca jednostka produkcyjno-magazynowo-przeładunkowa (FPSO), ropa naftowa;
h) statek do przetwarzania gazu
i) pływająca jednostka magazynowo-wyładunkowa (FSO), gaz;
j) FSO, ropa naftowa;
k) statek mieszkalny;
l) statek wsparcia prac nurkowych;
m) statek do budowy instalacji offshore;
n) statek wsparcia offshore;
o) statek do zakopywania rur;
p) statek do układania rurociągów;
q) dźwig pływający do układania rurociągów;
r) statek do testowania produkcji;
s) dozorowiec ratowniczy;
t) statek wsparcia kopania rowów;
u) statek do stymulacji odwiertów;
v) kablowiec;
w) statek do naprawy kabli;
x) statek wydobywczy;
y) statek do instalacji turbin wiatrowych (WTIV);
z) statek do uruchamiania i obsługi morskich farm wiatrowych (CSOV);
aa) statek do obsługi morskich farm wiatrowych (SOV);
ab) statek roboczy/naprawczy;
ac) statek badawczy;
ad) pogłębiarka;
ae) pogłębiarka nasiębierna.”;
2) w załączniku II część C pkt 1.2. akapit drugi otrzymuje brzmienie:
„Na zasadzie odstępstwa od pkt 1.1 przedsiębiorstwa nie stosują zasad określonych w części A załącznika I do niniejszego rozporządzenia w odniesieniu do określania współczynników emisji CO2, w przypadku gdy przedsiębiorstwo stosuje odnawialne paliwa transportowe pochodzenia niebiologicznego (RFNBO), pochodzące z recyklingu paliwo węglowe (RCF) lub syntetyczne paliwo niskoemisyjne. W takich przypadkach współczynnik emisji CO2 określa się zgodnie z rozporządzeniem wykonawczym (UE) 2018/2066.”.
Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.