Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2025/1706 z dnia 25 lipca 2025 r. ustanawiające zasady, procedury i metodyki badań dotyczące stosowania rozporządzenia (UE) 2024/1257 w odniesieniu do homologacji typu pojazdów kategorii M1 i N1 w zakresie emisji spalin i emisji par oraz zmieniające rozporządzenie wykonawcze (UE) 2020/683
Załącznik XVII
W mocyZASIĘG POJAZDU PRZY ZASILANIU ENERGIĄ ELEKTRYCZNĄ W NISKIEJ TEMPERATURZE
1. WPROWADZENIE
W niniejszym załączniku ustanowiono procedurę określania badania w niskiej temperaturze w celu sprawdzenia zasięgu pojazdu PEV przy zasilaniu energią elektryczną w niskiej temperaturze.
2. WYMOGI OGÓLNE
2.1. Wymogi ogólne dotyczące zasięgu pojazdu przy zasilaniu energią elektryczną w niskiej temperaturze określono w regulaminie ONZ nr 154w odniesieniu do poziomu 1 A.
2.2. Opcjonalną metodykę zgodności eksploatacyjnej w odniesieniu do zasięgu pojazdu przy zasilaniu energią elektryczną w niskiej temperaturze określono w dodatku 1 do niniejszego załącznika.
3. WYMOGI TECHNICZNE
3.1. Wymogi techniczne dotyczące badania zasięgu pojazdu przy zasilaniu energią elektryczną w niskiej temperaturze określono w pkt 6.10 i załączniku B10 do Regulaminu ONZ nr 154 w odniesieniu do poziomu 1 A.
Dodatek 1
Opcjonalna metodyka zgodności eksploatacyjnej w odniesieniu do zasięgu pojazdu przy zasilaniu energią elektryczną w niskiej temperaturze
Zgodność eksploatacyjna w odniesieniu do zasięgu pojazdu przy zasilaniu energią elektryczną w niskiej temperaturze może być sprawdzana w pojazdach właściwie utrzymanych i użytkowanych zgodnie z wymogami określonymi w załączniku 11 do Regulaminu ONZ nr 83.
Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.