Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2025/1706 z dnia 25 lipca 2025 r. ustanawiające zasady, procedury i metodyki badań dotyczące stosowania rozporządzenia (UE) 2024/1257 w odniesieniu do homologacji typu pojazdów kategorii M1 i N1 w zakresie emisji spalin i emisji par oraz zmieniające rozporządzenie wykonawcze (UE) 2020/683
Artykuł 5
W mocyWymogi dotyczące homologacji typu w zakresie emisji w odniesieniu do pokładowych przyrządów do pomiaru zużycia paliwa i energii elektrycznej
1. Producent zapewnia, aby następujące pojazdy kategorii M1, N1 i N2 oznaczone jako „Euro 7ext” lub „Euro 7Gext” zgodnie z art. 5 rozporządzenia (UE) 2024/1257 były wyposażone w pokładowe przyrządy do pomiaru zużycia paliwa i energii elektrycznej:
a) pojazdy wyposażone wyłącznie w silniki spalinowe oraz hybrydowe pojazdy elektryczne niedoładowywane zewnętrznie (NOVC-HEV) zasilane wyłączenie mineralnym olejem napędowym, biodieslem, benzyną, etanolem lub dowolnym połączeniem tych paliw;
b) hybrydowe pojazdy elektryczne doładowywane zewnętrznie (OVC-HEV) zasilane energią elektryczną i dowolnymi paliwami, o których mowa w lit. a).
2. Pokładowe przyrządy do pomiaru zużycia paliwa i energii elektrycznej, o których mowa w art. 4 ust. 6 lit. c) rozporządzenia (UE) 2024/1257, muszą spełniać wymogi określone w załączniku XXII do niniejszego rozporządzenia.
Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.