Artykuł 5

1. Operator statku powietrznego, który zamierza zgłosić redukcje wynikające z wykorzystania paliw kwalifikujących się w ramach mechanizmu CORSIA zgodnie z art. 4 ust. 3 rozporządzenia wykonawczego (UE) 2024/1879, monitoruje i raportuje ilość zakupionych niemieszanych paliw kwalifikujących się w ramach mechanizmu CORSIA (wyrażoną w tonach).

2. Do celów raportowania paliw kwalifikujących się w ramach mechanizmu CORSIA operatorzy statków powietrznych podlegają takim samym wymogom jak wymogi określone w rozporządzeniu wykonawczym (UE) 2018/2066, z wyjątkiem art. 53a, 54a i 54c tego rozporządzenia.

3. Jeżeli paliwo lotnicze nie jest certyfikowane jako paliwo kwalifikujące się w ramach mechanizmu CORSIA, nie stanowi paliwa kwalifikującego się w ramach tego mechanizmu i uznaje się je za lotnicze paliwo kopalne zgodnie z tabelą 1 w załączniku III do rozporządzenia wykonawczego (UE) 2018/2066.

4. Operatorzy statków powietrznych określają całkowitą ilość wykorzystanych paliw kwalifikujących się w ramach mechanizmu CORSIA, odejmując od całkowitej ilości zakupionych paliw kwalifikujących się w ramach mechanizmu CORSIA wszelkie paliwa kwalifikujące się w ramach tego mechanizmu, które zostały sprzedane stronom trzecim.

5. Operatorzy statków powietrznych dołączają do swojego rocznego raportu na temat wielkości emisji, który należy złożyć zgodnie z art. 68 ust. 1 rozporządzenia wykonawczego (UE) 2018/2066, oświadczenie zawierające listę wszystkich systemów emisji gazów cieplarnianych, w których uczestniczą i w których można zgłaszać redukcje wynikające z wykorzystania paliw kwalifikujących się w ramach mechanizmu CORSIA lub innych alternatywnych paliw lotniczych zgodnie z definicją w art. 3 pkt 23b rozporządzenia wykonawczego (UE) 2018/2066, i w oświadczeniu tym operatorzy potwierdzają, że nie zgłoszono w ramach tych innych systemów tych samych partii paliw kwalifikujących się w ramach mechanizmu CORSIA.

6. Operatorzy statków powietrznych raportują wykorzystanie paliw kwalifikujących się w ramach mechanizmu CORSIA w rocznym raporcie na temat wielkości emisji, który należy przedłożyć zgodnie z art. 68 ust. 1 rozporządzenia wykonawczego (UE) 2018/2066. Operatorzy statków powietrznych raportują następujące informacje dotyczące całego zakupionego do końca okresu sprawozdawczego paliwa kwalifikującego się w ramach mechanizmu CORSIA:

a) rodzaj paliwa, w tym gatunek paliwa, wsad i proces konwersji;

b) całkowitą zgłoszoną masę niemieszanych paliw kwalifikujących się w ramach mechanizmu CORSIA (wyrażoną w tonach) w podziale na rodzaje paliwa;

c) wartości emisji w całym cyklu życia;

d) zgłoszone redukcje wynikające z wykorzystania każdego paliwa kwalifikującego się w ramach mechanizmu CORSIA, obliczone zgodnie z art. 4 ust. 3 rozporządzenia wykonawczego (UE) 2024/1879;

e) zgłoszone całkowite redukcje wynikające z wykorzystania wszystkich paliw kwalifikujących się w ramach mechanizmu CORSIA.

7. Operatorzy statków powietrznych dołączają również do rocznego raportu na temat wielkości emisji, który należy przedłożyć zgodnie z art. 68 ust. 1 rozporządzenia wykonawczego (UE) 2018/2066, informacje uzupełniające wymienione w załączniku II do niniejszego rozporządzenia w odniesieniu do zgłoszonej redukcji wynikającej z wykorzystania każdego paliwa kwalifikującego się w ramach mechanizmu CORSIA.

8. Operatorzy statków powietrznych zapewniają, by oni sami lub ich wyznaczeni przedstawiciele mieli prawo do audytu dokumentacji produkcyjnej wszelkich zakupionych przez nich paliw kwalifikujących się w ramach mechanizmu CORSIA.