Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2025/1706 z dnia 25 lipca 2025 r. ustanawiające zasady, procedury i metodyki badań dotyczące stosowania rozporządzenia (UE) 2024/1257 w odniesieniu do homologacji typu pojazdów kategorii M1 i N1 w zakresie emisji spalin i emisji par oraz zmieniające rozporządzenie wykonawcze (UE) 2020/683
Załącznik XIX
W mocyOKREŚLANIE MOCY SYSTEMOWEJ
1. WPROWADZENIE
W niniejszym załączniku określono procedurę określania mocy systemowej pojazdów HEV i PEV z wieloma silnikami zgodnie z zakresem regulaminu ONZ nr 177.
2. WYMOGI OGÓLNE
2.1. Ogólne wymogi dotyczące określania mocy systemowej określono w regulaminie ONZ nr 177*, z wyjątkiem wymogów dotyczących zgodności produkcji określonych w pkt 11.
2.2. Opcjonalną metodykę oceny zgodności eksploatacyjnej w zakresie określania mocy systemowej określono w dodatku 1 do niniejszego załącznika.
3. WYMOGI TECHNICZNE
3.1. Wymogi techniczne dotyczące określania mocy systemowej określono w pkt 7 i 8 regulaminu ONZ nr 177.
Dodatek 1
Opcjonalna metodyka oceny zgodności eksploatacyjnej w zakresie określania mocy systemowej
Ocenę zgodności eksploatacyjnej w zakresie określania mocy systemowej można przeprowadzać w pojazdach właściwie utrzymanych i użytkowanych zgodnie z wymogami określonymi w załączniku 14 do Regulaminu ONZ nr 83.
Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.