Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2025/111 z dnia 23 stycznia 2025 r. zmieniające rozporządzenie (UE) nr 1321/2014 w odniesieniu do ciągłej zdatności do lotu statków powietrznych z napędem elektrycznym i hybrydowym oraz innych niekonwencjonalnych statków powietrznych
Załącznik I
W mocyW dodatku VII do ZAŁĄCZNIKA I (część M) do rozporządzenia (UE) nr 1321/2014 dodaje się pkt 3a i 3b w brzmieniu:
„3a.
Wykonanie obsługi technicznej zespołu napędowego, która wymagałaby demontażu silnika (silników), głównych akumulatorów lub ogniw paliwowych, innej niż usunięcie ich ze statku powietrznego i ich ponowne zainstalowanie (w tym usunięcie/instalacja łożysk silnika).
3b. Wykonanie obsługi technicznej zbiorników wysokociśnieniowych oraz elementów należących do przewodów/układów wysokociśnieniowych związanych z zespołem napędowym.”.
Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.